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PXler

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  1. hattest du mal die nadel eins fetter gehangen?
  2. biene, einfach einmal die übersetzung rausfahren und dann bei den anderen kurven übernehmen. an der übersetzung änderst du doch eh nix. so hast du einen besseren vergleich und einfahrunterschiede ausgeschlossen.
  3. war gerade auch etwas vewirrt, als ich die 198ccm gelesen habe.
  4. der drehzahlunterschied passt irgendwie nicht zum geschwindigkeitsunterschied
  5. fährst du die übersetzung immer neu raus. oder übernimmst du die einmal ermittelte von hand? schöner strassenroller mit ausreichend vorreso und bums
  6. für mich sieht das eher wie ein pleuel von einer 300er ktm aus und das noch stark beschliffen. wenn es das pleuel sein sollte, dann hat es große schmierschlitze, die als sollbruchstelle dienen. luk, das pleuel würdest du dann auch kennen die reparatur ist aber schon krass. hätte nicht gedacht, dass man das nochmal vernünftig zusammen bekommt.
  7. dann stand sie aber schon irgendwo öffentlich, oder? wenn sie öffentlich stand, muß damit rechnen, das sie evtl über mehrere foren und ländergrenzen wandert hast ja hier immer die chance was selbst zur kurve zu sagen, also eigentlich gar nicht so schlimm.
  8. schade, das du die meinung von anderen zu deiner kurve nicht ertragen kannst. gefällt mit jetzt schon besser, aber halt nicht die erwartete charakteristik. wenn du aber auf den verlauf so stehst und den auch so haben willst, ist doch eh alles gut.
  9. könntest du mal bitte dann deine drehmomentenskalierung anpassen, um einen besseren einblick in den verlauf zu bekommen? danke! ansonsten sieht das sehr gelungen aus
  10. ich hätte sie definitiv, die bedenken jetzt. beim 136er smalframemalle und auch beim 166er largeframemalle bricht dir der steg unten am fenster ganz gerne auch mal weg.
  11. die schauen doch jetzt schon immer ganz bedröppelt.
  12. kann man das jetzt vielleicht mal unterlassen? diese ganze p4 geschichte geht nicht nur mir voll auf den sack und gehört hier nicht rein! danke ich glaub da kommste aber nicht so weit mit. wenn du eine runde schaffst, kannst du dich schon freuen
  13. mach mal alle in xl und wenn das nicht reicht, dann hälfte xxl. sollte eigentlich reichen, falls ansonsten alles stimmt. öl ist da aber auch ein entscheidendes kriterium
  14. sieht doch echt schick und super strassentauglich aus
  15. ich brauch keine ausreden, da ich ja nix mit dem gliedlängenvergleich zu tun habe, du pfosten
  16. ja, der hat auch einen krassen motor und ich hoffe, der bekommt den rechtzeitig zum laufen. doof nur, dass er jetzt die ganzen neuen komponenten nicht testen kann.
  17. du hast doch noch gar nix groß getestet echt wieder lustig hier und wohl echt besser wenn man sich das kurven posten spart. ach ja, am ärmsten bin ja wohl ich drann, da ich keine 1600km fahren kann um zu zeigen wie klein mein pimmel ist
  18. der war da noch nicht drauf. hatte die gleiche frage schon am telefon gestellt.
  19. bienchen, hab dein video gesehen und es kommt mir so vor, als ob du deine nadel mal eins fetter hängen solltest
  20. gehst du immer in die muckibude um deine linke hand zu trainieren? die worb xxxl verursachen auf jedenfall ein nicht trennen, weil sie zu lang sind. keine ahnung ob das jetzt bei sip anderes zeug ist.
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