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49cc Sprintmotor 5 Gang
PXler antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sag mal, jetzt im ernst, du bist doch ein fake, oder? wenn ich es nicht besser wüßte, würde ich meinen du bist der 2. account vom gerhard. mit diesem account will der das gaysf auf die schüppe nehmen und kommt so mal geheim aus sich raus. quasi dr. jeykell und mr. hyde -
49cc Sprintmotor 5 Gang
PXler antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
voll im ernst, was soll eine verdichtung in der höhe bringen, ausser extreme belastungen für diverse komponenten und ziemlich sicher auch thermische probleme -
49cc Sprintmotor 5 Gang
PXler antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja, evtl. wenn man mal verdichtung wegnimmt -
49cc Sprintmotor 5 Gang
PXler antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so würde ich es machen, weil es halt sinn macht hr. eigenschau -
49cc Sprintmotor 5 Gang
PXler antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau immer höher und höher. ich würd ja mal versuchen den rückwärtsgang einzulegen und die verdichtung schrittweise zu reduzieren. solange bis das beste drehverhalten und das breiteste band vorhanden ist. wenn dann der motor seine leistung auch noch mehrere läufe nacheinander die annähernd gleiche leistung hält passt die verdichtung. danach würde ich dann auch mal unterschiedliche quetschspalten gegentesten, da ich mir nicht sicher bin, ob die jetzige wirklich die beste für den motor ist -
Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich hab die mal über classicscooter bezogen. besitzer ist der champ hier im gsf. -
ja kim macht das wohl auch, aber kleinteile gehen wirklich auch mit wenig geschick. lehrvideos gibt es auf youtube zu haufe
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so 500-1000 folienmotive gibt es da schon, sollte also für jeden was dabei sein
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hast jetzt schon probiert?
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Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich fahre 2 breite cosahälften in chrom, also wird es die geben. rate dir aber von den billigen dringendst ab ach ja, das mit dem backenausschnitt war ernst gemeint;-) -
Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bei der schick goldenen lüfterradabdeckung schreit es ja förmlich nach einem freilegen dieser;-) -
Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich fahr einen 120/90 auf 4" und der schliff halt an der verstebung der schwinge -
Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
passt das beim 120er mit der traversenverstrebung des motors? -
o,3 bar und durch einen kühler oder kesselbauer abgesegnet, fordert der tüv
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Quattrini 200 cc smallframe
PXler antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Auspuffbox selbstbauen.(Booombox)
PXler antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schreib mal den diabolo an, bei ihm steht der gsf-prüfstand -
Auspuffbox selbstbauen.(Booombox)
PXler antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
in marl ein gsf prüfstand in korschenbroich ein p4 beim roco stiffety in köln beim sck ein p4 sind jetzt die, wo die jungs auch plan vom messen und von dem vespakram haben -
Auspuffbox selbstbauen.(Booombox)
PXler antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wäre nicht schlecht, wenn man das oberteil der box für die ersten testphasen abnehmen könnte. so wäre eine änderung des innenlebens möglich, bis der passende effekt erziehlt wurde -
schön gesagt und treffend argumentiert
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einigen wir uns doch einfach darauf, dass du dir einen anderen auspuffbauer suchst. es soll sich was ändern, aber das scheinst du ja auch nicht wirklich begreifen zu wollen. schade das du so denkst, wie du denkst. wäre aber schön, wenn du deine hetzerei hier lassen würdest. jeder kennt jetzt deine meinung und damit solltest du es dann auch belassen
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genau aus diesem hintergrund hab ich mich da jetzt auch zwischengesetzt.
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ferkel!
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wir sind doch alle irgendwie helden, mein kleiner weihnachtsdreher
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wie gesagt, ich bin bemüht da etwas ruhe reinzubringen und dem tobi den rücken freizuhalten. es braucht schon mal keiner angst haben, dass sein in vorkasse bezahltes geld futsch ist, was es ja eh nie war;-) so verpeilt und unorganisiert, wie hier manche meinen, ist der tobi auch gar nicht. klar die komunikation ist manchmal schleppend, aber es hat wohl noch jeder seinen bezahlten auspuff bekommen. wenn man jetzt mal davon ausgeht, dass nordspeed über jahre sicher mehr als 10 anlagen verkauft hat, sind die unzufriedenen kunden eher ein kleiner prozentsatz. das wird dann natürlich extrem hochgespielt, was natürlich auch manchmal nachvollziehbar ist, aber eine regel ist es nie gewesen. ich finde gut, dass hier diskutiert und ein meinungsaustausch ohne frust und beschimpfungen stattfinden kann. ist halt der erste weg für eine änderung zum positiven.
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ich werde ganz sicher nicht auf das verhalten einiger käufer und auch nicht auf das verhalten von nordspeed weiter eingehen und hier öffentlich diskutieren. wenn du meinst, dass alle dabei was gewonnen haben, kann ich nur sagen, dass du nicht wirklich weißt, was du da von dir gibst. es gibt ne ganze menge an leuten die große stücke auf die anlagen halten und daher ist jede unterstützung sicherlich gut. ich finde das sie unterstützung verdienen und die jungs hier, die anlagen möchten, haben sie auch verdient. dir ist natürlich auch überlassen, was und wo du kaufst, aber solche aussagen finde ich eher zum kotzen. sorry, meine meinung und ich steh auch dazu. dich wird keiner zwingen, so ne allerweltsanlage von nordspeed zu kaufen, also alles gut;-)