JOB

Hast Du nix zu tun? :grr: Nee - wie geil: Ich finds super wie engagiert Ihr das plant! Da brauch ich nur dumm hinterherfahren (was anderes bleibt mir ja mit dem untermotorisierten Oldie auch nicht übrig...) Jch freu mich schon! Jan

Jetzt aber: Ois guade aus Minga!

JOB is auch fett. Der Lacknase machts wieder spannend...

Hmm, schade! So war es auf jeden Fall bei mir... Mehr fällt mir grade leider nicht ein.

Hi Erik, genau das gleiche Problem hatte ich auch bei meiner SS180. Ich hab dann festgestellt daß es nur an der Batterie liegt! Es muß eine Batterie eingebaut sein und diese sollte auch gut funktionieren. Ich hab zum Test mal eine alte eingebaut, und sofort sind alle Birnen durchgebrannt. Ich vermute, daß der relativ geringe Innenwiederstand der Batterie die Lichtmaschine belastet und so die Spannung absinkt. Die 60V sind normal wenn keine Verbraucher eingeschaltet sind (d.h. Leerlaufspannung) Ich hoffe das löst Dein Problem! Grüße, Jan

Ach ja: Ich bin zwar auch dafür im Pulk zu fahren; will aber definitv nicht Autobahn fahren. Muß mit nem 39 Jahre alten Roller niemandem was beweisen. Und wenn schon dann verheiz ich die SS auf der Quartermile!

Mofa meinte Du sollst auch schon FR mit nach Lindau kommen, damit er bissl mit Dir feiern kann Können wir ja noch bei nem Kaffee bereden (Chefin ist die ganze Woche im Urlaub ) Zu spät (obwohl schade)! Jetzt hab ich für Freitag abend schon was ausgemacht. Da is nämlich Kino-Open-Air-Double-Feature mit 2x Herr der Ringe (ohne Kolben)... Aber Kaffee ist ne gute Idee! Läuft Dein Roller schon? Das Wochenende war fast durchgehend "Lacknase-Hardcore-GS-Zerleging" (ich hab allerdings nur zugeschaut und blöd dahergeredet... ) Bis morgen! Jan

Jawohl - ist ne Sternfelgen-Bremstrommel. Der blaue Lack an der Felgenaufnahme läßt auf T2 oder T3 schließen.

Ja sowas - der Martin hier! Willkommen im GSF!

@ Boerni: Schade daß Du das Foto nicht von der anderen Seite gemacht hast. Da hätte man sehen können daß auf allen SSen Radkappen sind! Ich bin ja eigentlich erklärter Zubehörfreak, aber nie nie nie Radkappen und Kaskaden auf ne SS! :puke:

Was zum "Beobachten"

Da wär ich mir bei Alu nicht so sicher. Vor allem sind bei der Form immer nur ganz kurze Schnitte am Stück - da bietet sich eher der Laser an... Das Beste wäre aber trotzdem Guß in einer Silikonform nach dem Prinzip "Zinnsoldaten". Die echten sind ja auch aus Druckguß.

Wie willst Du denn "Innen-Ecken" wie sie überall an einer Schrift vorkommen fräsen? Mit nem R0,0-Fräser?

Das mein ich auch! Ich wickle zumindest ein dreiviertel Jahr meinen kompletten Alltagsverkehr mit Rollern ab die mindestens 39 Jahre alt sind. Hab nicht mal ein eigenes Auto. Ich leih mir höchstens mal nen VW-Bus um Roller oder Teile zu transportieren oder um Oldimärkte abzuklappern.

Hmm - ich seh schon: Ich sollte rauchen! Dann spurt ich morgen mal raus wenn Du kommst.

Is ja geil! Ich wars sicher nicht, sonst hätt ich mich nicht übers GSF "hinrecherchiert"... Ich sitz nur im Erdgeschoß am Fenster (Fa. Aerolas) und seh Dich immer das Radl daneben abstellen!

Wer ist denn das? Arbeitest Du zufällig in Unterhaching in der Inselkammerstraße 10? Gibts ja nicht... :plemplem:

Stimmt nicht. T2 und T3 haben den gleichen. meine GS4 auch Stimmt - die vergess ich immer! Neumodisches Zeug...

Stimmt nicht. T2 und T3 haben den gleichen.

Wenn der Sattler die Sitzbank zerschneidet: Würdest Du mir ein Stück des Bezugsstoffes von jeder Farbe rausschneiden und schicken? Ich sammle "Materialproben" von Denfeld-Bänken nerve damit alle Autosattler. Die beiden Farben hab ich noch nicht... Wußte nicht mal daß es diese Kombination gab... Wäre super nett!

GS3 wenn er 4 Gänge hat. T4 hat doch kein Zündschloß, oder?

Die Werks-Austauschmotoren hatten immer eine Nummer beginnend mit V9M*... Meine GS3 hat auch so einen drin!

Ich aus M! Allerdings deutlich unter 100km/h (GS oder SS)

Cool, dann leih ich mir die KTM LC4 von nem Spezl.. Aber im Ernst: Es soll ja dieses Wochenende mal nicht regnen - wie wärs denn mit Sonntag?