Zum Inhalt springen

PXler

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    24.425

  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    65

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von PXler

  1. PXler
    hier kann man mal nen 35er mit airbox hören auspuff dann auch mit vor und nachschalldämpfer
  2. PXler
    Oder es liegt zu hoch und daher die Vertiefung für den pilz
  3. PXler
    Ich schick dir heute abend mal eine skizze
  4. PXler
    Ich würde sagen, dass sich das Band ändern wird.
  5. PXler
    Sehr gut. Mit Nebenauslässe geräumt meinst du im Kanal bis zum auslaßflansch? Hast du sie auch passend zum krümmerverlauf gerichtet?
  6. PXler
    Das leise bekommen ist gar kein Thema. Leise ohne leistungsverlust oder thermischen Veränderungen dann schon
  7. PXler
    dann will ich nichts gesagt haben
  8. PXler
    willst du den nicht lieber mehrfach schrägschneiden und dann verdreht wieder anschweißen bis es passt? so behälst du dann wenigstens die charakteristik des auspuffs bei
  9. PXler
    ich hab da ja ne idee zu einem dämpfer, aber keiner hat bock das umzusetzen. selber brauch ich keinen da meiner schon abartig leise ist.
  10. PXler
    sehr feines gebastel. wenn du die öffnung unter der sitzbank noch verschließt und dafür ein weiteres loch unter die seitenbacke setzt wirds noch leiser;-)
  11. PXler
    keine ahnung. hab bis jetzt in meiner rollerfahrzeit noch nie ein lagerdefekt gehabt, ausser das eine angesprochene
  12. PXler
    vor gefälschten lagern ist keiner mehr sicher, selbst die großen teilehändler nicht. skf kann die gefälschten lager selbst nur noch mit materialanalysen erkennen und jeder andere halt gar nicht. hatten schon mal das gleiche problem. günstig übern kollegen skf lager für px kurbelwelle kupplungsseite bezogen und beim 2. prüfstandslauf ging son lager direkt hoch und zefetzte die neue drehschieberdichtfläche vom rennmotor. direkt alle lager in die tonne geworfen und der motor fährt sei dem mit uhu endsieg durch die gegend
  13. PXler
    Wird! Liegt in den letzten Zügen. Die Auspuffanlagen sind arg dick und kurz und daher war das verlegen unter die Karte nicht so einfach. Hab da aber auch keinen zeitdruck;-)
  14. PXler
    weniger heißt das plättchen zur schwimmernadel verbiegen ich habe so ein problem an einem vhsb und mittlerweile geh ich davon aus, dass ein schwimmer kaputt ist und so kein ausreichender druck zum nadelventil aufgebaut wird
  15. PXler
    süfft es dir aus dem überlauf? wenn nein, dann sollte das ventil auch schließen
  16. PXler
    Das wandern der kurbelwelle im Maß der lagertoleranz kann man halt nicht abstellen und das vergessen die meisten leute
  17. PXler
    ok, dann war es die festigkeit
  18. PXler
    mit wärme kann man das härten beschleunigen;-)
  19. PXler
    Hält. Nur wenn du es mal wechseln willst mußt du vorher auf +200 aufheizen, damit der Kleber kaputt geht
  20. PXler
    ah, das ist natürlich dann doof
  21. PXler
    gehäuse ist bei dir auch extrem porig, was ich beim letzten pinasco auch festellen konnte. die letzten beiden pinasco gehäuse waren vom lagersitz her auch leicht mit lagern zu bestücken. warmfönen und eisspray reichte da, damit die lager von alleine reinfielen. distanzscheiben brauchte ich nur bei einem gehäuse und dann auch nur 0,1mm. beim zweiten passte das perfekt mit dem abstand lager-sicherungsring
  22. PXler
    truls, du solltest mal einen kammerjäger bestellen. bei dir knabbern ja schon die mäuse am zylinder rum
  23. PXler
    die stahlbus hat eigentlich eine rückschlagsicherung, damit man die bremsanlage einfach über den bremshebel entlüften kann
  24. PXler
    verschiedene zündkerzen? ne ernsthaft. ich hatte mal ein ähnliches problem und bin da auch nicht weiter gekommen. hab dann mal das gehäuse auf 55° vorgewärmt und eine druckprobe durchgeführt. da stellten sich dann heraus, dass das gehäuse haarrisse hatte. neues gehäuse und dann lief alles tutti diese aktion hat mir meine silbernen haare eingebracht
  25. PXler
    In bremen hätte ich auf gaser oder zündungs probleme getippt. Das scheint es ja dann aber doch nicht gewesen zu sein. @praktikant hast du mal dem motor eine druckprobe unterzogen?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept