JOB

Bei ner Denfeld nicht. Die hat genau an der Stelle wo die Sattel-Stehbolzen sind diese "Ausbeulung". Die T2 und T3 gabs ja auch wahlweise mit Sätteln oder Denfeld-Sitzbank. Eine italienische Originalsitzbank, die sich ohne Streß montieren läßt gibts meines Wissens nicht. Und ne deutsche Sitzbank auf ner italienischen Vespa is auch komisch...

Is längst wech.

Alles alles gute auch von mir aus der Paulanerstadt ins Mekka! Jan

Ich bin uuunschuldig!! Hab jetzt schon von mehren Leuten gehört die dubiose Mails von [email protected] bekommen haben. Kann nix tun.

najaaa - man muß schon großzügig Blech wegflexen um nen PX-Motor in einen alten Rahmen zu bauen...

Die Sitzbank schaut doch aus wie ein um 90° gedrehtes Pissoir. Sonst denk ich, besser sowas aus dem Roller gebaut als ihn für nen neuen Plastikroller in Zahlung zu geben worauf er verschrottet wird... Gayschmäcker sind eben verschieden..

Der Traum von "nur ein halbes Jahr Praktikum in der Werbeagentur und dann was anderes"? Aber sei froh daß Du nix mit Veranstaltungstechnik gemacht hast - da kann man nicht den ganzen Tag im GSF rumhängen. @Chili_666: Du verkaufst Heizöl in München? Ich brauch noch 500 Liter für die Werkstatt. Kann ich auch in Naturalien - sprich Rollerteilen - zahlen?

unser Stahlfix hier sponsert Roller?

Ich wünsch Dir alles Gute zum Geburtstag, außerdem viele Königinnen, Tachowinkelantriebe, Reibungsdämpferglocken und was ein Hoffmannfahrer halt sonst noch so braucht! Jan

Gayt. Es hatten alle Vespas mit Schwanenhalsrücklicht (außer der 50er) ein Bremslicht.

Ja - die war definitiv zu gammlig um sie so zu lassen. Wobei ich sie ja bereits gestrahlt / lackiert gekauft habe...

So kanns natürlich auch gehen...

Mein Bruder hat ne Fuffi mit inzwischen über 50.000km. Meine SS180 hat 40.000 mit dem ersten Kolben geschafft; die GS3 hat inzwischen 49.000km. Da bin ich mir allerdings nicht sicher obs der erste Kolben ist. Und mein Heinkel Tourist hat inzwischen 131.000km. Is allerdings auch ein Viertakter. edit: Und nen Primaveratacho mit 74.000km ( ) hab ich mal gekauft. In wie vielen Rollern der vorher eingebaut war kann ich allerdings nicht sagen.

Is aber egal, weil beim Heinkel die Zündung auch wie beim Zweitakter auf der Kurbelwelle sitzt. D.h. er zündet bei jeder Umdrehung - obwohl dann jede zweite Zündung sinnlos ist.

Ah, dann wars wohl HDM, kann auch sein. Also ist das nix ungewöhnliches und der Motor wurde auch nicht nachträglich reingestümpert. Dann bin ich ja beruhigt. Ein Grund mehr sie zu kaufen...

Bordellinhaber fahren Corvette oder Dodge Viper und nicht PK50S

Ah, schon wieder was gelernt! Nö, der Rahmen ist kein "A". Aber was auch seltsam ist: Sie hat einen aufgeklebten Schriftzug wie eine T2/3, ohne Nietlöcher im Beinschild. Und wohl ab Werk ne braune (!) Denfeld-Sitzbank. :plemplem:

So, jetzt kommt es vielleicht öfter vor daß ich Detailfragen zur Königin stelle. Ich hab sie zwar noch nicht, bin aber zumindest dran. Seltsamerweise hat "meine" einen HB-Motor eingebaut (alte Schwinge, Nasenkolben) und eingetragen. Im original Pappbrief sind (offensichtlich werksmäßig) zwei Motoren eingetragen: HCM und HBM. :plemplem: Kann das sein? Gab es auch "Reste-Königinnen", bei denen die letzten Teile die noch auf Lager waren verbaut wurden?

Schon gesehen. Keine Panik!

Ich verkauf meine Hoffmann A. Vielleicht interessierts ja wen... Siehe auch hier Aber möglicherweise hab ich bald noch nen Neuzugang für Euer Register!

Verkaufe Hoffmann A zum Restaurieren. BJ '52 (Gestängeschaltung, Reibungsdämpfer) Zerlegt, aber absolut komplett. Blechsubstanz sehr gut - fast lackierfertig. Preis VB 1900,- Euro Ein paar Infos zum Roller gibt es hier Standort München Bei Interesse am Besten anrufen! 0173 / 9096635 - Jan

Weißer Golf "C" mit 50PS Saugdiesel. Und diesen geilen Bärengesichtsonnenschutzdingern für die hinteren Scheiben. Wenn ich mal eine möglichst unauffällige Allerweltskarre für nen Banküberfall brauche, dann so ein Auto. Oder nen sibernen Audi TT.

Leider nicht mehr! Alle verkauft. Inzwischen könnte ich sie selbst wieder brauchen...

Belgisch. Hatte ich auch mal in diesem typischen Tourenmodelle-Blaumetallic. Dort gabs anscheinend ein VBA-Derivat mit 10". (Hab ich mal gehört )

Heute ist wieder relativ viel geboten: Von Links: Kersl, mein Bruder Hannes und ich. Nicht im Bild: Mannschaftsbus vom HSV und vom FC Bayern. Die standen den halben Tag vor der Tür im Halteverbot. :plemplem: Ich soll auch extra darauf hinweisen, daß die Kerstin heute trotz Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt (!!) mit der Vespa in die Arbeit gefahren ist!