PXler

alter, langsam machst du mir echt angst

hab ich mir gedacht! nur mal um es klar zu stellen, die idee der airbox stammt nicht von mir, sondern vom "werner armot" ich hab es jetzt halt einfach nur umgesetzt.

ich glaub ja eher dass ich das schwarze schaf bin durch meine ganzen ideen, ich find die ja eigentlich immer echt gut, leidet wohl zu viel material und geht dann auch mal hin und wieder zu bruch. die jungs vom rprt sind da wohl der meinung das wo ich auftauche immer alles kaputt geht aber wieso eigentlich familie? seh ich da irgendwo rprt bei dir in der signatur geschrieben?

gute idee, aber ist ja ein mehr an arbeit ein drittes loch stört mich nicht und ist in 2 minuten gebohrt. rohr hab ich ja schon hier liegen und ich will nicht unbedingt wieder eine öffnung die unter der sitzbank endet

wie man es angeht ist natürlich jedem selbst überlassen, bin aber von der airboxvariante mehr als überascht und begeistert. jetzt geht es nur noch darum die geschichte zu optimieren. als nächstes werd ich mich jetzt mal um den auspuff kümmern. werd da mal mit dem fox in verbindung treten und wenn ich meinen roller heute wieder bekomme mir mal die platzverhältnisse unter dem trittblech genau anschauen. denke da an eine doppelschalldämpfervariante und an eine 2te blechhaut mit innenliegender dämmung. mal schauen was draus wird und ob ich es hin bekomme einen 30ps motor mit der lautstärke eines moderaten motors zu fahren. ist aber natürlich eine ganz andere geschichte

ich würd da mal nach der geschwindigkeitsgrafif von echten 130km/h ausgehen, was mir aber eher wenig erscheint wieso bricht in der ersten grafik das drehmoment im vierten so ein? ich weiß jetzt gar nicht genau ob du da nicht einzeln die gänge durchfahren und die dann in eine grafik zusammen bringen mußt. kannst da mal den champ fragen?

ja das meint er, war die maschvariante. hat auch einiges an minderung gebracht

denke das wird eher schwierig, da sitzt ja auch noch der tank zwischen

masch, rechne mal ebend schnell durch wie schnell du jetzt werden könntest geh mal von 15ps auf einer geraden aus andreas könnte dass auch mal mit der gsf software gegenprüfen und eine kurve auf geschwindigkeit einstellen.

vielleicht hast du ja mal abends zeit und kommst zum hörtest mal in meine werkstatt? kaffe oder kaltschale natürlich inklusive

eigentlich hab ich null ahnung von den drehschieber geschiß und ist halt immer noch der erste motor mit der wellensteuerung aber irgendwie bin ich jetzt von der geschichte angefixt und versteh mittlerweile auch schon ein wenig die abneigung des hr. amazombis gegenüber dem membrangelump bea muß natürlich noch nachreichen dass die geschichte nicht alleine auf meinen mist gewachsen ist! der diabolo hat da nach vorgaben noch mal den auslaßschön gefräst und dann mit dem masch einen ganzen tag alles an einstellmöglichkeiten durchgespielt. mittlerweile haben die beiden es auch echt gut drauf und ich bin schon ein bischen stolz auf meine großen jungs

ihr beiden eindüsgötter, wo seh ich denn euer gesprotze?

da muß nichts gedremelt werden, da nimmt man einen stufenbohrer! sck und kb muß ich leider vom job abhängig machen. hr. tenand schauen sie doch mal bitte ins drehschiebertopic

so jetzt noch mal mit anderen steuerzeiten und durch meine jungs abgedüst. hr. tenand ist extra nur für dich

auftrag sehr gut erfüllt lag da mit meiner einschätzung schon recht gut, oder sehr schön und auch wesentlich besser fahrbar, denke ich. schnell wird die kiste jetzt auch sein um dem großen angst zu machen weiß nicht wirklich ob mann da echt noch nach ot verlängern muß, hätte man aber gut einschätzen können wenn ihr mal alle aufträge auch abgearbeitet hättet es fehlt der lauf mit dem anderen puff!!!!!! da hätten dann auch über 30ps angelegen und ich hätte die geschichte mit der kurbelwelle besser einschätzen können. andreas weißt ja was jetzt drann ist, oder? ich stell die mal direkt ins drehschiebertopic um den tenand zu ärgern

ich denke eher nicht! der ansaugschall wird eh umgelenkt und läuft sich in der dämmung tod. wenn du jetzt löcher bohrst könnte es sogar kontraproduktiv sein, weiß ich aber jetzt auch nicht wirklich! du kleine muschi! du mußt dass einfach als gewichtstuning ansehen und dann kannst du da auch entspannt rangehen. keine ahnung auf welcher seite dass mit der haube vom masch war. die airboxversion ist da aber definitiv wesentlich effektiver. vielleicht äussert sich ja noch mal der fahrer des rollers oder einer von den jungs die ihre ohren an die backe gehalten haben?

stehst jetzt immer noch auf smarte boys? ich dachte wir hätten dich da wieder auf den richtigen weg gebracht? aber du weißt schon dass der champ da extra mal ne ausgabe nur für dich produziert hat, oder? war die mit dem smarten boy am wasser aber immer nur für dich was zu stricken geht halt auch nicht!!!!1

wie der pien schon sagte, einbauen und gut is!

wäre natürlich auch ne recht coole und günstige lösung, werd dass mal mit meinen jungs klären. danke schon mal für die tipps

jupp, ist für öl. den musst du schön zu machen sonst ziehst du da falschluft.

hab ich mir gedacht! ist jetzt also kein wirklicher vergleich. ich geh mal davon aus dass wenn man hd mässig wenig nachdüsen muss auch wenig leistung verloren gegangen ist. dass was verloren geht ist aber eh klar. wie gesagt, ich werd die lufteinlassmenge noch vergrössern und dann mal auf der rolle testen. dauert aber noch ein bischen da noch einige umbaumaßnahmen am motor f und roller fällig sind und der knochen auch mal leistung bekommen soll. ach saban, wenn die kiste jetzt ohne airbox besser läuft wird sie mit box wohl auch zu fett bedüst worden sein

ah ok, sah dann auf den bildern wohl extremer aus. das es bei dir ja auch gut funktioniert konnte ich ja schon ein paar mal sehen. sag mal läuft der noch oder liegt er noch im regal?

ne heute nix kb! wenn du heut kommst kannst du mal blech für ne neue auspuffhalterung mitbringen, wenn du da noch was liegen hast.

von mir erst mal danke an meine moerser freunde, war richtig nett leute klasse drauf, lokation 1a und das drum herum stimmte auch. beim nächsten mal kasse am tor und die nicht zahlen wollen bleiben halt draussen leider konnte ich nicht bis zum nighter bleiben, denke aber der wird die geschichte noch deftig abrunden. bis zu nächsten jahr, freu mich schon

natürlisch 1x für blau 20% gutschein fürs rprt gab es auch noch! können dann ja mal bald ein lager für verschleißteile im prüfstandsraum anlegen. und elfie hat noch 3pferdchen mehr gedrückt. bin auch ziemlich stolz auf meine beiden großen