JOB

Die Hörner sind sogar ziemlich laut. Man muß nur wie ein Irrer drauftreten. Nach 3x fahren in der Rushhour ist das Bodenblech durch...

Meistens ham die dann auch noch ne 500er S-Klasse oder so...

Auch das reifenseitige Lager kann man nicht tausch ohne die gesamte Hauptwelle rauszunehmen. Hülft nix. Die Vorderachslager sind wie bei der V50.

Das ist blöd. Um die beiden Hinterachslager zu tauschen mußt Du den Motor komplett zerlegen. Die Lager sind sehr schwer zu kriegen und sauteuer. Es gibt aber eine Möglichkeit mit (selbstgedrehten) Distanzringen andere, billigere Lager zu verbauen. Der Tobi / tobs hat das erst letzte Woche mit einem (identischen) T3-Motor gemacht... Vorne ists einfach - die Lager sind die gleichen wie bei der Fuffi und in ner Stunde gewechselt.

Jaajaa. Wobei das Fahrgefühl schon geil ist wenn der Roller hinten wegdriftet.. Bis man hinten rausschaut und den Reifen um Gnade wimmern sieht. Ich würd auch mal im Kleinwagenbereich schauen, z.B. Messerschmitt Karo.

Dann schon mal danke!! Ich hab ja hier noch die lacknaseschen Chromblenden. Geht mal ein Paket zu Dir, dann tu ichs mit rein? Vielleicht muß ja das gelbe Trikot nach Vorarlberg... Grütze, Jan

Ihr seid so geil! :grins: :plemplem:

Kann nicht sein! Ich stell nur gaanz selten den Vergaser in der Wohnung ein. :wasntme:

Man sagt ja auch es bringt was mit ihnen zu sprechen. :plemplem: Aber ich bin doch nicht bescheuert! Schließlich spreche ich schon ständig mit meinen Rollern... Mit Erfolg.

Ich kann ja nix dafür daß ich ständig Schnäppchen mache und so viele Roller kaufen muß.

Ich hab den ganzen Winter über nur an Fremdrollern geschraubt und mein Scheiß liegt unverändert da.

Aus aktuellem Anlaß interessiert mich, ob es Rollerfahrer gibt die mit Zimmerpflanzen umgehen können. (Nein - ich baue keinen Hanf an.) Egal was ich unternehme - sämtliche Pflanzen, die frisch und grün zu mir in die Wohnung kommen schauen nach spätestens einem Monat aus als wären sie mit Agent Orange Entlaubungsmittel behandelt. Egal was ich mache: Gießen, nicht gießen, Düngen, umtopfen, woanders hinstellen etc. bringt absolut nix. Ich habe inzwischen die Theorie aufgestellt, daß man entweder einen grünen Daumen hat oder einen schwarzen (für Zweitaktmotoren) - eine Kombination ist nicht möglich. Wer kann das untermauern oder wiederlegen?

Ich suche für ne deutsche GS150 einen Hella-Scheinwerferring (oder nen kompletten Scheinwerfer). Chrom muß nicht perfekt sein. Außerdem noch den Riemen für die Denfeld-Sitzbank in dunkelblau. Und immer noch bzw. wieder alte, gebrauchte graue Backengummis.

In meiner war ne 117er drin, alles drüber is deutlich zu fett. Bei zu großer Hauptdüse geht sie zwar untenrum bombig, aber ab 80 kann man das Gas halb zurücknehmen, ohne daß sich etwas ändert außer dem Motorgeräusch.

Hätte nie gedacht daß meine rostigen Smallframe-Altlasten mal weibliche Gayschlechtsorgane zum flattern bringen.

Ist die PM schon reingeflattert? Ach: Bremstrommeln sind natürlich unterschiedlich für vorne und hinten. Sind auch unterschiedlich rostig..

noch eine Es gab auch 200er ohne Blinker. Sowas ist definitiv ein Sammlerstück von morgen.

Wie geil - machma den fiesen Roller- und Teile-Ringtausch. Also, hab folgendes gefunden: * 3x Felge * 2x Bremstrommel * hintere Bremsgrundplatte * vorderer Schwingenkörper * Lüfterradabdeckung (-> andere Form der Streben als bei 50N) Der zweite Satz Bremstrommeln, der noch iirgendwo sein muß ist noch nicht aufgetaucht. Morgen in der Arbeit wieg ich den Scheiß und schau was des Porto kostet.

Kannst ja schon mal den Motor ankicken. Jetzt geht alles blitzschnell.

Morgen ist heute. Nach der Arbeit. Aber mehr als Felgen, Bremstrommeln und Ankerplatte hab ich ziemlich sicher nicht..

VL paßt theoretisch, ist aber viel schwerer. Nix gut. VBB paßt nüscht.

Frag ich mich auch ständig. Wahrscheinlich eine Phase der Gayschmacksverirrung, die jeder Anfänger mal durchmacht.

Wir ham hier im GSF übrigens ne Rubrik "BlaBla" :grr:

Ich glaub ich fahr mit dem Auto und verkauf auf der Strecke Bier fürn Arne und Isostar fürn Lacknase.

Blinker austragen betrachtet der Münchner TÜV als Blasphemie. Hab bei meinen beiden einzigen "blinkerkritischen" Rollern (SS und SX) jeweils BJ1961 drin stehen und für immer meine Ruh. @Micha: Ist das Deine SS? Geil: Rahmennummer 2807 - ich hab 2830.