Zum Inhalt springen

PXler

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    24.425

  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    65

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von PXler

  1. PXler
    kannst du mir noch mal deine genaue bedüsung nennen, ohne das ich sie hier nochmal suchen muß? vielleicht hätt ich da ja mal ein tipp
  2. PXler
    ersetz dein cgq mal durch cdq und du kannst auch auf die antwort richtig eingehen bei dem vergleich cgl zu cgq hast du aber zu 100% recht
  3. PXler
    für mich gibt es hier gar keine grundlage zu einer diskussion mehr. ob geschlossen, offen oder halbgeschlossene lager ist doch eigentlich latte, wenn man weiß, das die staubschutzringe eh nicht öldicht sind.
  4. PXler
    ich bin auch immer davon ausgegangen, dass die cdi für die verstellung verantwortlich ist. barnie und einige andere, haben mir den elektronikquatsch aber dann mal erklärt und nu weiß ich, das ich da falsch lag. da, wo sie gerade am günstigsten zu bekommen ist. teilweise gibt es sie auch schon für 35€
  5. PXler

    Elron

    PXler antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    bei den platzmöglichkeiten würde ich über eine vorrschall- nachschalldämpfervariante nachdenken. bei unseren tests hat das die geräuschkullisse am meisten herabgesetzt, da unterschiedliche frequenzen durch unterschiedlichen aufbau der dämpfer eliminiert werden können. der fox sollte da drüber gut bescheid wissen.
  6. PXler
    jupp, genau wie vorher auch. wie ich ja hier lernen durfte, liegt die verstellung wohl auch nicht direkt an der cdi.
  7. PXler
    die cdi benutze ich jetzt immer
  8. PXler
    muß nicht unbedingt sein. es gibt köpfe vom lauro, die sind schon auf den vorgesehenen hub zu hoch verdichtet. heute gibt er wohl auch schon 1,3mm qs bei seinen köpfen an. man sollte vielleicht immer im hinterkopf behalten, wofür die zylinder gebaut wurden und was bei der auslegung dieser dem lockenkopf am wichtigsten war
  9. PXler
    check mal deine verdichtung. nach der kolbenfarbe her, warst du nicht zu mager und daher kannst du sicher falschluft ausschließen ach ja, falschluft am auslaß kenn ich gar nicht, was soll das sein
  10. PXler
    ich lass das immer drinn, wäscht sich eh aus, wenn der motor warm ist.
  11. PXler
    ist auch genau das was ich auch mache. bei zz nehm ich einseitig den staubschutz raus und gut ist
  12. PXler
    und etwas öl reicht für den wellendichtring ich wollte das ja nur noch mal bestätigt wissen, um nicht immer angefeindet zu werden.
  13. PXler
    wäre cool, wenn das mal jemand rausbekommen könnte. würde sich diese ganze diskussion nämlich sofort erledigen
  14. PXler
    sicher, das die geschlossenen lager überhaupt öldicht sind?
  15. PXler
    was hat das denn jetzt mit dem guss zu tun? hast angst da 2x 6,5er löcher zu bohren? du edeltuner du
  16. PXler
    in fast jedem motoraufbautopic kommen die aussagen, dass da ein nicht perfekter übergang leistung kostet und darauf wollte ich hinweisen. wie auch immer, schoeni soll es einfach mal machen
  17. PXler
    dann kennst du aber echt wenig leute.
  18. PXler
    persönlich halte ich den nicht 100% angleich vom zylinder ans gehäuse eh nicht für wirklich leistungsfressend, wollte es aber nur mal angemerkt haben. könnte sein, dass es sonst wieder kommentare diesbezüglich geben wird. ich würd sagen, schoeni mach mal
  19. PXler
    problematisch für den vergleich, sind dann wohl die nicht passenden überströmer am gehäuse. machen einen 100% direkten vergleich dann nicht mehr möglich, aber eine richtung sollte wohl klar zu erkennen sein.
  20. PXler
    ich hab den normalen cdi halter benutzt und einfach an der gewünschten stelle die löcher zur befestigung gebohrt. bei dem elestartloch setze ich immer eine passend geschnittenes alublech mit uhu endfest ein.
  21. PXler
    so wird das aber nix. wenn der nico da irgendwo seine finger reinsteckt geht es nur wieder kaputt
  22. PXler
    doof
  23. PXler
    ziemlich beeindruckend die anregung vom hr. amazombi könnte hier sicher klarheit über die dreherei schaffen und wäre ziemlich gern gesehen
  24. PXler

    Elron

    PXler antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    mit der länge würde ich mal direkt beim falkr fragen, oder die frage in sein verkaufstopic posten. eine dezibelangabe kann man natürlich nicht geben, da die lautstärke von weitern sachen stark abhängig ist
  25. PXler
    ja es gibt eine andere, die dann auch noch günstiger ist. an der kann man auch das zündkabel wechseln und kaputt gegangen ist die bei mir auch noch nie. ich schau morgen mal in der werkstatt nach der bezeichnung und sag dir bescheid bea wollte noch anmerken, dass sie etwas größer baut, als die die bei der v-tronik dabei ist
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept