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salih

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Alle Inhalte von salih

  1. salih
    Meinst Du die PK ETS? Die hat nen 20er Vergaser.
  2. salih
    V50 und PV-Gehäuse haben definitiv einen gleich grossen Einlass... Bei PK-Motoren kann das natürlich anders sein. :haeh:
  3. salih
    Dann is doch umso besser Hoffen wir, dass Dein Motor auch anständig dreht damit sich das Lager lohnt
  4. salih
    Keine Ahnung, ob es das 6303 auch als C-Lager gibt. Ich hab bisher noch keine gesehen...
  5. salih
    Das stimmt so... auf der Lima-Seite geht auch 6204C3 oder NU204
  6. salih
    Ich hatte dasselbe Problem... ich hab ein paar Versicherungen angerufen und bei der Aachener&Münchner-Versicherung Glück gehabt. Ich zahle jetzt etwas über 50 Euro/Jahr bei 100%. Die PV ist als KRad angemeldet und hat nen normalen Fahrzeugbrief. Ich hab noch ne andere PV mit ner LKRad-Betriebserlaubnis, wie es dann ist, kann ich (noch) nicht sagen...
  7. salih

    V 50 N

    salih antwortete auf pvfahrer's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    Eher bisschen zuviel 600 wäre für mich die oberste Schmerzgrenze... Frisch lackieren lassen ist ja auch nicht gerade billig Edit: Und selbst 600 wäre ein Liebhaberpreis... soviel hab ich für meine PV bezahlt und da sieht der O-Lack noch um einiges besser aus.
  8. salih
    Mensch Gerhard, lass ihm doch seinen Choke
  9. salih
    Den Choke braucht man, wenn der Motor kalt ist. Nicht nur wenn's auch draussen kalt ist
  10. salih
    Was meinst Du denn wozu der Choke da ist? :haeh: :plemplem:
  11. salih
    Wenn man diesen eckigen Krümmer/Auslassstutzen gegen den von einer PV tauscht, müsste auch ein Originalauspuff gehen. Aber ich meinte eher einen Auspuff, der für nen V50/PV Rahmen bestimmt ist und ohne Umbaumassnahmen an den Zylinder passt... war blöd ausgedrückt
  12. salih
    Könnte es sein dass der ETS-Auspuff nicht vorbei passt, weil der Dämpfer bei der PK weiter nach hinten versetzt ist als bei der V50? Probier mal nen normalen V50-Auspuff, um den Auspuff als Ursache auszuschliessen... Das mit der Verlängerung unten an der Motoraufnahme find ich persönlich etwas riskant...
  13. salih
    Mach doch mal ein Foto und stell es hier rein Edit: Was is das überhaupt fürn Auspuff? :haeh:
  14. salih
    Was habt ihr denn mit dem Ansaugstutzen gemacht? Der hat ja bei den PKs einen anderen Winkel als bei V50/PV... Wenn ihr den alten draufgelassen habt kann's natürlich gut sein, dass der Motor hinten nicht so ganz passt... Nur so ne Vermutung
  15. salih
    Wieso sieht das Ding eigentlich so asymmetrisch aus? An den Überstömern ist links noch viel mehr Material übrig als rechts...Und der Auslass sieht von aussen auch irgendwie links grösser aus als rechts. Liegt das am Foto oder soll das so sein? :haeh:
  16. salih
    w3ac ist gut
  17. salih
    Und versuch's doch mal mit ner gescheiten Zündkerze, Bosch z.B.
  18. salih
    Hast ne PM
  19. salih
    Mist! Dann wird wohl nichts draus, mein nicht vorhandenes fahrerisches Können mit Leistung zu kompensieren Aber ich lass mir noch was einfallen wie ich meine Kontrahenten verwirren kann
  20. salih
    sehr cool! du willst wohl deinem freund um die ohren fahren?? Zählt der bei euch als Frau? Nee, ich fahr mit der blauen PV, die gehört ja in die kleine Klasse... Oder fahren alle Klassen zusammen?
  21. salih
    Hab mich auch angemeldet... Gibts nen Preis für die schnellste Frau?
  22. salih
    Bin gerade durch Zufall drauf gestossen: T5
  23. salih

    garagenstuff

    salih antwortete auf px150's Thema in Suche Vespa Teile

    Schau doch mal selber unter "Verschenke" im Sperrmüll nach (www.quoka.de)
  24. salih
    Wo sind denn die ganzen Malossi- und Polini-Fahrer, die ihre Originalzylinder noch im Keller haben? Her damit!
  25. salih
    Wenn ne PK-Klaue drin war, würde ich auch wieder eine reinmachen. In meinem PV-Motor (Bj. 78) war auch ne PK-Klaue drin. Worin der Sinn der unterschiedlichen Klauen liegt kann ich Dir auch nicht genau sagen. :haeh:
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