BaziLuder

Würde es nehmen kann´s aber nicht abholen

Keine Angst Unkraut vergeht nicht......und ich schieß mich heut nicht kaputt sondern ab Bin unterhopft und brauch dringenst einen Reset in netter Gesellschaft. Zu 1) Danke zu 2) check ich nicht.Fuck mir stehen noch 8 harte Stunden bevor, bevor ich loskomm. Aber dann

Crosser hätt mich (grad bei dem Wetter) besonders gereizt aber das macht mein Rücken definitiv nicht mit. Aber Du hast richtig getippt, nachdem ich die Woche meine weiße nicht fertig machen konnte (wegen Rücken) wird heut Nachmittag auf der ROF Probe gesessen, bin gespannt. Vorteil Roller, da muß ich keine Kupplung treten.

Wußt ich´s doch..... ...ich steh ja mehr auf nackte Katze aber jedem wies ihm beliebt. PS.: Werd heut nachmittag mal auf dem Roller Probe sitzen und schauen was der Rücken dazu meint, wenn er dagegen ist halt Auto. (Gut das ich MN auf dem Kennzeichen stehn hab. )

Dann müssen wir ja eine neue Eintrittskategorie einführen. Neben Rollerfahrer, Carsucker nun Flighthores oder doch lieber Jetset Habt Ihr ne Miles & More Silver oder Goldcard, ich frag nur welche der beiden Lounges wir für Euch vom Staub befreien müssen. ...yepp, das wär GANZ GROSSES Kino Bornosaurus für sowas

Wär das von den Steuerzeiten her ein guter 200er Block für einen Crossmotor. Ich muss für nächstes Jahr Erzbergrodeo leistungsmäßig aufrüsten.

alter Schlammschieber

Kein Cross, kein Strip

Carsucker beachtet der nich.

Das Treffen ist wetterunabhängig geil und mit Saal und überdachter Terrassse paßt´s doch. War bisher jedes Jahr Bombenstimmung, weiß gar ned was Du hast. (kann´s aber nachvollziehen ) PS.:Scheiß Rücken

@ Cooper Junge Junge, dem Bild vom Motor nach hast Du aber echt Glück gehabt. Staub war dieses Jahr kaum ein Problem, am Freitag war alles nass und matschig + drei 60 cm Wasserlöcher (die man aber am Rand nehmen konnte) Am Samstag hat es an ein paar Stellen nur etwas gestaubt und wenn man aus der Ideallinie raus ist, ist man auch aus dem Staub gefahren. Ansonsten viel im Stehen mit Rückenlage gefahren um bloß nicht einzustechen und das bockende Heck in Zaum zu halten. Notfalls vom Gas und langsamer gemacht. Ich hab mich vor jeder Kehre auch umgesehen und eventuellen Motorrädern Platz gemacht, hat gut funktioniert. Wie gesagt, ich hoffe hier mit unseren Bildern noch ein paar mehr Rollerfahrer für´s nächste Jahr animieren zu können damit unsere Klasse mehr Teilnehmer hat. Die Reaktionen der anderen Teilnehmer sind echt positiv und man kommt als Rollerfahrer gut an.

Auch von mir alles Gute.

Hiermit reservier ich schon mal eine, falls ich es nicht ins Zelt schaff.

Dem Roller nach noch Glück im Unglück gehabt. Hab mir auch schon gedacht, daß es für 10" eigentlich zu gefährlich ist aber es macht einfach zu viel Spaß. Werd mir aber auf jeden Fall so eine Nackenstütze zulegen, die das Wegknicken des Kopfes eindämmt. Wie kam´s zum Überschlag ?? Übersehenes Loch, Bodenwelle, Stein oder Materialversagen am Vorderrad, erzähl ? Alex ist ja auch über den Lenker abgestiegen wegen diesen teils 40 cm tiefen Brems-und Beschleunigungswellen die die Enduros da in die Ideallinie rein fräsen. Die haben uns auch erzählt das es früher mehr Roller waren aber vielleicht kann sich hier im GSF ja der eine oder andere für nächstes Jahr begeistern. Cool dann kann ich ja mit dem Mex auf der Wies´n drüber quatschen.

...mich ebenso bitte.

Ich weiß zwar noch nicht ob Inge mitspielt ansonsten Ende August bzw. 27.08.-29.08.10 wär guter Termin.

Danke Ja supper Trinken auf Rädern wie geil ...spinnst Du, ich muß den Schmerz wegkriegen um den Abend genießen zu können ...ich komm hin und wenn die Welt unter geht. Ihr müßt mich nur vom Tanzen, Fungames, Haan schleifen etc. abhalten, damit ich da, mit dem Kopf voll Goaß und White Russian, in meinem Kreuz keinen Supergau anrichte.

Gott ist das grausam aber unter Umständen werd ich drauf zurück kommen.

