salih

Dann sind wohl die Nasen der Kupplungsbeläge nicht genau übereinander sondern leicht verschoben. Check das mal...

Dann les halt mal, polinist hat Dir nen wunderbaren Vorschlag gemacht: Ansonsten kann ich nur empfehlen, realistisch und im Bereich der eigenen Möglichkeiten zu bleiben und erstmal klein anzufangen. Alles andere wird in ner gnadenlosen Enttäuschung enden. Ein 136er ist für Anfänger meiner Meinung nach genauso wenig geeignet wie ein Motorumbau PX in Smallframe.

So, jetzt kommt der Bericht zum Antidröhnmattentest! (siehe paar Seiten vorher) Subjektiv ist es auf jeden Fall leiser und das Geräusch weniger nervend, dumpfer/ tiefer irgendwie. Ausserdem scheppert jetzt ausser dem Zirri gar nichts mehr, den hört man zur Abwechslung wieder richtig Bisher sind noch keine Schaumstoffmatten zusätzlich drin, werd ich aber zumindest im Vergaserraum noch machen. Ich weiss jetzt natürlich nicht, ob das mit meinem Malle wieder lauter wird, weil gerade Gerhards Motor eingebaut ist, aber ich hoffe nicht So im Großen und Ganzen hat es sich meiner Meinung nach gelohnt, weils schon ne echte Verbesserung zu vorher ist.

100 Euro sind definitiv ein Schnäppchen und nicht der Normalfall, das hat nichts mit Preise kaputtreden zu tun. Die Nachfrage bestimmt den Preis und da 125er Motoren (vor allem mit elektr. Zündung) ziemlich gefragt und kein Massenartikel sind, gibts die eben meist nicht billig. Ich würde meinen ET3-Motor sicher auch nicht für 100 Euro verkaufen, wenn ich weiss, dass viele dafür das doppelte oder dreifache zahlen. Ausserdem haben originale Motoren sowieso was für sich wenn nichts anderes läuft. Sowas verkauft man dann auch nicht gerne

Dann hast Du wohl ne gute Zeit erwischt, ich hab weder hier noch bei Egay noch sonstwo einen kompletten + lauffähigen 125er Motor für unter 200 Euro gesehen. Und in den Verkaufe-Bereich schau ich relativ regelmässig rein...

Hast Du die Kupplung selber zusammengebaut? Evtl. ist die Feder schief und hindert die Beläge daran sauber zu trennen? Trennpilz i.O.? Andruckplatte rausgehüpft?

da nehm ich dann auch 5 ! ?erstmal das und zweiten sollte man schon selber die Augen aufmachen! Schliesslich sind genug Bilder wo alles zu sehen ist! Und zum dritten fragt man vorher den Verkäufer, wenn man sich nicht sicher ist. Komplette 125er Motoren für 100 Euro... @frichdal Wenn der Motor bei Dir angekommen ist, untersuch ihn nach Rissen vor allem an der Lima-Hälfte unten bzw. am Lüfterkanal und rausgebrochenen Teilen, z.B. im Bereich der Lagersitze. Wenn die Drehschieberdichtfläche nicht ok ist (was ja im Auktionstext nicht erwähnt wird), hättest Du im Zweifelsfall auch noch einen Grund, den Motor zurückzugeben.

Wieso tauscht Du's nicht einfach um? Keine Gewährleistung mehr?

Schau doch mal, wieviel ccm bei der Fuffi eingetragen sind, vielleicht kommst Du dann drauf

Umbau elektr. Zündung Hupe brauchst Du nicht, 12V Schnarre tuts auch.

Diese ganzen Mitarbeitermotivationsgeschichten sind doch witzig. Wir machen einmal im Monat ein Meeting mit allen Mitarbeitern, teilweise auch Einzelgespräche, in denen Verbesserungen/Vorschläge/Kritik etc besprochen werden können. Entweder jemand hat die richtige Einstellung und der Job macht Spaß oder eben nicht. Da helfen auch Tankgutscheine, Prämien und sonstige "Motivationshilfen" nichts. Manche Mitarbeiter arbeiten seit über 10 Jahren für uns, machen ihre Arbeit vernünftig und sind zufrieden. Wie erklärt man sich dann, dass andere mit exakt derselben Tätigkeit anfangen, sich zu Lasten des Unternehmens zu bereichern?! Im übrigen stellt sich dann im Nachhinein desöfteren heraus, dass so ein "schwarzes Schaf" danach bei nem Mitbewerber untergekommen ist und dort die gleiche Tour abzieht. Wenn ich Anfang 50 wäre, seit Juli 2003 arbeitslos, Kinder hätte und noch dazu in einer Region Deutschlands wohnen würde, die nicht wie BaWü von hohen Arbeitslosenquoten verschont bleibt, dann würd ich lieber die Chance ergreifen als auch noch wählerisch zu sein.

