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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
salih antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau die meine ich. und da ist definitiv 2-3mm höhenspiel vorhanden dass mir überhaupt nicht gefällt. gut, ich werd mal schauen ob sich die schraube gelockert hat. kam mir doch gleich irgendwie spanisch vor danke! -
danke euch
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
salih antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wieviel höhenspiel an der schaltgabel ist normal? eigentlich keins oder? -
das langhaarige dreibeinchen aus der türkei, ja. einfach kollabiert. ich hab noch wiederbelebungsversuche gestartet, aber es war leider zu spät. wahrscheinlich ein herzfehler total mies, sowas. der nächste kommt wieder aus izmir. vielleicht hab ich diesmal mehr glück.
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... weil einer unserer kater heute vormittag innerhalb von minuten in meinen händen gestorben ist. und das ist wirklich extrem kagge!!
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GSF WA: welche Waschmaschine kaufen im 500-1000€ Segment
salih antwortete auf undis racing team's Thema in Blabla
toplader hat halt den nachteil das man keinen trockner drauf stapeln kann. -
ich könnte mir auch vorstellen, dass es am schalten ohne kupplung liegt. wenn man bedenkt wie es das hinterrad beim runterschalten ohne kulu teilweise versetzt, am ende kann das nicht so furchtbar gesund für die hauptwelle sein.
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hihi, bei mir ist auch die hauptwelle krumm, so krumm dass der reifen mit der traverse gekuschelt hat und ich jetzt nen tennisarm vom schalten habe. die theorie mit dem zu schnell einsetzenden drehmoment gefällt mir ist bei mir wohl eher ein sturzschaden gewesen. aber wenigstens mal was im Ü40 topic geschrieben mal ohne spaß, wann gibts endlich verstärkte hauptwellen zu kaufen?
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Nee und auch kein Baströckchen. Soviel putzt der Kerl auch wieder nicht, dafür haben wir unsere kroatische Perle @Pxler Jep, so normal wie ein Informatiker sein kann
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X. Stoneheads SC Run&Race 08.-10. Juni 2012.
salih antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich finde nicht dass du im Infield zu langsam bist, eher bei den schnellen Kurven, Start/Ziel und Gegengerade. Da gehst Du vielleicht bisschen zuviel vom Gas, zumindest war das so als ich hinter Dir war. Einmal GP Kurs fahren, dann haste das auch drauf Wer fährt nach Fronkreisch von den Mädels? Bin schwer am überlegen! -
GSF WA: welche Waschmaschine kaufen im 500-1000€ Segment
salih antwortete auf undis racing team's Thema in Blabla
Ich hab ne Electrolux, seit 4 Jahren, wäscht immer noch top und hat 400 euro gekostet. Trockner ist von Bosch, hat knappe 10 Jahre aufm Buckel und ähnlich viel gekostet. Meine Eltern haben natürlich ne supertolle Miele, die hat nach 10 Jahren nun nen Lagerschaden. In Anbetracht der Tatsache dass das Ding bestimmt 2 oder 3mal soviel gekostet hat wie meine Billiggeräte und jetzt auch noch die Reparaturkosten drauf kommen, bin ich voll zufrieden. Miele würd ich nur kaufen wenn Geld keine Rolle spielt -
mein macker hat gemeint, ich darf hier nix mehr schreiben, sonst halten ihn alle für ne schw***tel mit gin wirds wohl sehr schwierig, der mann trinkt nur whiskey und kamerunisches guinness mit ordentlich umdrehungen. aber du bekommst das schon hin
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Ganz sicher Das ist kulturell bedingt, da wo er herkommt müssen die Kinder die Klamotten selber waschen, sich um den Haushalt kümmern usw. Nix mit Hotel Mama und "Schaaaahatz, ich weiss nicht wie die Waschmaschine funktioniert"
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Er putzt auch das Auto innen/außen, bürstet die Katzen und überzieht das Bett jede Woche frisch - freiwillig Ich seh schon, wir müssen die beiden zusammentun, Gin&Tonic kann meiner noch nicht
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Die beiden kleinen Nervensägen waren wirklich äusserst unterhaltsam und haben sich wunderbar von dem Einheitsrengdengdeng der Klasse 5 abgehoben. Ich kann dem ESC Gremium nur empfehlen, eine passende Klasse für die beiden Exoten rauszusuchen damit wir auch weiterhin Spaß an sowas haben. Klasse 5c?
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X. Stoneheads SC Run&Race 08.-10. Juni 2012.
salih antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
würde mich auch interessieren! hats denn niemand abfotografiert? -
carbon Kupplungsbeläge Newfren Race Evo, wer fährt sie?
salih antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ruckdämpfung ist ok (auch GSF Repkit, wer damals den Zusammenbau überwacht hat, kannste dir ja denken. Sollte also passen ). 2mm sind`s noch nicht, eher 0,5. Aber bin ich halt von Kork so nicht gewöhnt. Hm, vielleicht bau ich die Beläge auch nochmal ein. Trennen und Anfahren ist mit den Belägen schon richtig gut. Vielleicht lags auch an der krummen Hauptwelle und den Schlägen vom Getriebe dass die Nasen schon so verbraucht aussehen -
X. Stoneheads SC Run&Race 08.-10. Juni 2012.
salih antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Danke Ich glaub insgeheim träumen viele Männer von einem pinkfarbenen Roller, der Resonanz nach zu urteilen @einwesen Ich war Sa abend leider komplett fertig mit der Welt, nächstes Mal dann! -
dafür braucht er keinen orangensaft. aber er hat sich irgendwie zum frühstückbeauftragten etabliert und diese entwicklung gefällt mir
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carbon Kupplungsbeläge Newfren Race Evo, wer fährt sie?
salih antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kurzer Erfahrungsbericht: Belagsnasen nach einem (!) ESC Rennen eingeschlagen, Kupplung schien am Ende nicht mehr 100% zu halten. Bin die Dinger mit 6 harten Worb + Innenfedern gefahren. Ich bau wieder Kork ein. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
salih antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir ist die Hauptwelle krumm. Wahrscheinlich ein Sturzschaden vom vorletzten Rennen. Naja, kein wirklicher Ausfall aber trotzdem ärgerlich. Ich geh dann mal spalten Edit: Kupplungskeil ist auch noch abgeschert und die Belagsnasen eingeschlagen. Uncool. -
X. Stoneheads SC Run&Race 08.-10. Juni 2012.
salih antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Was fürn schööönes Bild, vielen Dank dafür Von mir auch tausend Dank an die Stoneheads für das tolle Event, uns hat es allen ganz toll gefallen! An der Stelle muss ich mich auch noch bei meinen Freunden bedanken, die wirklich ALLES dran gesetzt haben um mich fahren zu sehen. Eigentlich sind wir zu viert gefahren, es hat nur keiner gemerkt. Danke, ihr seid die Besten!!!! Ich muss jetzt in die Werkstatt, Motor spalten. Meine Hauptwelle hats hinter sich und eiert lustig durch die Gegend. Bis hoffentlich zur Kurvenlage! -
band
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... weil mir mein mann gerade frischen orangensaft zum frühstück presst, freiwillig!