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PXler

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  1. quatsch. die werden einfach sachen, mit denen sie ärger haben wieder vom markt nehmen. pinasco, bzw. deren mutterkonzern, ist da sicher nicht auf das geld für die gehäuse angewiesen;-)
  2. ich weiß gar nicht, ob sie was retten müssen. gehe eher davon aus, dass sie, wenn es ihnen einfach zu blöd wird, einige sachen gar nicht mehr produzieren. klar, sie wollen geld verdienen, aber ob sie, ausgehend von der größe des konzerns, dass unter jedem umstand dann durchziehen ist nochmal ne ganz andere nummer. aber wie es so üblich im gsf geworden ist, werden dann auch direkt die verkaufszahlen angezweifelt. wie kann es auch anders sein
  3. den sound finde ich auch mega https://www.facebook.com/axel.vanderelster/videos/965815933448929/
  4. bestimmt, aber ist natürlich immer alles eine kostenfrage. der tüvmann spricht dann auch gerne noch ein wörtchen mit
  5. die cx ist eins meiner lieblingsmoppeds und wird auch gerade zum kultstatus erhoben. hier mal die gülle von einem kollegen, wo ich auch ein bischen unterstützung geben durfte
  6. ich glaub den ruf kann man sich nur hier im gsf versauen. die welt besteht aber auch ausserhalb des gsfs und da wird auch geld verdient. so wie ich vernommen habe, wenn ich mich nicht verhört habe, sind schon um die 2000 gehäuse, oder sogar mehr verkauft worden. wenn es nicht stimmt, darf der maccoi mich da gerne berichtigen. jetzt sollte man sich vielleicht mal fragen, wieviele hier von gsf usern gekauft wurden und wieviele da wirklich ein problem mit dem gehäuse haben. ich denke, dass es nur ein bruchteil ist und es dann gerne ganz schnell aufgebauscht wird. klar ist jedes gehäuse, was ein problem mit sich bringt, eins zu viel, aber wo kann man den fehler und probleme heute überhaupt noch ausschließen? viel wichtiger finde ich jetzt eine gute lösung zu finden, um vorhandene probleme zu beseitigen und um in einer weiteren serie dann diese vom hersteller direkt zu eliminieren. evtl. könnte man ja mal eine liste mit problemen hier reinstellen und die beste lösung zur behebung hierfür suchen, damit jeder der betoffenen dass auch wieder in den griff bekommt. schön wären dann aber auch wirklich bilder, wo man denn die probleme auch deutlich sehen kann. das ganze geschreibe über das und das ist doof und das darf nicht usw. bringt nun keinen mehr weiter und hilft sicherlich auch niemanden, denke ich. natürlich wieder nur meine meinung
  7. bei dir gibt es einen krankhaften viragowahn, oder? scheinst echt noch nie gute viragoumbauten gesehen zu haben, denke ich. schön mit den autowagen die pimmellänge vortäuschen, alles schlecht reden, aber selbst noch kein moppet, was von dir umgebaut wurde, zeigen können. guter mann
  8. @klugscheißer es gibt mittlerweile eine menge blinker, die eine zulassung für nur lenkerblinker haben die kommen dann auch meist mit unterschiedlichen gummis, um diverse lenker zu bedienen
  9. Wenn die knatterbüchse und der Meister goof hier weiter OT schreiben, gibt es vom alten Mann eins auf die backen
  10. Dekompressionsbohrung war doch schon mal ein Thema hier. Verhilft zum leichteren starten und mehr nicht
  11. PXler

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    Ziemlich gute idee;-)
  12. wer tritt auch so ne vespe mit m1x an
  13. schönes gerät. hättest du mal die möglichkeit. die dichtung auf ein gehäuse zu legen und abzulichten?
  14. @wheele danke für die präzise erklärung. ich war mir nach der ganzen hetzkampane nicht einmal sicher, ob es da wirklich ein problem gibt, wenn denn eine originale welle verbaut wird. da es jetzt aber ziemlich präzise belegt wurde, zumindestens vom rally, bin ich geneigt dass auch zu glauben und dann auch beim nächsten gehäuse ein auge drauf zu werfen. @ pien hast du schon mal fies beim ankicken ins leere getreten? wenn alles doof läüft, läuft alles, aber du nicht mehr. das kann wirklich sehr fies aufs bein gehen und das würde ich eigentlich nicht wollen
  15. am einlaß, wie schon mal geschrieben;-) die boyesen wären ja nicht sinnig einzubringen
  16. ich check das mit der " nicht zentrierten nut" nicht so wirklich.
  17. der phil beißt sie bestimmt wieder rein. mach die kack stege weg und dann ist gut
  18. PXler

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    war auch nicht ernst gemeint, das mit dem verklagen jetzt. aber wenn es da mal einem hersteller, der hier durch den dreck gezogen wird, mal zu bunt wird, kann das schon mal übel fürn freaky werden. das was er jetzt hier mit den bildern usw. abzieht ist schon ne echt fiese hausnummer und das nur, weil er mittlerweile wahnvorstellungen hat. aber wenn er meint, dass er das so durchziehen kann, muß er es für sich so entscheiden und mit dem rest dann leben. gut finde ich es mittlerweile schon lange nicht mehr.
  19. PXler

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    der stuss grenzt mittlerweile schon fast an rufschädigung und nervt ungemein. mal schauen, ob wir malle oder pinasco zu einer unterlassungsklage überzeugen können, dann nimmt das endlich ein ende hier. so ne nette verleumdungsklage mit entschädigung wäre aber auch nicht zu verachten
  20. wär ne feine sache
  21. Auf deinem, was man wohl anmerken sollte;-)
  22. ich fahr halt keine 200er, sonst würde ich das sogar machen. ein direktansauger ist für mich was schönes zu spielen, nur leider gibt es da nichts adequates für die männermotoren
  23. dann hab ich ja noch mal glück gehabt
  24. kritikfähigkeit gehört zum geschäft, auch wenn ich verstehe, dass du arg verärgert bist, weil bei dir soviel herzblut in der sache steckt. ich möchte dich daher weiterhin gerne hier schreiben sehen;-) also gib dir da einen ruck, nimm nicht alles persönlich und lass uns weiterhin an den neuen pinascosachen teilhaben. wenn dir da einiges zu bunt wird, mußt du die jungs hier einfach beschimpfen. mach ich auch immer und das hält echt jung
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