salih

Harry ist der Allergrösste und mein Held Ich hab meine Stimme immer noch nicht wiedergefunden, muss ich irgendwo zwischen Dunlopkehre und Schumacher S verloren haben... Mit dem Pressemann vom MSC Porz hab ich Kontaktdaten ausgetauscht, sobald er mir Bilder schickt, stell ich die hier rein. Ausserdem steh ich in Kontakt mit nem Sportwart vom Ring, der haut auch nochmal seine Kollegen an zwecks Bildern Videos hab ich bei Insta und Facebook hochgeladen -> einfach nach G16 Racing suchen Wie immer geil am Ring, vor allem endlich das passende Habitat für unser Wasserschwein. Das war megaaa mit soviel Leistung und Band unterwegs zu sein, leider etwas zu krass für das immer noch im Spanienmodus befindliche Fahrwerk. Ich bin gefühlt die halbe Runde mit angelegter Hinterradbremse gefahren um nicht runterkatapultiert zu werden Bis nächstes Jahr!!! Grüße an alle von der G16 Bande und unserem Rennschweinchen

Grundsätzlich geb ich dir recht, aber wenn keiner Lust auf Basteln hätte, würde es solche Videos nicht geben. Ich persönlich bekomme Gänsehaut...

G16 ist auch wieder zurück in der Homebase. Mann war das geil, trotz Schrauberei Der Roller lief bis zum Motorschaden abartig, perfektes Fahrwerk, durch 50/50 Gewichtsverteilung und wenig Gewicht wunderschön zu fahren... die Anfangsprobleme werden wir bis spätestens Magny Cours auch im Griff haben. Nach dem Training am Freitag wussten wir, unser tiefenentspannter Italiener wird beim Rennen so richtig einen raushauen, trotz einem Jahr Rennpause. Zumal sein alter Teamkollege Zani für das Falc Werksteam gefahren ist und er dadurch zusätzlich motiviert war Nach dem Qualifying sagte Luca ganz trocken und unaufgeregt zu mir: ‚without much traffic, 1.15 is not a big problem‘ Naja, Ende ist bekannt, im ersten Turn des Rennens hat er die alte Fastest Lap um 1,5 Sekunden auf 1:14.675 unterboten und spätestens dann war jedem von uns klar, dass nur Luca selbst diese Zeit schlagen kann. Zani wollte es nicht wahrhaben und hat sich beim Versuch ein paar Mal in die Botanik verabschiedet Einfach unfassbar wie dieser Kerl abliefert und dabei aussieht als würde er gemütlich was einkaufen fahren. Der fährt einfach in seiner eigenen Liga, selbst bei Nacht und mit dem Ersatzmotor. Überhaupt waren die Jungs von Casa Lambretta eine extreme Bereicherung fürs Team, ständig hilfsbereit, eben so wie man sie in der ESC kennengelernt hat. Geile Typen! Gratulation an unsere Freunde von Lederwixx und Heives für die tolle Platzierung und an alle anderen deutschen Teams die bis zum Schluss gekämpft haben Wir sehen uns nächstes Jahr, dann direkt mit 50PS im Wasserschweinestall. Küsschen von der G16 Bande

Das Wasserschwein mit der #150 ist auch dabei

von uns kommen die Tage noch Fotos, stell ich bei Insta und FB rein.

so ist es. Das hat uns das Podium gekostet

Gratulation an ALLE deutschen Teams. Unsere Boxennachbarn Scuderia ESC sind von zwischenzeitlich P40 fast ganz nach vorne gefahren und auch alle anderen haben super gekämpft und geschraubt. Das Rennen war definitiv das härteste das wir bisher erlebt haben. Umso schöner vier deutsche Teams in der SP1 vorne zu haben. Und natürlich auch Heives in Proto. Bis nächstes Jahr

und einer unserer Fahrer wollte die 24H ganz gerne alleine zu Ende fahren und hat das Zeitlimit und die verzweifelten Versuche ihn zum Wechsel zu bewegen einfach mit einem lässigen Daumen hoch kommentiert Ich muss wohl keine Namen nennen

Unser Brüderpaar ist zwar schnell unterwegs, aber wir werden gleich Zeit verlieren weil der Hinterreifen schon seit ner Stunde ein Semislick ist

Nadelclip gebrochen...

Krankes Wetter, echt mal. Unser Modi versucht gerade zum dritten Mal seinen Turn zu fahren Bilder & Videos vom Rennen -> http://www.instagram.com/G16_racing/

Jaaaa, die G16 Bande fährt morgen los und sollte Mittwoch nachmittag dort eintreffen Wenn die das Fahrerlager abends abschließen und ihr noch nicht dort seid, schnappen wir uns den Schlüssel zum Tor. Dome hat ja auch Alberts Nummer wenn was sein sollte. Gute Fahrt euch allen!

Wir haben nen Joolz Day. Im Nachhinein hätte es echt auch ein günstiger gebrauchter Wagen getan anstatt dem Baby-Hype zu erliegen. Wie sich nämlich schnell herausgestellt hat, ist weder das Baby noch die Mutti sonderlich Kinderwagenaffin - mich nervt das ständige Transportieren von dem Ding und das Baby will mehr sehen als nur den Himmel. Ich hab mir dann lieber ne Tragehilfe gekauft und die war mit Sicherheit schon mehr im Einsatz als der Wagen. Dennoch, der Joolz ist leicht, hat Luftreifen und passt spielend in den Kofferraum von meinem Cupra. Klapprig find ich ihn auch nicht. Aber es ist so wie mit allem Babykram, gnadenlos überteuert und am Ende wird's kaum oder gar nicht genutzt. Unser größter Fehlkauf war die vollelektronische Babywippe die sich per IPhone steuern lässt und mein Mann unbedingt für 300 (!!!) Euro kaufen musste Steht jetzt als totes Kapital rum nachdem Baby dankend abgelehnt hat. Baby hüpft nämlich lieber in der geschenkten und komplett unergonomischen Babyschaukel, bei ders den ganzen Pekip-Vollökoeltern die Nackenhaare aufstellen würde

Berti und ich sind für Endurance & Best-of-All, wie am Harzring. Ich denke nicht, dass ein Top-Fahrer ein Freitagstraining zwingend braucht um vorne mitzufahren, daran ändern 30min mehr Training am Samstag auch nicht viel. Und die meisten kommen ja gerne am Donnerstag abend oder Freitag morgen, einfach weils Spaß macht zu fahren.