PXler

schreib den champ an, der hat da noch bänke im laden stehen!

finde ich aber schon sehr grenzwertig die geschichte mit der kühlung. aber wenn es funktioniert

wie die fährt sogar ohne pleul

wenn es einen falc in 50ccm gibt, dann ist es sicherlich einer

heute abend gibt es endlich den racerrahmen zurück, jetzt noch schnell klarlacken und dann gehts ans zusammenbasteln. paul denk mal bitte morgen an mich

und der luftstrom um die beine gelenckt werden vermute ich mal. glaub es dir, aber würd ich nie nur in versuchung kommen das zu probieren. hast du mal ein bild von ner kiste ohne zwangskühlung?

so aber nicht mit mir gelbe schleuder ist weg

werd da mal in anlehnung vom hr. scherer wohl autogrammkarten drucken lassen, dann bekommst du natürlich als erster eine ab

du sack

oli nur für dich und sein strassenkampfgefährt ist eigentlich ein ganz netter 28jähriger mitbürger. über seine theorien und fachwissen hinsichtlich 2taktern möchte ich mich nicht näher äussern

meiner meinung nach nicht, musst du aber selbst für dich ausmachen.

alter bist du ein mädchen!!!!!! bin auch weggefahren und dann schön in neumühl liegengeblieben. halter der cdi weggebrochen und zündkerzenstecker im arsch. alles männlich geflickt und dann war ich trotzdem noch zu einem kaffee am kb. und jetzt sag du nochmal ich bin kein held

bei einer smallframe bezweifel ich das aber stark!

glückwunsch basti sehr geil

hab da glaub ich gerade auf nen video jemand schieben sehen

scheiss ausrede, würde ich sagen

bin ja wie du weisst selbst schon gedreht gefahren und daher kann ich sicherlich auch sagen, dass es keinen (natürlich nur auf meine person bezogen) vorteil bringt und eigentlich der sinn dafür fehlt.

wenn das wetter mitspielt werde ich versuchen beides anzusteuern! gegebenfalls nur kb

booh bist du fies!!!!

da wären doch uberhaupt erst mal diagramme von nordspeed oder auch pipedesign interessanter bis jetzt gibt es da ja noch nicht eine hier gepostete vergleichskurve von pipedesign hab ich gestern kurven auf 2 lamys gesehen und die waren schon extrem beeindruckend. jetzt wird es aber zeit für px smallblockmotoren!!!

grundsätzlich natürlich nicht! aber mit den von der stange erhältlichen anlagen macht es halt für mich keinen sinn. sehe da aber auch bei stark saugenden, drehzahllastigen anlagen den si als spassbremse an. da bist du natürlich anderer meinung, aber habe erst letzte woche wieder einen wegen spritmangel zerschossenen zylinder bewundern dürfen.

oli es geht wieder los http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...80&start=80 papa auspuff klingt da auch schon etwas unentspannter

könntest du vielleicht mal die erhältlichen, fertigen patches an den anfang des topics platzieren? vereinfacht sicherlich die auswahl und bestellung. danke

unten an der backe raus geht jawohl genauso gut, denke ich.

am 19.09. ist ja prüfstandstag und komm mir nicht mit der ausrede deine motoren sind noch nicht fertig!!!! da kannst du gerne mal deine theorien auf papier bringen, ist für dich auch kostenlos. wenn du ohne eine karre ankommst jage ich dich wieder vom hof