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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
PXler antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
leg den zylinder auf 60hub aus und dann nach dem umbau noch mal am auslass beigehen. die sybille, eine meiner lieblingsanlagen!!!! gute wahl -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
105er pleuel finde ich da auch eher unangebracht und jetzt mal ohne auf die kolbenbelastung zu achten.- 18.411 Antworten
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
PXler antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich würd eher meinen, dass wenn du den für 64hub fräst, er nicht mehr sinnvoll auf 60hub wäre -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn man jetzt mal beachtet was der tobi mit der schalthand nach dem lauf macht, wird einem auch die hohe schleppleitung der meisten kurven klar.- 18.411 Antworten
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PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der lüfter ist nur runter, da es dann mit den protos einfacher zum händeln ist. der vorschlag vom hr. wheelspinn wird aber auch noch mal aufgegriffen- 18.411 Antworten
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hier mal ein 47ps lauf- 18.411 Antworten
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petze- 18.411 Antworten
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und die baumbilder aus dem fratzenbook gezogen:-) frohe weihnachten
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quasi wie immer
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ist mir schon klar. bin aber mittlerweile ziemlich fies vor dem schweißen. ok, bei irgendeinem bekloppten versuchsmotor kann man schon mal 1-2 kilo alu verbraten, aber für einen der auch halten soll, würd ich es nicht mehr machen. ist aber natürlich jedem selber überlassen
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schweißen hilft wobei? beim reißen des gehäuses?
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PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
echt? abwarten, würde ich sagen- 18.411 Antworten
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bekomme kraft nicht auf die strasse
PXler antwortete auf Chorst.k's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
fehler hab ich schon tausende gemacht und auch hin- und wieder raus gelernt. gehört halt einfach dazu. ich würde den t5 pien gerne drauf hinweisen, dass 36ps mit drehschieber wohl eher doch eine ausnahme darstellt, oder kennt der hr. da noch andere ds mit der leistung? -
Acma Erstehungsgeschichte zum Custom Roller mit Bums
PXler antwortete auf helma's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
muß sie eine übersetzung haben? eine größere rolle geht nicht? -
ach dat wird ein tourer? ok, deswegen wohl die reinrassige rennanlage
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puh, der maik muß ja echt noch ein junger pursche sein. ich hab da nix gesehen, bis der hinweis kam
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bekomme kraft nicht auf die strasse
PXler antwortete auf Chorst.k's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
36,6ps mit 80er getriebe hut ab, da zieht es einem ja den sitz unterm arsch weg -
der lauro hat seine angaben hochgesetzt, da er wohl mitbekommen hat, das hier schon einige kolben abgebrannt sind:-) ich würd es einfach mal auslitern und dann entscheiden. die perfekte quetschspalte ansich, gibt es eh nicht und daher muß sie auf jeden motor direkt ausgelegt werden.
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PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
stimmt die sind eher scheiße zu fertigen.- 18.411 Antworten
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DBM Smallframe Racer - Projekte
PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
keine eifersucht. du darfst doch mit kuscheln gibt es schon kurven vom pantoffellottimotor? -
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PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich kann doch gar nicht bellen! ach hase, wird zeit, dass wir mal ausgiebig bier trinken -
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PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jetzt hatter angst bekommen -
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hattest du mir nicht gesagt, dass du ihm deinen körper anbieten wolltest? -
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PXler antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das zurotzen hatte ich auch mit v2 und konnte es durch eine passende bedüsung nicht abstellen. erst mit einem anderen ansauger war das überfetten fast weg zu bekommen. ah ok, ging jetzt nur um die plattchen und ihre stärke. dachte, da müsste baulich was geändert werden.- 18.411 Antworten
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PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2taktleidenschaft = Powerracer