PXler

http://www.2takte.de/index.php?cat=c27_KH250-400-KH250-400.html

der gerät ist der hammer

voll gelogen!!!! der ist ein abartiges arschloch und frißt kinder und smallframefahrer ohne zu kauen. echt voll fies der typ

der motorkopf möchte einen kranken zweitakter und keine 4 taktlahmmöse und das ist auch gut so

die kiste ist schon alt aber immer noch megageil

@Tim Eyund du vielleicht mal meine gt oder die gs wenn ich sie fertig habe

dieses niveau hab ich noch lange nicht erreicht

er hat sich getraut die wahrheit zu sagen

die richtigen moppets machen sogar mehr spaß als eine gepimpte vespa

7okw bei der mx500 ist aber schon ne krasse wunschvorstellung

mam wirds sehen

80nm sind vielleicht etwas zuviel für mich

ich hab ja jetzt ne gs400 mit mx500 motor und denke dass das für die strasse schon krank ist natürlich mit strassenzulassung und stollenreifen

ganz wichtig

die bleibt so und ich mach nur den motor und die bremsen komplett neu. evtl. mach ich aber supermoto schlappen drauf, steht aber noch nicht fest

neues fahrmofa für alte männer und für die stadt. muß jetzt noch einmal überholt werden und dann kann sie knattern. ktm gs400 mit mx500 motor 65ps/80nm/105kg bin mal gespannt ob ich sowas auch fahren kann

hab ich jetzt auch festgestellt, wußte ich vorher aber nicht.

cool, günstige ersatzteilspender

das ist auch genau mein wissensstand

gefakte pwm sind mir noch nicht unter gekommen. gefakte pwk habe ich selber 4 stück als ersatzteilspender. werde demnächst 2 von diesen fakedingern mal auf meine gt setzen und schauen wie die so funktionieren.

wenn man nicht ständig fies die leistung abruft hält alles und das fast unabhängig von der leistung, daher finde ich so kilometerangaben eher nichtsaussagen.

man kann den ärger ja auch verstehen, aber die umgangsformen lassen da mehr als zu wünschen übrig. es würde wohl vielen besser gefallen wenn da die emotionen runterkommen und es ruhiger und sachlicher zugehen würde. diese drohungen mit piratenklasse usw. gehen mal gar nicht und das erinnert eher an einem streit im sandkasten;-) das mit der unterschriftenliste finde ich jetzt eine ganz gute geschichte, wenn sie denn auch an jedes dbm mitglied geht und zur unterschrift zur verfügung steht. dann hat man auch den einblick über den willen der ganzen mitglieder und nicht nur der betroffenen fahrer der klassen 1. denke damit kann auch das komitee umgehen und leben

Du mußt anders herum fragen " warum durften fremdzylinder über 1 jahrzehnt in der klasse 1 aber nicht in der Klasse 3 gefahren werden?" Da hat sich dann aber auch keiner von euch aufgeregt;-) Man kann es ja nicht jedem recht machen. Klasse 5 hat jetzt auch noch ein weiteres fahrzeug weniger und damit habt ihr doch eure eigene mörderklasse, soweit du den plattendrehschieber fertig hast. da gibts dann ja nur noch king, gerhard, jesco und dich und dann sind die mördermotoren voll unter sich quasi die piratenklasse in der dbm

lass dich nicht aufhalten und mach es doch

genau das ist die einstellung die die dbm immer ausgemacht hat