PXler

der champ hat morgen sturmfreie bude, kinder werden wir auch noch los und dann wirds lustig

warum hast du die überläufe miteinander verbunden?

sag ich doch! bogen in die gerade zugaufnahme stecken, anders geht es mit schraubdeckel ja auch gar nicht

bin zwar alt und bekloppt aber wahnsinning bin ich hoffentlich noch nicht bin mal gespannt was da bei der geschichte so rumkommt die geschichte ist leider etwas ins hintertreffen geraten, da erst noch ein drehschiebermotor für stockach gebastelt werden mußte. natürlich auch marke "anders als alle anderen" und da wird sich morgen wohl zeigen ob ich die zweitaktgeschichte auch so ein bischen verinnerlichen konnte.

so jetzt gibt es auch wieder was neues von m1xr zylinder ist vom beschichten zurück und steuerzeiten sind eingestellt. mit 110er pleul und 3mm fußdichtung komme ich auf genau 130/195, also passend für die atomanlagen. 2 anlagen vom tom (danke nochmals) werden jetzt vom maik3009 angepaßt. dann noch einen oder 2 köpfe vom gravie auf den neuen kolben ausdrehen lassen und die reise kann bald losgehen. kolben wurde jetzt erst mal prof. gekürzt und boostportfenster sowie überströmcutout angezeichnet(nebenüberströmer wird im ot nicht ganz freigegeben). bin schon ganz fuchsig

nö, eigentlich nicht! ruf mich doch einfach jetzt gleich an!!!!!!!!!! halt, mein weibchen ist gerade am telefonieren

lampenmaske!!!!!!!!!!!!!!!

selbst wenn du ein gewinde im deckel hättest, könntest du keinen bogen einschrauben oder wie willst du den deckel dann auf den gaser drehen? es gibt eine version mit gewinde, da musst du in der zugaufnahme des geraden einstellstücks den bogen stecken und eine version mit eingepresstem 60° bogen, da wird es dann schon komplizierter mit dem 90 grad bogen 33 und 35er sollten da aber eigentlich immer ein gewinde im deckel haben, meine ich.

solltest deinem weibchen mal ein paar schöne schuhe oder klamotten gönnen, dass entspannt die damenwelt ungemein da kommt der atomdrehzahlpott von der knochenkiste drunter, hoffe das er da so passt. wenn nicht haben wir ein problem, da der holger nicht zur stelle sein kann

ich werd da in naher zukunft mal eine pvl mit nology komponenten testen. dafür lass ich dann mal einen extrem hochverdichteten kopf vom gravie anfertigen und dann mal eine variotronik mit und ohne nologyzeugs und dann mal die pvl mit und ohne nology testen. bin mal gespannt ob das so ausgelachte nologyzeug wirklich keine daseinsberechtigung hat. nology hat mir da sogar was gesponsort, also sind sie von ihrem zeug auf jedenfall überzeugt.

hier liegt ein motor mit großen löchern zum implantieren bereit fehlt aber eine kopfbedeckung und ein antreteisen, hab von beiden nichts mehr hier liegen :crybaby: die wette zwischen dem benni und mir muss dann ja noch ausgefochten werden wer will denn noch mit in die wette einsteigen? einsatz ist eine kiste bier für die stammtischsitzung. ich wette, dass der motor mindestens 30ps mit drehschieber auf die rolle drückt wer wettet noch dagegen?

video ist geil schön ist der spruch im hintergrund!!!!!!!!!!!!! masch geht steil @all ich gönn meinem weibchen auch mal was und benni tut mir da echt schon leid, so frauenmagazine wäre ja nicht so mein ding aber hab ja schon mehrmals angedeutet, dass der benni ein mädchen ist

streiten? ich? niemals!!! ausserdem hat der hr. huegenbegger sicherlich mehr plan von der materie als meiner einer und das laie bezog sich auch nur aufs fräsen der überströmer. werd mir sicherlich nicht anmassen dich als laie zu bezeichnen wie willst du den 200ter pott denn da drunter kriegen? krümmer umschweißen?

