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PXler

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Alle Inhalte von PXler

  1. PXler
    es dürfen ausschließlich zum Rahmen gehörige Motorblöcke verwendet werden! diese ganze reglementierung ist sicherlich ansichtssache und diskusionsswürdig. "raus mit den ganzen fremdzylindern und freiheit für die vespazylinder" fremdzylinder in die prosports und da sollen sie sich doch bekriegen
  2. PXler
    könnte mir vorstellen, das es sich eigentlich um eine largeframeanlage handeln könnte
  3. PXler
    66mm hub irgendwie bist du schon ein bischen krank, oder? hub ist aber auch nicht alles, was man hier schön sieht. im vergleich zu deiner unter 200ccm rotax geschichte mein ich jetzt!
  4. PXler
    warum nicht einfach vermessen lassen und dann den passenden kolben im passenden maß wählen? kostet dich ein paar € fürs vermessen und halt einen neuen malle kolben!
  5. PXler
    wenn der obere ring nicht das fehlende nikasil an der zylinderoberkante überläuft ist doch alles tutti! da brauchst du nix beschichten!
  6. PXler
    geht doch echt sanft nach oben das ganze. quasi getriebeschonend gebaut
  7. PXler
    schöne kurve sabban welcher skidoo ist da jetzt verbaut? gehäuse aufgeschweißt oder habt ihr den zylinder so draufbekommen?
  8. PXler
    sieht doch ziemlich gut aus das ganze. hast auf jedenfall mehr vorresoleistung als die meisten mit ihren dremoanlagen. der pien hat aber leistungsmäßig ziemlich nachgelassen, der sollte sich was schämen. kannst du noch mal als vergleich die letzte kurve von unserem prüfstand einstellen? der kurze einbruch im anstieg kann von einer nicht ganz passenden hauptdüse (etwas zu fett) kommen.
  9. PXler
    klar habt ihr da schon recht, aber wie gesagt vertrete ich meine meinung immer und überall. würde selbst das topic ja auch nicht immer wieder vorholen, ist ja auch nur interessant wenn es da definitiv was neues zum zylinder geben würde. hoffe aber auch weiterhin, dass der erich seine beratungsresistenz mal ablegt und einigen usern hier mal genau zuhört und dann den kram zu einem guten abschluß bringt. wenn er da dann noch liefern kann und ziemlich viel von seinem zeug verkauft bekommt, umso besser.
  10. PXler
    ich werd meine meinung zum zylinder immer fleißig weiter vertreten, hat mir meine mama auch so beigebracht. wenn es dich stört lies einfach nicht mit
  11. PXler
    dann hast du den ersten 62 hub polini den ich jetzt kenne. bei meinem m1x mit 62,5er hub komm ich auf 123° überströmer runter, da ist der zylinder dank laufbahnzentrierung des kopfes aber auch um einiges länger als der polini. seis drumm, setup bleibt aber eh in der richtung bestehen.
  12. PXler
    eigentlich sollte der zylinder von der bauform gar nicht so lang sein, um eine 62er welle mit vernünftigen steuerzeiten verbauen zu können. entweder liege ich da total daneben, oder ich hab bei meinem 177er immer was falsch gemacht.
  13. PXler
    du meinst dann sicherlich eine 60er welle, oder? 62mm sollte nicht passen und mit kodi schon gar nicht. wäre mir zumindestens neu, dass der 177er polini dafür lang genug wäre. wenns ein 35er gaser ist würde ich bei der nadel mal mit nd 45/48 HD148/155 beginnen alles ohne lufi und schlauch.
  14. PXler
    du fährst ne 62er welle auf polini? hast du den zylinder verlängert oder fährst du abartige steuerzeiten?
  15. PXler
    18° halte ich jetzt persönlich nicht für zu viel. meine karren fahr ich mit parma 19° im peak ohne probleme. desweiteren würde eine zu hohe vorzündung nicht nur den bereich des auslaßes in mitleidenschaft ziehen, sondern den ganzen kolben. der abbrand am auslaß ist somit mit ziemlicher sicherheit auf ein anderes problem zurückzuführen!
  16. PXler
    wenn du mir ein platz in deinem zelt und schlafsack abieten könntest würde ich mir das übernachten sicherlich überlegen sex, drugs and northern soul sag ich nur
  17. PXler
    oder so! jung, wenn ich dich in bremen in die finger bekomm, dann.....
  18. PXler
    ich kenn das hier, weil üblich auch so genannt, als qk! wenn die jetzt vom weehlee als solche nicht gemeint war, dann revidier ich das natürlich sofort.
  19. PXler
    jupp, bin doch der alte mesias, oder heißt das messdiener?
  20. PXler
    hr. bbg, genau diese sache hab ich schon 100x hier angemerkt, aber leider wird heute ja nur noch nach spitzenleistungen gegeiert. wenn das dingen 40ps drückt ist das der hammer, wenn dabei null band anliegt finden die meisten das hier immer noch als hammer ist leider so und bei den smallframefahrern nicht anders wie bei den largframeopas. bin seit einiger zeit dabei die largframer zu bekehren und abstand von diesen verkackten drehmomentenanlagen zu nehmen. mittlerweile habe ich da schon eine ganze menge jünger gewonnen, aber den erich bekommt man da ganz sicher nicht in die richtung gedreht!
  21. PXler
    obwohl, zuviel quetschkante halte ich ziemlich sicher nicht für eine massgebliche ursache eines solchen kolbenschadens.mal als beispiel fährt so eine originale px200 auch gerne mal mit einer quetschkante von 1,8-2,2mm, ab werk und da hält der kolben auch.
  22. PXler
    und noch eine zu hohe verdichtung einfügen und die möglichen ursachen sind komplett aufgeführt.
  23. PXler
    je nach welle und hub muß der kolben gekürzt werden, da er wesentlich länger als der m1x kolben ist.
  24. PXler
    beide! jeweils unterschiedliche verdichtungen. made bei gravie
  25. PXler
    so http://www.lambretta...ner-geschmiedet
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