PXler

coole nummer und genau so muß das.

damit lässt sich ein kultiviert laufender motor mit band aufbauen

oldschool mit hirnschmalz und ner stange wahnsinn. genau so muß das der matze soll mal jetzt nicht ein auf beleidigte mimose machen sondern uns mit schönen bildern von dem gebastel beglücken

wenn er oval ist sollte er wohl "offen" sein

stimmt

ey bro, der war ja wohll hoffentlich umsonst ach ja, elfie gibt es doch schon gar nicht mehr. das ist doch jetzt der erwin

nur mal so

echt? das hätte ich jetzt gar nicht so gesehen. mit dämpfer liegt man da um die 600€, was ich noch vertretbar finde. klar ist viel geld, aber nicht so weit weg von anderen herstellern

https://www.technikplaza.de/silikonschlauche/?filteritem=949

hab noch mal geschaut und da gabs zusätzliche verschraubpunkte und timesertbüchsen

ich denke die gewinde werden das schon halten. bei der materialpaarung alu-stahl bekommst du aber, rein theoretisch, nicht genug vorspannung auf das gewinde um eine sichere dauerhafte befestigung zu ermöglichen, sprich die verschraubung könnte sich lösen. die biegespannungen und die temperaturschwankungen könnten das halt noch verschlimmern. hab das bei der gt mit den beiden falcs aber auch mit verschraubter stahlplatte aufs alugehäuse gelöst. da liegen die befestigungspunkte aber aussen und die krafteinleitung ist da aber auch anders. eine weitere stahlplatte hab ich auf der px mit polini rotax motor und die hat auch eine stunde nürburgring ohne probleme gehalten. da müßte ich aber mal schauen wie die befestigungsanordnung da aussah

warum?

gute einstellung, aber warum sollte man was riskieren, wenn man nichts riskieren muß. keiner mag sein gebastel zerissen in der ecke sehen. klar sagt man das so immer gerne (ich auch), aber haben möchte man es definitiv nicht. ich hätte da jetzt auch nicht die großen bedenken, würde aber trotzdem mal schauen ob du nicht zumindestens noch weitere befestigungen zum gehäuse bekommst. die dynamische biegebelastung der platte, in verbindung mit zu wenig vorspannung auf den verschraubungen, könnte die platte schnell locker werden lassen. könnte aber muß natürlich nicht.

hier kann man so ein bischen was über die fertigung erahnen

luk du bist so schön bekloppt

sollen wir jetzt mal aufwiegen was wann gekostet hat? wie sieht es denn jetzt mit ner kurve aus, wo man die leistung zur drehzahl sehen kann? gibt es da was offizielles?

mit der flex vorrunden

da heult wenigstens keiner

ich kenn dich lang genug und daher bin ich dir auch nie böse, du arsch

sauber! denk mal direkt über eine serienfertigung nach

kann das sein, dass du das mal wieder alles zu ernst nimmst? ich sehe hier auch keinen, der sich über die preise beschwert hat, sondern eher leute die den kopf darüber schütteln und sich spitze kommentare dazu erlauben. das du immer nur humorlos um die ecke kommst nimmt dir auch keiner böse und daher ist doch immer noch alles erlaubt was gefällt.

gibts da auch irgendwo eine kurve wo man die geschichte mal auf drehzahl sehen kann?

bei meinem falc mit nachbau ets gehäuse ist das bis jetzt komplett unauffällig

das ist wohl wahr hast du schon bestellt?