PXler
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Mehr Leistung? Quattrini M1x oder Malossi 211
PXler antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
welchen auspuff meinst du eigentlich damit? -
Mehr Leistung? Quattrini M1x oder Malossi 211
PXler antwortete auf vespasteff1's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hatte ich ihm auch schon angeboten -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
PXler antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habt ihr beide schon am montag wieder mit dem saufen angefangen? -
so ist brav
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wieviel leistung hatte er denn am start und mit wieviel leistung bist du im ziel angekommen? darüber sollte man wohl auch mal nachdenken. frag mal den moritz, was man allein zwischen 2 prüfstandsläufen, die ja recht kurz sind, schon an leistung verlieren kann.
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alle dämpfer sind besser, als die die jetzt verbaut sind. für vorne würd ich son kurzen für die zip nehmen. der hat dann wohl 195mm anstatt 210mm, oder einen rms mit 185mm der heizer wollte wegen einem gekürzten mal schauen, hab aber noch keine info, ob er den denn gefunden hat. vielleicht gibt es ja hier auch einen sponsor, der noch was brauchbares rumfliegen hat ich kauf da definitiv nix neues für
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ich auch
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bin mal drauf gespannt, ob der moritz und der rüpel den gaser auch richtig eingestellt bekommen. das dingen ist mit abstand das zickigste an gaser was ich kenne
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da wurde aus 2 gabeln eine geschweißt. näheres muß der pauter erzählen, da die gabel auf seinem mist gewachsen ist.
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ach moritz, du darfst dann mal für den m-lenker einen anderen kupplungshebel besorgen. der jetztige von dem mbd schaltelement hat nicht genug weg um die kupplung richtig einzustellen. der nico kann dir bestimmt sagen welcher da gut passt
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wie nicht? jetzt hast du arsch echt alles zerstört!!!
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hab die arbeit ja gestern kontrollieren dürfen und war echt entsetzt wie sauber der kerl das wieder hingebastelt hat. hut ab und ich freu mich schon auf die prüfstandsspielereien.
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ne, aber dick und speckig. dämpfer?
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spacken, dann wer die doch auch silber
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kacke, dann muß ich ja noch schaltzüge einziehen. der cosalenker wird von der position aber diese woche auch noch geändert, holger hat ihn wegen umsetzen der lenkrohre schon mitgenommen.
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moritz du darfst jetzt mal entscheiden welchen lenker ich verbauen soll. cosa mit 1 zug, obwohl da muß ich noch 1-2 probleme lösen, oder deinen moppedlenker mit 2 zug!
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das er anspringt war eigentlich klar. ob er aber die ersten testläufe auf dem prüfstand überlebt, ist die frage.
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:-D :-D :-D :-D :-D niff naff niff naff
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hast was anderes erwartet?
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du mädchen! ich schraub da bei jedem wetter. ach ja, hätts du auch geschraubt wäre dir wohl auch warm geworden
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ach ja, jetzt lebt es auch und ist irgendwie verdammt leise. ich liebe drehschieber
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heute kleines treffen des rprt in meiner werkstatt gehabt. ein frisierer, ein dönermann mit messer und der bruder vom max, also der moritz, mit anhang haben mir heute die ehre gegeben und auch hand an die dds kiste gelegt. schöne sitzbank und eine schöne gelbe felge sind dabei rausgekommen. elektiktrik ist jetzt auch durch und relaissteuerung der wasserpumpe ist verbaut. leider ist aber wohl die pumpe abgekackt und will kein wasser mehr fördern
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
PXler antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
eher nicht, sind wohl noch ringe aus der entwicklungsphase, zumindestens hab ich den olli so verstanden. -
220 Rotax mit XXL Kingwelle mit 64 Hub und 125 mm Pleuel
PXler antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
aber da haben wir ja nix von, da du ja eher zu den geheimniskrämern zählst -
220 Rotax mit XXL Kingwelle mit 64 Hub und 125 mm Pleuel
PXler antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
du mußt schneller drehen, also streng dich mal ein bischen an kennst mich doch
