Zum Inhalt springen

PXler

Members
  • Gesamte Inhalte

    24.425
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    65

Alle Inhalte von PXler

  1. ziemlich geile variante, die du da gebastelt hast
  2. ich mein die sollten passen, da soweit mit bekannt, die falcmembrane eine cr125 bis 2002 ist. ich hoffe es, da ich da was spezielles zum testen aus der usa geordert habe
  3. ich benutze meistens klingersil oder schnitz mir welche aus kupferblech
  4. am auslaß ist einiges möglich.
  5. würds mal mein eckenflitzer, oder direkt beim hondahändler versuchen. hier gibt es sie auch und gar nicht so teuer. http://www.ebay.de/itm/JOllify-Carbon-Membrane-fur-Honda-CR-R-125-230-/120762901250?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1e07a302
  6. nö! da geht mit dem setup wirklich ne ganze menge mehr, aber kommt ja auch immer drauf an wer das sagt, oder?
  7. hast du schon einen mit diesen komponenten gebaut und kann der mehr?
  8. mit federvorspannung kann man da aber auch noch einiges richten.
  9. PXler

    PMS-DDS

    aber bitte schon morgens einfliegen! ab nachmittag muß ich nach darmstadt. hat der hr. moritz den schon mal ein resume zur bgm büchse ziehen können?
  10. PXler

    PMS-DDS

    tanke ist ja in der nähe. muß aber samstag kurz bei der schwiegermama renovieren und daher sollten wir vorher noch mal quatschen.
  11. auch mit road? kenn mich mit den komponenten ja nicht so aus und daher die frage
  12. und um die probleme mit der undichtigkeit zu umgehen, hatte ich mal angedacht einen modifizierten drosselklappenvergaser mit volumenraum an einen krümmer bzw. direkt an den auslaß zu flanschen. gesteuert werden sollte die drosselklappe dann über einen gasschiebersensor.
  13. eigentlich ist das im maschinen-.und im stahlbau, bei dynamischbelasteten verbindungen, sogar gar nicht erlaubt und eine tüvprüfung würde das bauteil dann auch nicht bestehen. klar ist es die einfachste lösung, aber wenn, dann sollten die platten über eine cnc maschine gesenkt und gebohrt werden. da wir aber nur so blöde blechroller fahren kann man das natürlich trotzdem machen, wenn man möchte.
  14. jupp, bei smallframezylinder, in normaler montage, nicht ganz so einfach zu verwirklichen. ich würde eh diesen knödel, bedingt durch die membran, nicht wirklich empfehlen.
  15. PXler

    PMS-DDS

    nö, der motor liegt jetzt 50km von mir entfernt beim moritz und ich muß mal schauen wie ich den wieder ins haus bekomme. wird für bremen eh nix!! wichtiger ist aber, dass dein kolbengesteuerter in bremen läuft. nicht das die drehschieberklasse, wegen zu wenig fahrer, in 2014 eingestampft wird.
  16. ich wollte in meinem jugendlichen leichtsinn sowas in der art auch schon mal bauen, habs dann aber wieder verworfen. resonanzraumerweiterung aus einem drosselklappenvergaser, angesteuert durch einen vergaser mit schieberstellungssensor diese membranlösung von dem knödel gefiehl mir halt nicht. hab son dingen sogar noch im keller liegen, fällt mir gerade ein
  17. ich würds so nah wie möglich an den auslaßstutzen setzen. ist aber eh ne sache des platzes, da der knödel nicht wirklich klein ist
  18. aber eigentlich nicht ganz doof
  19. jupp, er meint wohl das rot-weiße, da es für die batterieladung zuständig ist.
  20. nö! durch den im auspuff entstehenden druck, wird eine membrane gedrückt und dadurch wird das volumen des auspuffs vergrößert. der auslaßknödel simuliert dir so einen längeren auspuff. längerer auspuff=mehr drehmoment
  21. sonderwünsche von nordspeed laufen über mich. alsö pm und du bekommst einen preis
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information