PXler

lass dein mannesteil einfach frei aus der offenen hose hängen und du kannst dir sicher sein das niemand mehr nach schwächen und stärken fragt

ich nicht, ich nicht! bin schon modern und hab ne heizung

schön das er jetzt wieder läuft!

knutscher für den großen

schatz, hauptsache wir bleiben weiterhin in kontakt haben ja jetzt schon recht oft über die ganze scheiße gesprochen und natürlich ist es nachvollziehbar. bin aber nach unserem heutigen gespräch echt geschockt, war schon recht unerwartet. hab aber weiterhin immer ein offenes ohr für dich und freue mich jedesmal von dir zu hören. natürlich hat der sukram da zu 100% recht und jeder, wissens deiner situation, wird dass auch verstehen. hoffe du kannst das bald alles hinter dir lassen und aus der welt bist du ja noch lange nicht. freu mich auf unser nächstes gemeinsames bier und alter, entschuldigen brauchst du dich sicher nicht und kölle: ich versuch eigentlich nur das zeug was der willi loswerden will schnell unter die leute zu bringen. ich glaub da ist nichts verwerfliches dran, oder?

wer nötigt jetzt wen? muß da nur noch bedüst werden, oder gibt es da noch andere schwachstellen? das eindüsen hält aber schon ziemlich lange auf, denke ich mal. da ich den prüfstand ja nicht alleine bedienen kann muß ich den dr. immer irgendwie in die bude bekommen mal schauen was wir da hinbekommen! der tsk ist doch der fichtelnachbau, oder? wär für einen stadtroller aber nicht meine erste wahl, das aber nur am rande das mit den 1000 ist geheim und auch nur eine zahl die ich da für etwas bestimmtes in den raum geworfen habe. sei mal nicht so neugierig sonst muß ich dich wieder nötigen

zündung hast du gecheckt? so ne zündkerze kann bei einmal zu fetter bedüsung schon ihren geist aufgeben

leider ist es sein voller ernst, hab heute auch schon drüber geheult meine aussenstelle süd hört definitiv auf. der roller ist aber geil und mit einem kabelbaum für die strasse geeignet.

andreas rufst du den guten willi mal an! pm will er nicht, er will dein stimmchen hören! alles drum und dran für nicht mehr als einen tausender, vielleicht würden sich hier sogar einige beteildigen

ne darf ich nicht, heißt nach er wieder dass ich hier jemanden nötigen würde

ich muß es nicht verstehen, ist ja auch nicht meine entscheidung du verstehst dass doch nur weil du den gleichen gedanken hegst und gerne zu den rockern wechseln würdest mädchenrocker halt

ich mach da gar nix!!!!!!! bin ja alt und wenn ich nichts saufe kann ich auch nicht arbeiten holgers karre kann ich mir schon vornehmen, aber nur wenn der mich nicht immer so böse anmacht wat soll da denn noch geschraubt werden? Schlechte neuigkeiten unser allseits geliebter willi gibt das rollern zu !00% auf seine rennkarre und seine lamy stehen definitiv zum verkauf und der jung zieht sich fast vollständig aus dem rollermileau zurück. umstimmen ist definitiv nicht mehr möglich, ist halt eine private geschichte die hier aber nicht näher erläutert werden muß. ich hab schon ganz fürchterliche dicke tränen an meinen wangen runterlaufen lassen, find es echt schade. das lasern und schweißen ist damit dann auch zum größten teil eingestellt!

simerringe vielleicht falschrum eingebaut

wann hab ich wen genötigt? bitte klär mich auf!

ich glaub der champ wollte das mit dem steiger anders lösen, bzw. sich einen um der ecke leihen! frag lieber erst mal bei ihm nach bevor du hier alle wegen einer roten nummer nötigst

wie hat er dass mit dem einlass bewerkstelligt? anderes kurbelwellengehäuse implantiert? hast du da noch mehr fotos vom motor?

wechsel da als erstes mal die zündkerze und probier es noch mal!

wenn die steuerzeiten deines einlasses mit 172/75 stimmen dann wird der sicherlich nie mehr anspringen. bist du da sicher mit den 173 vor ot?

wer ficken will sollte auch nett sein

ich werd da jetzt mal mit dem hr. wheelspinn über einen netten prüfstandstag beim sck verhandeln, vielleicht können wir uns da ja kurzfristig einklinken und haben dann da auch für die zukunft einen fuß in der tür

das du da so ein geheimnis raus machst ist ja ok aber das land könntest du schon angeben! hier ist schon einiges an erfahrung hinsichtlich der beschichtungsqualitäten gesammelt worden und es wird wohl schwer werden einfach mal so jemanden zum testen zu finden, wenn der jenige nicht weiß in welchem land dass von statten geht. ich selbst hab selbst erst letztens einen zylinder mit 62mm bohrung und selbsteingebastelten steg in spanien beschichten lassen. qualität der beschichtung ist sehr gut, soweit ich das beurteilen kann, aber der zylinder war 3x unter der warmen sonne spaniens. die jungs haben das mit der rundheit und dem steg halt nicht so toll auf die reihe bekommen. bei dem langen, dünnen zylinderfuss haben die das erst auf die reihe bekommen nachdem ich ihnen mal ein paar tipps hinsichtlich einer büchse zum honen gegeben habe. den steg haben die glatt vergessen zurück zu schleifen hast du mal ein paar bilder wo man einige fertige zylinderlaufflächen sehen kann?

da ich mal davon ausgehe dass es sich um ein ernsthaftes angebot handelt sollte es ein mod doch bitte mal ausgliedern und ins dienstleistungstopic verschieben. da gibt es von unserer seite sicherlich großes interesse an dem angebot! mod!!!!

genau, hast es richtig verstanden. erst war alles top, dann nach ca. 20km kein standgas mehr und die kiste war nur noch mit drehzahl am laufen zu halten. nach ölauffüllung war der spass nach ca. 200m wieder weg und die kiste schnurrt bis heute tadellos. ich geh mal davon aus, dass der ölfilm am siri für die dichtheit bzw. der fehlende ölfilm für die falschluftgeschichte verantwortlich war.

wichtig wäre wo da beschichtet wird und wie dass mit dem rückschleifen von auslaßstegen aussieht! honen von beschichteten zylindern auch möglich? gibt es da auch irgendwelche referenzen? preise sind auf jedenfall, wenn die beschichtung gut ist, schon mal gut! wäre schön wenn hier fragen gestellt und auch beantwortet werden würden, so forumlike halt.

falsch! da stehen die wangen zu sehr im weg um eine ausreichende füllung bei hohen drehzahlen zu bekommen.