frankfree

Oftmals haben die ASS an der Schweißnaht bzw. kurz dahinter, einen Haarriß. Einfach mal mit Bremsenreiniger draufhalten.

Ich würde dir die Polini Banane empfehlen auf dem 115. Das mit dem 30er Krümmer, kann gerade bei den KH auch nach hinten losgehen.

Das ist eine SS50/90 Banane.

Motor Schrauben von innen nach außen über Kreuz anziehen. Wenn die Welle dann hakt, einen leichten aber bestimmten Körnerschlag auf die Welle geben. Meistens löst sich dann die Verspannung. Vorausgesetzt alles andere stimmt. Was für eine Welle hast du denn gekauft?

Ohne Worte. Wer sich mehr Bilder antun möchte

Kommt ja auch drauf an, was man haben will. Modifizieren kann man jeden Zylinder. Ich hab mit dem DR auch immer sehr gute Langzeiterfahrungen gemacht. Um eine Drehzahlsau aufzubauen, ist der dann eher nix. Wenn man sich sich allerdings den Grinta vom Erich anguckt...

Also wenn es wirklich um den Leistungsstärksten Zylinder geht, ist der VMC wohl alternativlos. Bei den anderen Zylindern, tut sich zumindest gesteckt nicht viel.

Ja, 45 ND ist Original im 19/19.

TUNING KIT POLINI ESC Klasse 5: Rennzylinder POLINI 130ccm, Vergaserkit PHBL 24/25 mit Drehschieberansaugstutzen, Rennauspuff MALOSSI (V50)/POLINI (PK), Primärübersetzung 2.56, Kupplungsbeläge MALOSSI verstärkt, Zündkerze, 3 Hauptdüsen, Mutter/Sicherungsscheibe Kupplung+Primärzahnrad, Zündzeitpunkt ca. 17°

Ich hätte das gespiegelte Ergebnis anders erwartet. Für mich sind das zwei verschiedene Ansichten, von der Fahrerperspektive gesehen. Es macht einfach nicht Klick. Klar kann ich jetzt sagen, logisch, ist doch gespiegelt, doch irgendwie bin ich da noch Grundschüler. Und nein, das ist keine Anspielung an dich als Lehrer, sondern eine Reaktion auf @PK-HD

Komm mal runter. Ich bin weit davon entfernt, dir ans Bein zu pissen.

Antwort: Nein mein gespiegeltes.

Die Frage stellst du ja gefühlt jedem Zweiten im Forum. Wenn ich dir ans linke Bein pisse und mich dann in die Ansicht des Spiegels versetze ist es dann dein rechtes Bein?

Wenn ich das könnte, hätte ich die Lösung. Fump.

Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr. Wie würdest du es einem Schüler erklären?

Ja, beides, aber daran liegt es nicht. Ich muss mich wohl einfach damit abfinden, das ich zu blöd dafür bin.

Jo, Kickstarter ist in Fahrtrichtung links. Boah bin ich blöd, das ist einfach gespiegelt!

Ich geh schlafen.

Liegt das am Winkel der Spiegelachse?

Man sieht es ja auch an der Felge und der Tacho Welle. Ich raffs aber trotzdem nicht. Optik ist anscheinend nicht meins. Vielleicht liegt aber auch am WM Bier und morgen ist alles gut.

Finde den Fehler und erkläre das Phänomen.

Mach doch mal den 75ccm drauf. Dann weißt du zumindest ob es an dem Zylinder liegt. Dann kannst du auch zumindest grob prüfen ob die Lager der Kurbelwelle kein unnormales Spiel haben. Klingt schon komisch der Motor. Ist aber auch mit nem Handyvideo schwer zu beurteilen. Polradkeil ist in Ordnung, Polrad schleift nirgendwo?