Zum Inhalt springen

PXler

Members
  • Gesamte Inhalte

    24.425
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    65

Alle Inhalte von PXler

  1. ich glaub um die qs braucht man sich keine sorgen machen. da ist ja son kerl involviert, der schon mal einen kopf gefertigt hat;-)
  2. die sind noch auf dem pc vom tobi
  3. bis auf die bremssattel ist jetzt alles soweit fertig und am samstag werde ich aufgebockt mal das getriebe bei laufendem motor durchschalten. ich drück mir mal selbst die daumen, dass ich da die zahnräder alle auch richtig eingebaut habe. wenn das alles funktionieren sollte geht die karre nach bremen um schöne auspuffrohre zu bekommen
  4. na dann solltet ihr aber immer schön mit dem arsch an der wand langlaufen
  5. ah, er ist noch jungfrau. ich hoffe es ändert sich dann am samstag?
  6. Harald ist ja ein guter und will nur dein bestes.
  7. jetzt kommst du da nicht mehr raus und mußt den zylinder anheben
  8. Da brauchst du nichts fräsen. Heb den mhr doch einfach mal an. Wie gesagt 136 würd ich da als Minimum für die überströmer ansetzen
  9. oh, ein spätzünder
  10. dat sagen sie immer und zack hat man son vieh am arsch
  11. sag doch, das ich diese ganze aktion gut finde
  12. fußschaltung war ja in den 80/90 hipp. kupplungpedal ließe sich recht simpel implementieren, wenn man es möchte
  13. ich gehe nicht davon aus und glaube, dass da der zylinder noch die bremse in dem setup ist und daher ähnliche kurven mit unterschiedlichen anlagen produziert.
  14. Jetzt Lob ihn nicht so dolle sonst setzt er sich noch zur ruhe. Ich möchte noch seine Tüte auf dem mhr mit vernünftigen steuerzeiten sehen
  15. Und Mustafa yilmaz ärgert sich bös, weil er verliert. Ich schwör
  16. Da wird nix gefräst sonst gibt's zu viel leistung
  17. Mit gut vorresoleistung läuft das recht entspannt. Ist aber eh geschmackssache und es kommt drauf an, wo man überwiegend fährt. Ich bin pott und hab alle 200m eine Ampel vor der Nase. Wenn man sich mal eine originale 200er hernimmt, die 9ps am rad spitze hat, geht auch niemand hin und meckert da groß über die Übersetzung.
  18. Danke für die aufklärung.
  19. hm, das könnte natürlich sein. hartnäckig ist er ja bekannterweise
  20. truls, dann lies mal das airboxtopic:-) du bekommst einen membranmotor auch auf die lautstärke eines drehschiebermotors, wenn man es drauf anlegt.
  21. aber das mpq ist doch nu weg. darf man ihn dann trotzdem noch nominieren?
  22. bekommst du mit der normalen 200er gezogen, kurzer 4. ist aber eh standard geworden
  23. hier mal ein mhr3 auf mhr1 umgefräst und mit sybille betrieben auslaßbreite original
  24. der mhr lebt von hohen überströmzeiten und da sollte man 136-138° anpeilen. damit bringt der mhr die meiste leistung übers ganze band
  25. die steuerzeiten beim mhr liegen ja mal extrem weit daneben, somit wird er leider auch nicht funktionieren. mit 195/132° wird er dann immer noch nicht zeigen können, was er zu leisten im stande ist
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information