PXler
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Ansaugstutzen direkt, die böse Schlange
PXler antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bei mir hats zumindestens keine wesentliche verbesserung gebracht -
Ansaugstutzen direkt, die böse Schlange
PXler antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab damit auch lange rumgetestet und bin erst mit einem geraden rohr, passender bedüsung und leicht erhöhtem standgas glücklich geworden. falc, 39er pwk und 39mm gerades rohr schräg aufgesetzt -
Ansaugstutzen direkt, die böse Schlange
PXler antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schon mal versucht das standgas zu erhöhen? -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kritik kam von meiner seite gar nicht, sondern eher bedenken. diese wurden ja mit euren antworten (du und tim) zerstreut. ein langzeittest, wo auch mal fies die leistung abgerufen wird, wird zeigen ob und wo schwachstellen im system auftreten. ich würde auch annehmen, dass da alles nach dem zylinder eher gefährdet ist als der zylinder selbst. bei ambitionierter fahrweise drückt es da sicher extrem auf alle bauteile diese ganze zylindergeschichte ist eine megageile sache und es bleibt spannend was die ersten dauerkilometer mit sich bringen. -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
beim blinden schönreden bist du aber immer ganz weit vorne -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du nicht weißt was runtersprechen ist, solltest du sowas nicht in den mund nehmen;-) diese laberei das jemand was runterspricht wenn er da leichte bedenken äußert ist mühseliger als alles andere. -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die rippen sahen für mich releativ klein aus, so kann man sich täuschen. aber umso besser wenn man sich da keine gedanken drüber machen muß. der langzeittest wirds dann eh zeigen wie und wielange alles hält -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sorry, sehe ich etwas anders. so ein großhubraumzylinder mit kleinen kühlrippen erzeugt schon ordentlich wärme und die mußt du erst einmal stabil abgeführt bekommen -
Zylinder 250 EGIG Performance
PXler antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was sagt denn der temperaturhaushalt? bekommt der motor die anfallende temperatur vernünftig abgeführt? längere tour mit fieser gashand schon mal durchgeführt? das wär so das einzige wo ich mir sorgen machen würde. kann aber gut sein dass das natürlich völlig unberechtigt ist -
DBM Smallframe Racer - Projekte
PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
pornöses design -
weißt du woher? da liegt jetzt die doppelte einlaßfläche an und du willst direkt mit den hohen zeiten anfangen?
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in dem bereich würde ich das auch vermuten. dabei muß dann natürlich jeder für sich entscheiden ob der aufwand lohnt.
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ich bin auch sehr gespannt und würd mich über eine leistung mitte bis ende 40 freuen. denke aber das man mit 40ps schon zufrieden sein kann
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ich lass mich gerne eines besseren belehren. genau deine ausage haben schon einige leute getroffen und sind dann doch eher entäuschend wieder auf membran gewechselt
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ich denke die position des drehschiebers wird ein ausschöpfen des zylinderpotentials verhindern. mit 40ps oder etwas drüber sollte man da ganz weit vorne liegen;-)
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50+? ich glaub 40+ wären schon ein erfolg
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sehr geil, aber ob sich der ganze aufriss dann wirklich lohnt?
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Quattrini 200 cc smallframe
PXler antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2 defekte getriebe von wie vielen? wer weiß was mit diesen getrieben vorher so passiert ist. ich wäre da erstmal recht entspannt und würde die materialprüfung mal abwarten. -
Quattrini 200 cc smallframe
PXler antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist jetzt das erste getriebe mit zahnausfall von dem hersteller, oder? würde mich jetzt so erstmal nicht beunruhigen. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
PXler antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und wenn es nur mit 200 umdrehungen wegfliegt ist da das ende des prüfers und jedem anderen beteiligten
