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In K1 darf man keine PMT vorne fahren. Ich denke, sie wollen die SF-Klassen leistungsmäßig noch deutlicher abgrenzen. Einerseits ist das keine schlechte Idee, andererseits bringt es wenig wenn es am Ende nicht kontrolliert wird. Theoretisch könntest du in K1 die ganze Saison nen zweiteiligen Auslass mit 56er Welle fahren und kein Mensch würde es merken. Ich fänds keine schlechte Idee, nach jedem Rennen 2-3 Karren auszulosen, die den Zylinderkopf ziehen müssen um wenigstens Hub und Auslass zu kontrollieren.
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Robin, du hast völlig recht. Nur leider fehlts an Personal. Eigentlich wäre das wichtiger als ein erneuter Umbau des Reglements, das dann auf Grund der schwachen Personaldecke nur halblebig geprüft werden kann
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
salih antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mach doch einfach mal mehr Band, karoo Ach ja, prodigy hat was von Prüfstands-Session erzählt, wann findet das statt? Ich würde auch gerne noch Auspuff und Vergaser testen -
du rücksichtsloser raser, du!
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Nur will verständlicherweise auch keiner die Petze spielen. Eigentlich wäre ein technischer Kommissar nötig, der am Vorstart durch die Reihen geht und checkt ob jeder das Reglement einhält. Und wer halt grob dagegen verstößt, darf nicht starten oder sowas. Nur ist es halt wieder schwierig, das vom Personal her hinzubekommen.
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aaah super. und wie wird der befestigt? nur auf der kupplung? details bitte
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sieht gut aus! welcher ist das nun genau?
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Vielen Dank an RPM, das war wirklich perfekt organisiert, super straffer Zeitplan, geiler Flaggenstart, alles oberklasse! Ausserdem Danke an Miriam & Thomas die mich wieder nach Hause verfrachtet haben sowie ans LTH Team (Gunda, Meike, Danni etc) für die Versorgung mit Schmerztabletten und Coolpacks, ohne euch wäre am Samstag kein Start mehr möglich gewesen Kleines Video von der Quali in Klasse 3/4/6/7: http://www.youtube.com/watch?v=OkqOvAi9MNw Das KH hat gestern Nacht Brüche so gut wie ausgeschlossen, hab "nur" ein Schleudertrauma der HWS und mir die Mittelhandknochen (natürlich rechts ), Kiefer und Sternum geprellt. Also nix schlimmes, hat mich nur geärgert weils am Freitag so abartig gut für mich gelaufen ist, ich mich schon tierisch auf Klasse 2 gefreut habe und dann am Samstag nur noch halblebig rumdümpeln konnte. Aber immerhin ist nicht mehr passiert und ich bin am Stück wieder heimgekommen
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schadenbeurteilung riß zylinderfuß
salih antwortete auf juvat's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geil. prothesen für 136er. ich würd was aus alu kaufen wenns nicht in liebhaberei enden soll. -
ihr mit euren spritschleudern! meine beiden sind einfach umweltbewusster, quasi die öko's unter den parmakits
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schadenbeurteilung riß zylinderfuß
salih antwortete auf juvat's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist beim 136er nichts ungewöhnliches. der fuß ist sehr fragil, irgendwann wäre der dir eh gebrochen, bevorzugt einlass-seitig. also nicht traurig sein -
Komisch, meine Schinken sind anders Ich fahr meinen 60er W-Force mit ner 145er HD/50er ND/DEK im Keihin, das geht auf der Kartbahn problemlos, ich denke mit HD 150 wäre er dann auch vollgasfest. Der SP09 (57x51) war oben raus mit gleicher Bedüsung etwas zu fett, könnte wohl auch ne 140er vertragen. Der Heizer sollte es als Testpilot bestätigen können, der W-Force klingelt oder viertaktet in keinem Bereich. Ich würde sogar behaupten, dass sich das ziemlich gut fährt - so wie der Vergaser eingestellt ist. Dafür das ich wie immer nicht besonders viel Energie in die Einstellerei investiert habe
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natürlich, herr trainer dann können wir morgen dort weitermachen, wo wir aufgehört haben
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Ich hab gestern schon alles gepackt, das wird suuuuuuper
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ESC Smallframe Racer - Projekte
salih antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stimmt. Richtig übel wirds erst, wenn man vorher 3,50 gewohnt war und dann auf nen Roller mit 3,00 umsteigt. Fährt sich dann äusserst seltsam -
kolbenspiel malossi 136ccm
salih antwortete auf juvat's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich kann die 8/100 als alte Malossitreiberin bestätigen. Allerdings bleibts bei dem Laufspiel erfahrungsgemäß nicht so wahnsinnig lang. -
ESC Smallframe Racer - Projekte
salih antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
denk ich auch. 3.00er hinten geht gar nicht. -
ESC Smallframe Racer - Projekte
salih antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hinten und vorne 90/90er PMT vielleicht? Sofern die überhaupt in 5b zugelassen sind, bin da reglementstechnisch nicht up to date. -
@mozzer Meine Katzen hab noch nie Whiskas oder sonstigen Supermarktschrott bekommen. RC mit Whiskas zu vergleichen find ich auch ein klein wenig übertrieben. Seit wann ist Barfen mit Fleisch schnippeln getan? http://www.savannahcat.de/rezepte.html http://www.katzen-forum.net/barfen/65431-barfen-ist-ganz-einfach-und-preiswert.html Wenns nur ums Fleisch klein hacken ginge, kein Thema. Nur wenn, dann sollte man es richtig machen, bevor aus der Niereninsuffizienz eine Mangelernährung wird... Ich verabreich ihm jetzt mal die Tropfen. In 6 Wochen steht der nächste Bluttest an. Zum Glück ist es noch nicht soweit, dass er äusserliche Symptome zeigt.
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Und ich kann dir nur nochmal sagen: Ich hab mir das mit dem Barfen durchaus schon durchgelesen und für zu zeitintensiv befunden. Und ich kenne die Problematik der Tierfutterindustrie sehr wohl. Nur kann ich nichts daran ändern, dass der Kater von den Vorbesitzern jahrelang mit Whiskas, Brekkis und sonstigem Schrott gefüttert wurde. Mein anderer Kater, der jahrelang hochwertiges (Trocken- ) Futter bekommt, hat keine Probleme und ist in etwas gleich alt. Das Problem ist.... an manchen Tagen hab ich selbst gerade genug Kraft um das Futter in die Näpfe zu füllen, wenns mir mehrere Wochen am Stück schlecht geht, dann hätten die Katzen ganz klar ein Versorgungsproblem. Mein Mann würde mich nämlich auslachen, würde ich ihn zur Futterherstellung abkommandieren
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Rassetölpel hat gestern die Zähne schön bekommen und bei der Gelegenheit hab ich gleich mal ein Blutbild machen lassen. Das Ergebnis war erschreckend: Beginnende chronische Niereninsuffizienz Nun hab ich ihn zwar mit RC Hyperallergenic erfolgreich durchfallfrei bekommen, das ist aber nun leider kein Nierendiätfutter. TA meinte, es gibt kein Futter das gleichzeitig allergenfrei und für nierenkranke Katzen geeignet ist, kann das wirklich sein? Jetzt soll er erst mal homöopathische Tropfen bekommen Ich halte von naturheilkundlichem Kram überhaupt nix (Katzen können ja schlecht dran glauben dass es hilft) und bin eher der Meinung - hit hard and hit early. Was kann ich tun?
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und die anderen 20% ein kleines schnippi
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Ich finds ok so! Ich mein, wie weit sollen die denn noch auseinander sein? Noch früher anfangen und bis in den Herbst rein fahren? Die Saison ist ja nunmal auch zeitlich begrenzt, zumal dann das Risiko für Schlechtwetterrennen wieder steigt...
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Kommt halt auf die Männer an. Hier ist anscheinend nur der ganz harte Schlag am Start, is klar. (Mrs Peel hat, bezogen auf die 80% Waschlappen die so rumlaufen, leider völligst recht.)