Dann aber hoffentlich für ne Ape, weil mit der 4ten felge geht erstmal nimmer so viel... gruß m. Vielleicht war ja noch ein Ersatzrad im Kofferraum

Gibt ja auch noch Seitenairbags. Meiner hatte die serienmässig, allerdings ist der gesmashte A3 den Rücklichtern nach das Modell vor dem Facelift und hatte wahrscheinlich keine. Ob die viel geholfen hätten ist ne andere Sache.

Oder gerade in den 6ten Gang geschaltet (dann kommen auch die 2000 bei 100 Sachen hin), dem Drehzahlmesser nach ist es ein Diesel. Schon hart irgendwie. Da sieht man mal was trotz Airbags und Seitenaufprallschutz passieren kann. Aber vielleicht kriegt man die Alufelgen jetzt günstig bei Ebay, die würden mir ja schon gefallen :wasntme:

Es ist leider nichts Neues, dass gerade in großen Unternehmen zum Teil studierte Fachidioten das Sagen haben und buchstäblich über Leichen gehen. Aber ich finde diese Verallgemeinerung auch daneben. Im Endeffekt hängt die deutsche Wirtschaft vom Mittelstand ab und der wird mit zuviel Bürokratie und zu wenig Unterstützung am Wachstum gehindert. Wir haben vor einiger Zeit einen KfW-Kredit beantragt, dass hat mal locker 6 Monate gedauert, bis das Geld da war. Einerseits ist es ja ok, dass genau überprüft wird, ob die Angaben stimmen und die Fördermittel nicht nur dazu verwendet werden, um einen Liquiditätsengpass zu überwinden. Aber wie soll man so kurzfristig Chancen nutzen um zu expandieren und Arbeitsplätze zu schaffen?! Die andere Geschichte ist die Arbeitsmoral unter den Beschäftigen. Ohne Management und Kontrolle gehts einfach nicht, sonst macht jeder zu was er gerade Bock hat. Und scheinbar ist vielen auch trotz der schlechten Lage auf dem Arbeitsmarkt ihr Job einen Scheissdreck wert. Wir haben in den letzten 2 Jahren bestimmt 6 Leute rausgeschmissen, weil sie uns nebenher Kunden abgegraben, in die eigene Tasche gewirtschaftet, gesoffen und/oder zu wenig gearbeitet haben. Und das lag bestimmt nicht daran, dass wir schlecht bezahlen, im Gegenteil. Heute hat sich ein neuer Mann bei uns vorgestellt, den wir auch gerne mit nem befristeten Arbeitsvertrag über 6 Monate einstellen würden, mit der Option ihn danach dauerhaft zu beschäftigen. Sein Kommentar war, dass er sich das erstmal überlegen muss, wenn der Job "nur" befristet ist :plemplem: Der Kerl kassiert gerade Arbeitslosengeld! Zur Wirtschaftslage kann ich der Theorie von Moore nur zustimmen, es wird vieles schlechter geredet obwohl es so negativ eigentlich gar nicht ist. Zumindest nicht bei uns in der Heizungsbranche (die ja auch wieder von der Baubranche abhängt), sonst hätten wir wohl kaum unsere Belegschaft in kürzester Zeit verdoppelt um die ganzen Aufträge zu schaffen. Und wir könnten noch viel mehr verkaufen, wenn unser italienischer Lieferant mal ausnahmsweise Liefertermine und Stückzahlen einhalten würde :grr:

Schau mal da: de.soc.recht.wohnen

125er Motoren haben ganz sicher ne härtere Kupplungsfeder! Also, Kupplung raus, andere Feder rein und nochmal ausprobieren.

Mann! Das ist mein Spruch! Gratulation auch von mir zur Drehschieberkettensäge, ich mach Dich dann mal weiter ganz intim per Email fertig

Fein, läuft super! :love:

PX und SF-Federbein sind hinten gleich. An der PX ist noch ein Distanzstück zwischen Rahmen und Federbein. Das könnte man auch bei ner SF einbauen. Aber ich hab keine Ahnung ob das geländetauglich ist, das sollen mal die Crosserspezialisten beantworten.

Sito-Banane

seh ich auch so. oder die literleistung (des motors ) angeben

Irgendwie beruhigend, dass ausnahmsweise mal kein schleimiger Schnösel das Rennen macht, sondern jemand die Leute nur durch die Stimme so beeindruckt. Im Nachhinein ist auch klar, warum der Pilawa die Typen von Scooter nach dem ersten Wahlgang gefragt hat, ob sie nicht lieber aufgeben wollen. Die hatten gerade mal 7% der Stimmen

Ich habs auch nicht nachgemessen, aber unser Polini-experte hat ihn auch begutachtet, also wirds wohl einer gewesen sein... :haeh: