frankfree

Ist die Trompete jetzt bandagiert?

https://www.scooter-center.com/de/auspuff-leovince-banane-vespa-v50-2110001 https://www.scooter-center.com/de/auspuff-gianelli-vespa-v50-7671924 https://www.scooter-center.com/de/auspuff-polini-banane-vespa-v50-1010009 Um nur mal drei zu nennen. Mehr als nüscht, wa.

Wir waren früher öfter in Vrouwenpolder. Bungalow mit Küche und Bad mit 6 Betten. 300m Meter über die Dünen bis zum Strand. Es gibt da aber auch kleinere Bungalows direkt am Strand. Der Strand ist sauber und weitläufig. Im Ort gibt es einen Supermarkt und am Strand gekühlte Getränke und Friture mit allen üblichen Sauereien. https://www.booking.com/hotel/nl/strandbungalows-vrouwenpolder.de.html?aid=318615;label=New_German_DE_DE_21481149385-tQYnDXSMmvMju1eC*3hFjQSM217247877036%3Apl%3Ata%3Ap1%3Ap2%3Aac%3Aap1t1%3Aneg;sid=e7166787eeb8828d197bf3a283e84fea;dest_id=-2155133;dest_type=city;dist=0;group_adults=2;group_children=0;hapos=1;hpos=1;no_rooms=1;ref_is_wl=1;room1=A%2CA;sb_price_type=total;sr_order=popularity;srepoch=1566412861;srpvid=aed5835e6d41031e;type=total;ucfs=1&

Kommt wahrscheinlich noch aus den 90ern. Malossi Drehzahl, Polini Drehmoment, DR kann pauschal nichts. Wahrscheinlich zu günstig in der Anschaffung und von den Folgekosten. Was nichts kostet, kann nichts sein! Meiner läuft seit Jahren täglich ohne Probleme. @rennvespe Schönes Ergebnis! Kommt anscheinend doch darauf an wer schraubt. SBox kommt bei dir anscheinend sehr gut, obwohl auch diese am Anfang ziemlich zerrissen wurde. Scheint wie mit anderen Internetbewertungen zu sein. Am besten, man kümmert sich nicht darum und probiert selber.

Das wäre zumindest noch lustig!

Hat er ganz toll gemacht! Leute schreiben also nicht mehr, sondern geben etwas von sich. Wer sich sowas ausdenkt verkauft auch neue Blechschaltroller mit GSF Plakette.

Redet ihr jetzt über Fotos oder Videos? Bei Video kenne ich f/s. Frames per Minute kenne ich gar nicht. Ist das aus dem Profibereich?

Das grüne kommt meines Wissens vom Killschalter bzw. vom Zündschloss. Wenn du das abziehst, dann ist die letztmögliche Verbindung zum Kabelbaum von der CDI getrennt.

Du kannst den Kabelbaum trennen am Block. Nur hast du dann ja auch kein Licht mehr. Hast du den Lichtschalter unter der Kaskade auch mal abgezogen? Aber warum das ganze Einfluss auf die Zündung hat...? Zieh mal auf Verdacht das grüne Kabel von der CDI ab und fahr dann nochmal mit Licht.

War eigentlich klar, oder? Guck dir die Kabel die zur CDI gehen mal genauer an. also von der ZGP bis zur CDI. Merkwürdig ist das ganze schon deshalb, weil der Spannungsregler keinen Einfluss auf die Zündung hat. Da muss irgendwas komplett falsch angeschlossen sein oder es gibt einen Massefehler. Also Polrad ab und alles checken.

Ist die richtige.

Dann mal los!

Vielleicht hast du ja sämtliche Schrauben nur Handfest geschraubt.

?

@powerracer Ich habe mal irgendwo gelesen, das Laufbuchsen die im Schleudergußverfahren hergestellt wurden tatsächlich mit 4/100 laufen sollen. Kannst du da was zu sagen? Die Frage ist dann halt was die für Kolben nehmen.

Wenn du die PK günstig bekommen kannst wäre das mein Favorit. Du kennst die Technik und das Fahrverhalten! Persönlich mag ich im Winter lieber Kupplung statt Vario. Züge zugefroren hatte ich noch nie.

Der Feuersteg könnte besser aussehen. Immerhin bekommt der ordentlich aufs Dach. Vor allem aber sehen die Ringnuten echt mies aus. Ob das mit neuen Ringen wirklich gut läuft? Klar, kannst du da ne Stunde mit der Feile ran, aber lohnt der Versuch? Wenn der nochmal frisst dann richtig. Vielleicht sehen die Bilder aber auch einfach krasser aus als es ist.

Ich würde beim ASS den Polini mit der Direktaufnahme für den Phbl nehmen. Das Gummi ist immer eine Schwachstelle. Bin allerdings gerade nicht sicher, ob es den auch als Zweiloch gibt.

Die Glaskugel sagt nein und wenn, dann nicht lange.

Entweder stimmt schlicht die Bedüsung nicht, oder der zieht irgendwo Nebenluft, die du mit dem Choke kompensierst.

Dann hast du sie verlängert!

Nö, die beiden haben nach wie vor zwei Flügel.