JOB

1a: Klemmbrett gehört so 1b: 1:20 - 1:25 reicht locker mit modernem Öl. Ich geh mal davon aus daß Du keine Rennen damit fährst... 2: Das ist seltsam! Darf sie eigentlich nicht. Vielleicht hat mal wer eine Touren-Zündung eingebaut. 3: Schloß ist anders. Die Schlüssel gibts aber als Rohlinge. Selberfeilen siehe Helferlein 4: 11Ah 5: Nicht daß ich wüßte. Gibts aber fast wöchentlich bei ebay. 6: Was ist 6b? Einen "passend" gebrauchten Trittleistengummi hätte ich sogar. Ein neuer wäre ja blöd für ne originale Vespa. Grüße, Jan

na Jan im Fuffisektor musst wohl noch üben er kommt von ner PX Stimmt! Hab keine Ahnung von den Dingern... Und ne PX hab ich nie besessen! (Und bin stolz drauf...) Deine LU hab ich übrigens immer noch nicht zu Gesicht bekommen. :grr: Ich schlepp mich im Moment nur vom Bett in die Arbeit und zurück...

Ich hatte echt schon haarsträubende TÜV-Erlebnisse, aber den unbeleuchteten Fahrradtacho an der LU haben sie bisher immer kritiklos gefressen. Es gibt schon Idioten beim TÜV...

Gratuliere zur GS! Früher oder später kommt jeder zur Vernunft... Das Klemmbrett gehört so. Nur der Auspufftopf schaut mir sehr nach PK aus...

Hoch damit! Aktueller denn je...

War das die blaue Messerschmitt? Wenn der Lack echt so gut ist wie es auf den Fotos aussieht sollte sie mindestens 1500 Euro bringen. Eher mehr...

Ich finde die besten Oldtimer-Reifen sind die Metzeler "Block C". Die gibt es unverändert seit 50 Jahren für Roller und Motorräder.

cool, da mach ich auch mit! VNB gegen VS1?

Kann sein. 1953-54 Ist eines der am häufigsten gebauten Modelle. Sollte kein Problem sein die Teile zu finden!

Naja, die grobe Größenordnung sollte schon der Anbieter vorgeben. Nachdem das aber echt das letzte Teil ist das noch zum Repro-freien Roller fehlt bin ich schon zu einem gewissen Grad leidensfähig...

Ich suche verzweifelt ein GS4-Rücklicht. Das ist das letzte Teil das mir noch für den Roller fehlt! Habe bei Bedarf ne Menge Teile zum Tauschen bzw. kann so ziemlich alles besorgen...

Ich zahl z.B. ca. 600 Öre für 55qm in Giesing (Altbau, renoviert). Es gibt auch immer wieder Schnäppchen, so hatte ich bis vor einem Jahr eine WG-Wohnung in der Au direkt an der Isar mit 85qm für 550 Euro (Altbau)! Da mußte ich leider raus... :grr:

Viel Glück bei der Wohnungssuche! Fang lieber früher als zu spät damit an. Wobei es jetzt nach der Kirch-Pleite und der Flaute am Dot-Com-Arbeitsmarkt wieder mehr Wohnungen gibt. Wirklich billiger sindse aber nicht geworden...

Jetzt check ichs! Das wär ich nie draufgekommen... Und die Welt ist kleiner als ich dachte... Ganz klar: Beim Corso mußt Du mitfahren. Grüße, Jan

Echt? Hmm - ich hab zumindest keine Idee wer Du sein könntest? PX? Gib mal nen Tip! :grins:

Gehört die diesesmal wirklich Dir? Oder ist das wieder so eine krumme Geschicht wie mit der Königin?? :grr:

Und was waren das dann bitte für Roller die vor mir standen?

Wenn das so ist fahr ich auch mit der T3. Dann sind wenigstens zwei die langsamsten...

Wie fies darf denn der Tank verrostet sein? Haben die dieses "Kreem"-Zweikomponenten-Zeug vom Horex-Ammon? Hab hier nen GS4-Tank mit innen Blätterteig und keinen Bock für absurde Summen einen neuen zu kaufen...

Glaub ich nicht! Erst letzt Woche standen eine italienische und eine deutsche GS160 in perfektem Originallack nebeneinander. Kein Unterschied! Ich habs auch nicht geglaubt...

Punkten schon, aber wie Du die 50cm lange Stoßnaht zwischen Trittbrett und Beinschild mit nem Elektrodensch(w)eißgerät hinkriegen willst kann ich mir nicht vorstellen... Is ja auch egal, Fakt ist jedenfalls: Sobald man ein Schweißgerät hat braucht man es immer öfter und kann nicht mehr ohne leben...

Schee wars! Das können wir öfter machen...

Naja, ein bissl was ist manchmal schon zu schweißen...

Ich tät sagen irgendwo in den Süden. Schäftlarn, Dietramszell, Tölz oder so...