salih

Um noch mehr Verwirrung zu stiften: Dieser Zirri Silent Pro von mir hat kein Zirri-Blechschildchen und auch sonst keinen Hinweis auf Modell/Hersteller. Ganz nackt!

@V5B3T Nö, bloß nicht. Ich hab mich da mal informiert, weil jemand bei den Bullen angerufen und behauptet hat, dass ne Freundin von mir betrunken gefahren ist. Die Bullen kamen dann auch, aber zu dem Zeitpunkt war sie schon längst daheim, Auto war abgestellt usw. Die Bullen haben trotzdem den FS eingezogen, nix mit Auge zudrücken oder so. Is ja auch fair, selbst wenn es nur 1km war und sie niemanden gefährdet hat. Sowas macht man halt nicht, aber wie schon gesagt

Mir ist auf der Strasse auch aufgefallen, das es mein alter Motor gerade mit Gerhards altem Zirri schlechter in den 4ten Gang geschafft hat. Sieht man ja auch bei euren Kurven, dass der erst viel später Leistung hat als die neuere Ausführung. Und mir wurde es erst nicht geglaubt, aber jetzt hab ich's ja schwarz auf weiss Der Zirri (neue Version, aber kein Silent Corsa) von mir und der von Jörg (auch irgendne ältere Version) haben sich jedoch weitgehend identisch gefahren. Mich interessiert jetzt brennend wie der RZ down&forward aufm Prüfstand abschneidet! Dann kann man ja sagen, ob die was beim SIP-Nachfolger geändert haben. Ich hoffe es doch schwer

Halt! Man muss unterscheiden zwischen Ordnungswidrigkeiten und Straftaten. Fahren ohne FE oder betrunken ist im Gegensatz zu ohne Gurt oder mit abgelaufenem TÜV etc. eine Straftat und keine OW. Und bei Straftaten müssen sie handeln, selbst wenn sie die Sache persönlich gar nicht so eng sehen. Ansonsten haben sie vielleicht Pech und ein Kollege oder sonstjemand meldet das, dann haben sie deswegen im schlimmsten Fall ein Strafverfahren am Hals und werden vom Dienst suspendiert. So einfach is das alles nicht.

Tja, so ist das Leben eben. Irgendwie kann ich unsere Freunde in Grün verstehen, dass sie ihren Job nicht aufs Spiel setzen (Strafvereitelung im Amt - ein Auge zudrücken kann nur der Staatsanwalt, die Bullen haben keine Handhabe dazu und machen sich strafbar wenn sie's doch tun!) nur weil jemand zu bequem ist, zum nächsten Verkehrsübungsplatz zu fahren oder irgendwo in der abgelegenen Pampa zu üben wo die Wahrscheinlichkeit eher gering ist, erwischt zu werden. Solange der Parkplatz für jeden zugänglich ist, ist das öffentlicher Verkehrsraum, scheissegal wem der nun gehört. Aber vielleicht ist der Staatsanwalt gnädig gestimmt und aus Fehlern lernt man ja wenigstens was

@amazombi Wenn die Fakten aufm Tisch liegen kann man halt nicht mehr grossartig mit rumposen @zirri135 18 und 20PS? Ganz schön mager für den Hype den ihr darum macht. Die Kurven würde ich auch mal gerne sehen zwecks Verlauf und so. Dann relativiert sich wahrscheinlich so einiges... Und da ich gerade mal auf Deiner Seite war - das war sicher nur ein Ausrutscher, oder? You made my day!

Er meinte wohl, den Kolben auslassseitig im Bereich der beiden Zylinderstehbolzen anzuschleifen zwecks Wärmeausdehnung und Klemmervermeidung...

Das Bild ist ja schon im Katalog so klein und unscharf dass die Qualität vom Einscannen bestimmt nicht besser wird Hier gibts ganz gute Bilder von der besagten Sitzbank, allerdings mit hellem Bezug Meiner Meinung nach eine Beleidigung fürs Auge :puke: - aber jeder wie er mag...

Die hellblaue V50 soll ne 1.Serie sein? Mit grosser Motorklappe? :haeh: Kann es sein, dass Du aus Echterdingen kommst?

Also ich freu mich! An Weihnachten geh ich dann Ski fahren in der Wintersportmetropole schlechthin gleich um die Ecke...

Tiefer legen! (den MR2000, nicht den Auspuff )

Hier (40km nördlich von Stuttgart) kam innerhalb von 2 Stunden 10cm Schnee runter. Um 16 Uhr war noch alles grün und jetzt schneit es mit einmal, ich finds schön! :love:

Seltsam. Bei mir gehts ohne Probleme trotz dem miesen html - auch OSX und hab das gerade mit verschiedenen Browsern ausprobiert. Hört sich so an, als wäre irgendwas mit der Internetverbindung nicht in Ordnung bzw. als wenn Dein Rechner oder Provider die Seite blocken würde. :haeh:

Das mit den Farben weiss/rot/blau bezieht sich nur auf die PV's die in Deutschland verkauft wurden. Die ET3 gab es nicht als deutsche Variante, da sie nur für den italienischen Markt gefertigt wurde - sind also alles Importe die hier in Deutschland rumfahren. Kannste bei Vespa-Archiv nachlesen.

Kann ja sonst eigentlich keine andere Farbe mehr sein. Die deutsche PV gabs in weiss, blau und rot wenn ich richtig informiert bin. Und welches andere Blau könnte es sonst sein? Die Blautöne von der Farbkarte passen alle nicht.

Cool, das mit der Auspuffvariante wusste ich noch nicht. Allerdings kann ich mir anhand der Bilder trotzdem nicht vorstellen, dass der trotz Gepäckfach einfach so ohne Probleme passt. Das steht halt schon ziemlich im Weg. Wenn doch, umso besser. @BBG Ich würde mir den SIP auch nicht kaufen. Soll ja anscheinend noch kürzer sein als der RZ-Vorgänger. Was sich die Leute dabei gedacht haben - und der Preis erst! :plemplem: Vielleicht hätte es bei Dir mit nem kurzen 4ten anders ausgesehen, aber das kostet ja nochmal richtig Kohle Allerdings würd ich mich auf das Ergebnis von dem Auspufftest bezüglich des SIP-Auspuffs nicht hundertprozentig verlassen. Da wurde nicht extra abgedüst und dass kann die ganzen Leistungsangaben bzw. auch den Kurvenverlauf versauen. Ich erinnere mich noch, dass mein Motor beim Wrobel mit viel zu fetter Bedüsung beim ersten Lauf 1,8PS weniger hatte! Etliche Dellen in der Kurve inklusive. Und das mit einem wesentlich einstellungsfreundlicherem Auspuff als dem SIP. Nach ein paar Einstellungsänderungen sah das dann ganz anders aus.

Der PM40 passt genau wie der Curley nur an Roller ohne Gepäckfach. Du musst das also bei Deiner ET3 rausflexen. Mit Gepäckfach passt nur der Down&Forward.

Wie kommst Du darauf bzw. wo steht das?

D.h. dass die Ringe auf ihren ganzen Fläche auf der Laufbahn aufliegen und abdichten. Das ist am Anfang nicht der Fall und spielt sich mit der Zeit ein. Deswegen bringt eigentlich auch das im Stand laufen lassen nichts, weil dann ja keine richtige Belastung/Reibung vorhanden ist.

Ja, die dunkelblaue ist die ET3. Die Streifen waren anfangs schon dran, hab ich aber weggemacht. Ich mag so Aufkleberzeugs nicht. Ist kein Metallic-Lack. @Martin W Danke für den Tipp.

Jeansblau Marineblau Ein anderes Blau hab ich an einer deutschen PV noch nicht gesehen. Muss also so sein.

Praktische Argumente sind eh fast alle fürn Arsch. Die Kohle die man spart, kriegt bei der Scheidung der Anwalt Eigentlich also unnütz. Ausser man findets halt geil, verheiratet zu sein. :haeh:

Erbe, dauerhafte Aufenthaltserlaubnis, Entscheidungsbefugnis wenn dem Partner etwas zustösst... Fremdpoppen illegal??? Das is aber schon lange her.

Tja, da gibts bestimmt so einige Und nicht die zu vergessen, die im stillen Kämmerlein schrauben anstatt ihre Zeit im Forum zu vergeuden - vor denen müsste man eigentlich den grössten Respekt haben. Aber is doch eh alles nur Spaß, am Ende siehts dann sowieso anders aus als manche sich das vorgestellt haben. War doch letztes Jahr auch so. Hauptsache wir müssen am Ende nicht mit der roten Laterne durchs Ziel fahren

Super, Danke! Dann ist die ET3 also marineblau und die PV jeansblau! Und mit diesen Farbcodes kann man sich das beim Lackierer anmischen lassen oder ist MaxMeyer ein Lackhersteller und verkauft die Lacke schon so? :haeh: