JOB

Hier zum Beispiel. Am besten ist aber immer live anfingern und ausprobieren - nicht anders als beim Rollerkauf.

Meine ist von "Caravelle". Wobei das wohl nur ein Label ist, kann also gut sein daß es das Ding noch unter nem anderen Namen gab. Die Zwiebel ist aus uhrentechnischer Sicht überhaupt nix besonderes, aber irgendwie find ich sie sau cool und sie läuft nach nem kleinen Service echt super. Sie läuft sofort an wenn man sie nur in die Hand nimmt. 40 Jahre haben dem Werk nicht viel anhaben können; das find ich toll.

Ich komm!

Gefällt mir super, die Seiko! Hab auch mal wieder was neues aus den 70ern - eine mechanische "Digitaluhr".

Verkaufe 25er Dello mit Zugchoke in gutem Zustand. 40 Euro + Porto oder Abholung in München. Falls vorhanden schraub ich die Wunschbedüsung rein. Smallframekupplung mit neuem 4-Scheiben-Belagset und verstärkter Feder, ca. 100km gelaufen. Dazu gibts noch nen Satz neue 3-Scheiben Surflex Beläge mit max. 10km Laufleistung. Konus, Nut, Abziehergewinde voll OK. 40 Euro + Porto oder Abholung in München. 2.54er Originalprimär (PV/ET3/PK125), Korb nicht ausgefranst, Ruckdämpfer scheint in Ordnung zu sein. VB 35 Euro + Porto oder Abholung in München

Steht eigentlich alles oben. Guter Zustand wäre gut.

Wie geil ist denn das Londoner Video?? So laufen da alle rum.

Man könnte fast meinen es ist März nach nem langen langen Winterloch.

Urlaubsfeeling ist dann am Rückweg auf dem gelben Wagen. Oder beim Planesucken.

Wo sind die Musiker? Es darf auch ordentlich gehandelt werden!

Hab ich auffer IOW befingert das Ding. Die Details sind schon der Hammer, sieht halt aus wie ein Serienfahrzeug. Und so ein breites Band kann kein Oanser haben daß man gegen ne 6-Gang-Karre auch nur den Hauch einer Chance hat. Wenn Getriebe und Reso einigermaßen abgestimmt sind fährt das wie Augenkrebs mit doppelter Leistung. Streßfreier zu fahren is aber bestimmt ein Viergangmotor mit langer Übersetzung und viel Drehmoment, logens.

Super!

Super Sache, wie seinerzeit! Kann leider an dem Termin nicht.. Kann doch!

Viel Erfolg; finde es toll wenn jemand mal ne richtige Restauration wagt!

Lustig, die stand am WE auf der Isle of Wight-Kostümschau. Fand die Karre aber scheiße angesichts was da noch so rumstand.

Geht heut Abend was?

Verstehe. Dann bin ich also doch nicht zu blöd zum Suchen... Danke euch allen!

Hmm. Also meine Sprint hat ne Batterie und ne Batteriehupe.

Bitte um Tips / Links für ne Hupe in der Rally / Sprint V-Bauform, die mit Wechselsaft läuft. Finde nix, die meisten Hupen die für Sprint Veloce angepriesen werden sind vom Durchmesser her zu klein.

Bin wieder da! War sensationell. Hab bei der Gelegenheit am Samstag nen Tagesausflug zur Isle of Wight gemacht, hat sich echt gelohnt. Bilder folgen. Poppa, danke für die Aufnahme bei dir und deine Geduld! Moddo

Ööhm, jaa. Schau ma mal.