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PXler

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Alle Inhalte von PXler

  1. PXler
    der anstieg ist recht früh und ziemlich extrem. im 1. und im 2. wird das rad beim beschleunigen ganz sicher nicht unten bleiben. ein durchbeschleunigen wird sicher nur mir schweiß auf der stirn funktionieren. in der stadt ist das ziemlich unentspannt
  2. PXler
    der druckimpuls geht eher nicht von der kurbelwange aus. diese gibt halt nur über die drehschieberfläche/wange den weg für den impuls zum vergaser frei. ich bin da auch der meinung, dass es halt ein optischer mangel ist, der keinen negativen einfluß mit sich bringt. vielleicht mal über eine wertminderung diskutieren
  3. PXler
    der motor dreht ja falsch rum! das kann doch nix sein
  4. PXler
    auf suche drücken, name eingeben, links auf den reiter, benutzer einstellen und dann die lupe drücken
  5. PXler
    son rotax bekommst du schon für 300 steine in neu. der falc ist dann sicher ne andere liga, aber wäre auch meine erste wahl
  6. PXler
    falls man kein bock auf adapterplatte und so käse hat, es gibt auch einen wasergekühlten falc, mit auslasssteuerung. stimmt, aber dafür bekommst du mindestens 2 rotax
  7. PXler
    vorteil bei dem rotax wäre die auslaßsteuerung, die einen wesentlich entspannteren resoanstieg bringt.
  8. PXler
    den kolben soweit abzuhacken wäre doof. sag mal, kannst du die boostportfenster nicht mit einbeziehen?
  9. PXler
    Warum nicht erst mal das flächenverhältnis errechnen, wie Gerhard es schon angemerkt hat und dann evtl. Da erst mal schauen was noch nötig und machbar wäre. Son Kolben kostet ja schon ne Kleinigkeit und fräsen kann man den ja dann immer noch
  10. PXler
    Ich möchte sehen, das vollsynthetiköl hart wird
  11. PXler
    top
  12. PXler
    warum nicht mit 2 takt öl ausschwenken;-) ganz wichtig ist dann aber auch der gaser, besonders bei gaser mit wannen
  13. PXler
    word
  14. PXler
    vielleicht findest du hier was passendes http://www.febrotec.de
  15. PXler
    schau mal bei hornbach, die haben da recht viele zug und druckfedern im sortiment
  16. PXler
    kann dann aber auch gerne dazu führen, das der schieber nicht mehr ganz öffnet
  17. PXler
    bitte nicht wieder diese leidige prüfstandsgeschichte. bitte, danke
  18. PXler
    Ziemlich geil und kurz
  19. PXler
    ist halt deine meinung
  20. PXler
    anlauffarbe blau, je nach farbtiefe, 290-390 grad. finde ich nicht so beängstigend
  21. PXler
    Der Kopf wird sicher nicht undicht, da mehrfach verschraubt. Bei welcher Temperatur verfärbt sich Stahl eigentlich blau? Wäre dann ein Indiz für die Temperatur Höhe, die da vorherrscht. Klar wäre eine büchse oder durch verschlug besser, aber trotzdem alles unkritisch
  22. PXler
    Da wirst du aber noch etwas warten müssen. Leider war mir und dem Tobi nicht bekannt, dass es sich beim Tom nicht um eine px, sondern um eine gl handelt. Da gibt es dann leider einen unterschied hinsichtlich Ständer und Seitenblicke. Doof gelaufen. Ich werde da jetzt mal mit dem Tobi zwecks Bestellformular sprechen, damit sowas nicht mehr untergehen kann
  23. PXler
    Fahr ich an 2 Zylindern ohne probleme
  24. PXler
    sicher? das waren meines wissens immer hochwertige gussringe, wie sie gs auch benutzt.
  25. PXler
    lasst den stehbolzen durchbruch drinn, bzw. büchst die stehbolen oder gießt sie so in der gussform zu. das ermöglicht aus der schachtel direkt mehr versteh eh nicht, warum das bis jetzt noch kein hersteller gemacht hat
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