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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
frankfree antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist aber Quatsch!. Ich bin bis jetzt, immer gut damit gefahren, wenn ich zwei Nummern größer mit der HD unterwegs war, wie die beste Popometerdüse. Das ist dann bei mir eine ganzjahres Bedüsung. Wenn alles stimmt, klemmt da auch nach einer Stunde nix. Außerdem läufst du Gefahr, dass du zu mager unterwegs bist, wenn du Vollgas obenraus nicht auch mal stehen lässt. Du willst doch die HD ermitteln? Du musst also Gas geben und auch mal ein paar Minuten das Gas stehen lassen. PS:Natürlich immer mit der Hand an der Kupplung und offenen Ohren. -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
frankfree antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du die Repro Banane überarbeitet? Das Teil macht sonst einen ordentlichen Hitzestau. -
Motorprojekt VMC (Winter 2018)
frankfree antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kannst du das mal bebildert hier vorstellen?- 79 Antworten
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
frankfree antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lass das mit dem Adapter!- 2.305 Antworten
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Fuffi Drehzahlbegrenzer - Elektronische Drossel
frankfree antwortete auf Kolbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schreib mal den TE an. Vielleicht hat der was neues am Start. -
neu aufbau Vespa PK 50 SS
frankfree antwortete auf italo_speed's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Och, Neider gibt es schon viel länger als 100 Jahre. Die Frage ist halt, worauf man neidisch sein soll? Neidig waren; wenn überhaupt, vielleicht einige hier auf den guten Original Zustand des Fahrzeugs. Ich würde da aber eher von Begeisterung sprechen. Jetzt steht da eine Kirmesbude mit unnützen Anbauteilen oder solche die nicht zum Fahrzeug passen, wie zb. der Schriftzug auf dem Beinschild. Ich nehme meinen Kopf hoch und freue mich, daß ich nicht alles haben kann/muss. Das passende Video dazu: -
Smallframe Technikfrage
frankfree antwortete auf VESPAindling's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sprüh mal den Ansaugstutzen am Motor mit etwas Bremsenreiniger ab. Je nachdem wie weit der gerissen ist, muss der nicht zwingend hochdrehen. Läuft dann gegen Ende nur noch mit Choke. Hilfreich ist auch, mal am Vergaser zu wackeln, dann weiß man meist wie spät es ist. -
neu aufbau Vespa PK 50 SS
frankfree antwortete auf italo_speed's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
O.K. O-Lack versaut. Tuningstreifen Aber jetzt noch dieses ganze verfickte Rohrgebimmel da an den neu lackierten Rahmen zu schrauben, das machst du doch aus reiner Boshaftigkeit. Das macht doch niemand weil es ihm gefällt. -
Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
frankfree antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde das es darum nicht geht. Wenn man wie ein bescheuerter durch die Gegend knallt, ist klar das man (zurecht) angehalten wird. Der erste Verdachtsmoment wird aber mit diesem Auspuff eleminiert. Selbst die dümmsten Kandidaten der Rennleitung, beschleicht bei einem Resopott mit großem Belly der Verdacht, dass irgendwas nicht stimmen könnte. Dazu kommt noch, dass die Original Optik des Fahrzeugs beibehalten wird. Ich finde die Umsetzung wirklich sehr gelungen und denke, das da einige drauf zurückgreifen werden, die mit einem Fuffi Kennzeichen nicht zum Spielball im Verkehr werden wollen. -
Warum baut man so einen Hubraumhammer auf 75ccm zurück? Setups stehen hier im Forum tausende. Ist halt immer die Frage, was man will und was es kosten darf.
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Polini75 auf PK 50 / Welche Kurbelwelle?
frankfree antwortete auf mauri's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bedenke doch einfach mal, das der TE einfach nur einen Original oder 75ccm Zylinder verbauen möchte. Warum sollte man da eine 20er Welle verbauen? So kann er einfach die Welle tauschen und ist glücklich. Das läuft selbst mit einem DR oder Polini 133 gesteckt unauffällig. (Die Langhub Welle bevor jetzt wieder ein Einwand kommt) Kommt irgendwie, wie Internetrollern rüber. In den 90ern hat da niemand eine 20er Welle gebraucht. Man kann auch alles übertreiben. -
Polini75 auf PK 50 / Welche Kurbelwelle?
frankfree antwortete auf mauri's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würde eine Mazzu Race Welle nehmen. Die Qualität ist super und es bringt bei jedem Zylinder was. Bis 102 ccm kannst du da ruhig auch den 19er Konus nehmen. -
Ich würde gerne von euch wissen, welche Erfahrungen Ihr mit verschiedenen Herstellern gemacht habt. Vielleicht ist ja sogar der ein oder andere dabei, der von Gerät X ziemlich enttäuscht war und bei Gerät Y einen wirklichen WOW Effekt hatte. Upscaling in 4K von Blueray funktioniert meistens recht gut. Ich möchte aber wissen, welcher Hersteller das am besten von DVD bzw. SD Fernsehen hinbekommt. Wer hat persönliche Erfahrung?
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Restevespa Turchese 240
frankfree antwortete auf floschi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für konstruktive Ratschläge musst du halt vorher fragen. Wenn du Bauteile erstmal grundsätzlich falsch dranbrätst und dann alles mit Sikaflex zukleisterst, dann ist es halt zu spät. Dann kann nur noch Kritik kommen! Der Ton ist halt etwas rauher hier, daran gewöhnt man sich aber mit der Zeit. Also am besten, vorher fragen und dann abwägen. Topic schließen ist mimimi... Weitermachen. -
DR 133 mit 26 PHBH Gaser
frankfree antwortete auf Teichmeister's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das wird auch stark vom gewählten Auspuff abhängig sein. -
Zylinder und Zylinderkopf - Welches Modell?
frankfree antwortete auf Zimtstern001's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht für mich aus wie ein 102ccm DR. Miss doch einfach die Bohrung. -
PK80S! Probleme nach Motorrevision und Vergaserabdichten
frankfree antwortete auf rabaha's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das halte ich für ein Gerücht. -
Das kommt aus der guten alten Zeit, damit der Wirt in der Kneipe zwischendurch mal Zeit hatte, in Ruhe eine Zigarette zu rauchen.
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Kupplung - Kickstarter ohne Funktion
frankfree antwortete auf lione137's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du könntest auch mal versuchen, dir (vorsichtig) nen Zimmermannsnagel mit nem Vorschlaghammer in die Nase zu nageln, bis du auf bessere Tipps kommst. -
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Verdammt schlau gewählt die 4:4:2 Aufstellung. Kein Durchkommen. Mal sehen, ob die diese Laufleistung in der zweiten Halbzeit halten können.
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PK 50 XL1 - klebrige Schaumstoffreste im Tankraum entfernen
frankfree antwortete auf shamane's Thema in Technik allgemein
Drahtbürste und Sauger. -
V50 / Polini 80ccm / läuft ziemlich Rau
frankfree antwortete auf MaBo_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schleift evtl. die Lüfterradabdeckung? Welche Kurbelwelle ist verbaut? Kolbenringe sind OK? Evtl. mal den Quetschspalt messen.