von dem blingbling weiß mein weibchen noch gar nichts freu mich schon aufs treffen in stockach, dann kann ich endlich den kleinen willi mal wieder knubeln morgen noch die fussdichtung ein bischen verfeinern und den zylinder druffschrauben und elfriede kann ihr herz abholen @masch da war kein tütchen bei zur not hab ich da aber noch teile bzw kann man dann ja auch was von der knochenkiste verbauen

mit 5 stunden biste aber schon geübt würde ich sagen. bei mir dauert es schon etwas länger , aber ich rauche auch gern zwischendurch und huldige meine voranschreitende arbeit

hat ja auch keiner gesagt, dass es nicht geht. aber für einen ungeübten laien wird das fräsen schon zur grösseren, wenn nicht sogar unlösbaren aufgabe ausarten. wieviel stunden fräst du denn da an einem zylinder mit kickern in den überströmern bis er komplett so ist wie er sein soll? wieviele haben die fräserei nicht überlebt, sprich sind nicht wirklich so geworden wie sie sollten? bei mir waren es schon einige, aber halt versuchsklumpen und nicht direkt ein 400? hefen.

dieser bösartige resokick ist so ziemlich von der auslaßform des m1x abhängig!!! auslaßoberkante ist auf 68% gerade und fällt dann gerade an den seiten runter. so bekommt mann die größte fläche und den größtmöglichen zeitquerschnitt, hat aber eine extrem schlagartige entladung zur folge! ringschonend ist es auch nicht gerade wenn der t5 puff nicht gefällt, solltest du mal einen extrem langen resopuff testen. sowas hier zb. ist der dremo vom atom. den etremen resokick bekommst du zwar mit einer resoanlage nicht wirklich gemildert, aber ein breiteres nutzbares band sollte da auf jedenfall bei rauskommen.

nö, sind schon lui buaton (oder wie die hacken auch immer heißen) aus den usa bestellt. das 108 paar bau mal den puff drunter und stell den roller mal auf den prüfstand vergiss mal dein knie und gib gas

alter schwede, sieht ja schick aus eigentlich viel zu schade für meine ranzreuse hab heute auch post bekommen und da war der m1x verpackt werd jetzt die steuerzeiten einstellen, kolben kürzen und bearbeiten und dann schick ich ihn wieder weg zum anpassen eines neuen protopotts. knochenkiste wird nicht nach stockach wandern, denke ich.

nein! du wirst die überströmer am m1x nicht vernünftig gefräst bekommen, da sie kicker in den hauptüberströmer haben um das gemisch vom auslaß weg zu bekommen. du müsstest da also hinterschleifen um die spülrichtung nicht zu verändern jetzt schnall den t5 mal drunter. ich könnte schwören das die geschichte dann gefallen wird. wie hast du eigentlich deinen auslass gestaltet? könntest du da mal ein foto zeigen?

würd es halt erst mal so probieren, ändern kannst du immer noch was, obwohl das jetzt nicht mehr so einfach wird von den 30° vorauslaß wegzukommen mein reden wenn hier einige mal von ihrem sturen spitzenleistungskurvenprollgedanken weggehen würden, dann würd es viel mehr schnelle und haltbare tourer geben. bei mir sieht es natürlich anders aus, ich will spitzenleistung produzieren und das auf biegen und brechen

bullet runter schmeißen steuerzeiten passen eh nicht und zum touren ist das der absolut falsche auspuff!!! würde da einfach mal einen umgeschweißten t5 probieren, könnte mir gut vorstellen das die geschichte dann ordentlich schiebt. spitzenleistung geht natürlich flöten, aber dafür solltest du ein nett zu fahrendes und mit gutem band ausgestattetes motörchen bekommen. mit der originalauslaßform des m1x sollte mit resoanlage eigentlich immer ein schlagartig und recht fieser resoanstieg anstehen, mit einer nichtresoanlage wird es wesentlich humaner und vom band breiter

mein kleiner grüner frosch, nur das beste von mir

jaaaaaaaaa! steh auf das gelb und das ganz dolle

nur mal zur info: beim training hattest du schon eine durchschnittsgeschwindigkeit von über 105km/h alter, das sah als zuschauer so geil aus wie du da rumgepaced bist sei froh das es der reso im ersten war der dir das hinterrad weggerissen hat und du da noch nicht schneller warst. da stand noch ein bus vor dir, der hätte sicherlich verdammt weh getan sehr geile show habt ihr da abgeliefert und der hr. rustracer heißt jetzt bei uns feuerspeier