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PXler

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  1. der zylinderfuß hat bei den 125/150 67mm, ich lass die geschichte immer auf 67,2mm spindeln.
  2. sowas hab ich mir ja schon gedacht, danke
  3. was hat deine frau dir denn da wieder erzählt? sie wollte dich doch aufklären! aber egal, hauptsache du zahlst geh dann jetzt mal wieder späne werfen
  4. sicher das der auspuff für unsere vespazylinder gedacht ist? komm da leider nicht auf et3.it, kann es mir also nicht anschauen
  5. zahlst du etwa immer noch für meine kinder
  6. um blinkerfrei zu bleiben, mußt du dann aber auch noch die leistung verschweigen
  7. nö ist mir zu eng, gehe da dann lieber ins zimmer von meinem sohn! masch erkundige dich lieber mal was da so ein paar schuhe bei dem opa kosten, nicht das die gute dich drauf festnagelt wird dann sicherlich die teuerste nacht die du je hattest
  8. ich bins wieder! hab meinem weibchen ja vor ein paar monaten ein paar aus der usa einfliegen lassen und die dankbarkeit hält bis jetzt noch an
  9. Wenn Du diese Schuhe mitbringst, darfst Du sogar bei uns übernachten!!!!! Das Weibchen
  10. alter schwede du bist ja aus gutem holz und ganz schön mutig! na dann lass dich mal nicht aufhalten und frag!
  11. ich weiß gar nicht was ihr habt, das ist doch der perfekte drop für die o-lack fetischisten
  12. überleg doch mal was beim geringfügisten verdrehung mit der oberfläche der passung passiert und dann schreib noch mal
  13. farbenblind biste auch noch!!!!!!!!!!!!!! das sind die graumelierten kapus für die leute mit geschmack hab mir selbst ein polo mit dem logo auf dem rücken und dem kürzel auf der brust gegönnt, man muß sich ja von dem gemeinen fußvolk hervorheben können uih, stammtisch bei mir wer möchte denn mal mein frauchen um ihre meinung fragen?
  14. ich würd die geschichte erst mal so probieren und wenn es nicht gefällt kannst du immer noch höher. der m1x weist schon einen grossen zeitquerschnitt auf und benötigt da wohl auch keine so extremen steuerzeiten, meine meinung! der junge jedi haan war wie immer schneller
  15. lies den post über deinem
  16. http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Scooterist_Shirts_euren_Stadtnamen_t180457.html&pid=1066412101&st=40#entry1066412101 hier sind sie her und fein bedankt hab ich mich natürlich auch!
  17. wenn denn mal fststeht wo es läuft und mich einer mit nimmt gern! der katon wiegt bestimmt 20kilo
  18. genau diese problematik sollte ja von mir und auch vom hr. amazombi angesprochen werden auf deutsch oder österreichisch "beim verdrehen der kurbelwellenwangen mittels hammer, oder sonstiger gegenstände, wird die passung in arsch gehen. ob die passung jetzt gut oder mies war ist hierbei völlig latte und deshalb rate ich nicht zur nacharmung
  19. ich hätte da auch noch ein paar schöne karnevalsklamotten zu übergeben
  20. pfosten!! ich sollte heute eigentlich arbeiten, da mir aber auf der autobahn mein hinterreifen geplatzt ist hatte ich keine lust mehr. also feierabend ohne gearbeitet zu haben!!! @masch welle fertig? zeigen! wenns geht mitschicken zum testen! gleich mal wieder in den keller und das gehäuse machen
  21. ne werd das loch schon dir überlassen, muß dann ja auch nur so ca. 0,5mm angebohrt werden um einen perfekten übergang zum ansauger zu bekommen! werd da nur die befestigungslöcher einbringen und die position der bohrung festlegen, dann darfst du ran und danach dann nochmal ich zum anpassen der übergänge. ich hätte disponent werden sollen, ist ja voll die logistik hier. grad hatt liebchen helma eine sms geschickt und mir mitgeteilt, dass die schräubchen unterwegs sind da ich jetzt die tage meinen m1x wieder bekomme muß das jetzt mal alles zügig von statten gehen!!!!!!
  22. jungs, ich suche noch 2-4 inbusschrauben 7x30mm! wer sowas hat bitte raus damit ist ja für die elfriede
  23. da ja heute valentindday ist, hab ich der süßen was geschenkt und sie auch noch am loch ein bischen gestreichelt größer geht das gehäuselöchle nicht mehr, ist jetzt 1,5mm breiter als beim ersten bild. morgen noch die dichtungen (7,5mm) und die überströmer ans gehäuse anpassen und dann hab ich nichts mehr zu tun @masch wechsel mal deine ölmarke! da klebte so ca. 1cm ölkohle im kompletten auslaß und das ist nicht wirklich toll
  24. wird ja ein echter köstümracer mit dem design hab ich aber echt nichts zu tun
  25. sollte man nicht eigentlich davon ausgehen, dass wenn man die welle schlägt und der bolzen sich dreht, egal ob leicht oder schwer, die passung durchs verdrehen eh nicht mehr das ist was sie sein soll? sprich durchs verdrehen des bolzen wird die passung geschwächt bis zerstört! warum macht man gute passungen durch hämmern kaputt?
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