BaziLuder

Das freut mich zu hören, dann kannst ja bald den 8er Rundstahl ins Beinschild schweißen. Nutz die Zeit die Du vor Deinem Roller in der Werkstatt hockst um noch die eine oder andere technische Verbesserung auszusinnieren.

...soviel zum Tuning am Berg, Leistung heißt dort eben nicht alles, viel Leistung, viel Schaden. Ein Schlagloch mit Ü100 ist halt was anderes als mit Ü80. Ist halt kein ESC, deswegen plädiere ich ja Leistung frei beim Cross

...oder Hydraulikrohr wie bei mir, das Beinschild hat damit schon ganz üble Einschläge und Stürze verkraftet... PS.: Meine Video´s kommen auch diese Woche, hab jemanden gefunden der sie mir zusammen basteln kann....

Unter diesen Umständen gönne ich Dir das voll und ganz. Schöne Grüße aus´m Büro Also lieber auf´m Erzberg im Regen, als im Büro bei Sonne.

Michael, in meinem Ranking der durchgeknallten Typen, die mächtig was auf dem Kasten haben und die ich kenne bist Du unangefochten und weit abgeschlagen auf dem ersten Platz !!! :cheers: :cheers:

Ne lasst mal, den mach ich dann schon auf...

...im Ernst, Du machst sowas (Zutrauen würd ich´s Dir ja )

Euer oder mein Motor?

Na super, dann haste keinen Versatz an der Bruchstelle und somit später auch keine Folgeverschleißschäden, freut mich... ...hätten wir Dir die zweite Krücke doch mitnehmen müssen

Du meinst wohl "dicke Eier in Kaffeetasse an einer Sauce Spülaise"....

Vielleicht wars ja noch nicht

...nächstes Jahr dürft Ihr gewinnen, ich mach langsam.

An dieser Stelle möchte ich anmerken, dass an der Stelle am Freitag noch kein Schlagloch war, es am höchsten Punkt in leichter Linkskurve war und ich wirklich im 4ten Gang ankam. Rechts am Rand hab ich Michl und Gernot stehen sehen und noch 2-3 Leute. Fakt ist, das mein Riss im Block sicher von der Stelle kommt und Gott bin ich froh einen Largeframe-Block gehabt zu haben der doch massiver gebaut ist.

Muss ich googeln oder klärst Du hie auf, was das ist. Auf jeden Fall gute Besserung. Hey, was heißt hier waghalsig, wenn ich das bin, bist Du des vielleicht nur a weng weniger, sonst wären´s mehr als 30 Sekunden. Nach oben raus steigt die Gefährlichkeit exponentiell zum Zeitgewinn an. Zum Thema Leistungssteigerung: Mehr Leistung heißt nicht automatisch sicherer Gewinn. Mehr Leistung heißt (neben höherer Geschwindigkeit auf den Geraden) ...mehr Belastung auf Mann und Maschine. ...größere Gefahr von Reifenplatzern ...größere Gefahr von verdengelten Felgen. ...größere Gefahr von Materialversagen, sprich Schwingen- Motorblockriss. ...schlechteres Umfahren von Hindernissen, weil Reaktionszeit durch schnellere Annäherung kleiner wird. ...Kontrollverlust in den Bodenwellen, weil man nicht mehr rechtzeitig langsam werden konnte. ...höhere Wahrscheinlichkeit von Stürzen mit anschließender Fahruntüchtigkeit. Also ich finde nach wie vor alles offen, solange jeder das original Fahrwerk hat und mit keiner Konversion daher kommt. Als Paradebeispiel möchte ich meinen Sturz letztes Jahr anführen, schnelle Geschwindigkeit im Schotter, Felge verbogen, 50 Minuten durch Dengelei mit Steinen verloren, Rennen verloren. Steiff hat gewonnen, mit langsamer Fahrweise. Beim ESC wäre so eine Konstellation nicht denkbar. Klar hab ich Vorteile mit mehr Dampf, aber meine Nachteile steigen durch die höhere Geschwindigkeit auch. Leistung kann hier Vorteil und Nachteil sein, deshalb seh ich´s gelassen. Außerdem möchte ich den Enduros und Crossern zeigen, dass wir keine lahmen Muschifön´s sind. Na hast es jetzt kapiert und nächstes Jahr endlich Drehmomentmotor ohne Reso...

Party bei Uschi, aber es ist keiner eingeladen worden, weil´s das letzte mal zu excessiv wurde und weil DU in fremden Betten gepennt hast

Na da schließe ich mich doch gleich mal an. Uschi, alles Gute zum Geburtstag. :cheers: :cheers: Kommt heut Sattel und Cowboyhut zum Einsatz...

....nur wenn´s original bzw. baugleiche Komponenten sind. Wenn Du da Conversions baust bist aus der Wertung raus. Alle sollen das gleiche Handicap haben, das is ja der Witz an der Sache. Leistung frei, aber Fahrwerk bei allen

Vorschau gibt´s ohne km/h, wenn Du bezahlt hast wird die km/h Zahl eingeblendet

Bilder müssten vom Freitag sein

Bist Du den überhaupt soweit hoch gekommen..... ...wenn ja, probiers mal hier

Lichtschranke Spaß, kriegst Du wenn Du die Bilder kaufst

Scheiße!!!! Mit oder ohne OP? Mit oder ohne Schrauben und Draht? Bruchstelle verschoben oder nicht?

Ich war grad am Beschleunigen, die hätten die Schranke weiter hinten bauen sollen.

Ich mach mal den Anfang, wer bietet mehr.....