Hab mir am WE beim Möbelschleppen das Kreuz verhoben und den Sonntag am Wohnzimmerboden verbracht. Komm grad vom Physio und der meinte, den Sympthomen nach wär was an der Bandscheibe und ich soll jetzt keinen Blödsinn die nächsten Tage machen (er kennt mich). Im moment bin ich nicht Runfähig und das WE steht auf der Kippe Drückt mir die Daumen das ich bis zum WE wenigstens zum Autofahren und Zelt aufbauen in der Lage bin.

13 km und 700 m Höhenunterschied zwischen Start und Ziel. ...und Rodeo trifft auf Vespa 1000%ig zu. Wie schaut´s, bist nächstes Jahr auch mit am Start ????? @Thomas: Respekt

klar, einer für ArtHUR und einen für Haan Nich lang schnacken, Kopp in´n Nacken. Sou geit dat.

@HTSC Ab 04:00 ordere ich hiermit schon mal eine Spezialmischung Wodka-Lemon oder noch besser White-Russian für ArtHUR, bitte vormerken, nicht das ich´s vergess.

War 2008 zwar eine kürzere Strecke aber wenn Ihr dieses Jahr nicht so konntet wie normal dann sind wir natürlich chancenlos. Dann dürfen halt nur zwei von Euch starten, damit wir Vespa Fahrer wenigstens um den dritten Platz fighten können. Gibt hier schon ein paar Geschockte, speziell bei den Ösis aus Ybbstal die mit Sicherheit den Abstand auf die Hälfte verkürzen würden. Vielleicht lesen die hier das und melden sich für nächstes Jahr auch an. (ich würde damit aber kein Land mehr sehen ) Wasserloch war kein Problem, da haben wir Übung drin und unsere Kisten (fast alle ) können das ab. Aber Topspeed geht nicht mehr viel mehr da das sonst einem Kamikazee-Flug gleichkommt, war teilweise jetzt schon grenzwertig. Lediglich nach den Kehren hätt ich mir mehr Dampf unterm Arsch gewünscht um schneller auf Speed zu kommen. Na egal, Erzberg rockt trotzdem und Hauptsache möglichst viel Enduros und Crosser hinter sich lassen. PS.: Ne 12er Zeit ist der Benny aber nicht mit 15PS / 20Nm gefahren oder !?

So, nach langem hin und her hab ich ein Programm gefunden mit dem ich auf die schnelle klar komm und mit dem ich das AVI zerstückeln konnte. Hier also mein Film in drei Teilen vom 2. Prolog @ Team Pitbike-Germany Wir waren eigentlich selber perplex als wir plötzlich aufgerutscht sind, zumal das meinen Kumpel gleich auf Platz drei katapultiert hat. Hab mich die ganze Zeit gefragt wo die Euch hingesteckt haben, bis ich Euch heut Vormittag auf Seite 49 der Competition Single Wertung gefunden habe. Ich hab das Gefühl die wissen nicht so recht in welche Klasse sie Euch stecken sollen da Ihr zwischen den Klassen steht. Mit 14/12 " Bereifung habt Ihr klar einen Vorteil, 10" im Geröll ist übel. Mit 160 mm Federweg vorne auch, da haben wir weniger und die Karre bockt das alles zu spät ist. Gefühlt ist unser Radstand länger, was wieder ein Vorteil für uns darstellt. Leistungsmäßig haben wir uns ja noch kurz unterhalten und dürften wir gleichauf liegen im Moment. Gewichtsvorteil wieder klar bei Euch. Meiner Meinung nach habt Ihr aber in der Competition Single Class auch nichts verloren, das ist genauso unfair. Wenn sie Euch rausgekickt haben, hätten Sie den Simpson Racer #867 erst recht rausschmeißen müssen. Vor allem während der Veranstaltung die Klassen zu ändern ist nicht korrekt. Sei´s drum, danke für die Glückwünsche zum 1. bzw. 3. je nach Sichtweise. Wir schauen das nächstes Jahr wieder was zusammen geht und wir hier vielleicht noch mehr Rollercrosser mobilisieren können die Euch das Leben auf dem dem Prolog schwer machen. Ich hab Euch schon im Visier für nächstes Jahr Thomas #924 =18:28,37 und Levin #1504 =18:44,056. Wenn ich von meiner Zeit 10 Sek. für den Sturz wegen Ermüdung oben abziehe würde ich bei 19:16,94 liegen, also ca. 48 Sek. hinter Thomas. Das muß doch zu knacken sein. Edith meint noch, sehr geile Bilder die Ihr da geschossen habt.

Verheiz den armen Burschen nicht gleich am Anfang, der ist erst seit ? 2007 oder 2009 ? in der Szene. Gib im Zeit damit er es lernt mit dem excessiven Alkoholkonsum klar zu kommen. Die Szene soll ja nicht in Verruch kommen, damit potentielle Newbies nicht vorab schon abgeschreckt werden.