PXler

wer müllt den hier? die tonart ist ja wohl eher unangebracht, oder? du hast zwar recht aber das pöbeln empfinde ich jetzt eher nerviger als die frage vom topiceröffner

man, man, man, du machst es aber auch verdammt spannend

muss das dann noch mal mit der anderen bagage absprechen und ruf dich dann spätestens freitag mal an

px alt (gekröpftes schaltkreuz) wird mit scheibe verbaut, lusso (gerades schaltkreuz) ohne! mach mal ein foto von der hauptwelle mit gangrädern, dann kann man es sofort beurteilen ob es richtig oder falsch zusammen ist!

darfst den laden zulassen, aber nur wenn du für uns ein schönes stückchen grün freihälst und so ein pannenset ala züge und nippel hast du ja sicherlich für uns dann auch bereit, oder?

angst um dein weibchen?

spannungswandler bringt mir nicht wirklich viel, da eine pvl verbaut wird und die bringt mir halt keinen strom!

wie schwer ist den da so ein akku ungefähr und welche leistung sollte er denn ungefähr haben? hab jetzt keine ahnung was die led geschichte und die beiden instrumenten da so ziehen!

es sind noch teile da!!!!

moin, welchen akku/batterie kann ich den für lichtspiele an meinem racer sinnvoll benutzen? betrieben werden soll 1xdzm, 1x egt, 1xrücklicht(led), 1x bremslicht(led) und der frontscheinwerfer (led). sollte einen qm tag lang, wenn möglich, die funktionen aufrecht erhalten! da aber in der karre nicht mehr das groh an platz vorhanden ist, müsste er schon so klein wie möglich sein und sollte auch keinen kredit erforderlich machen. was für schöne sachen gibt es da, was ist empfehlenswert? danke für infos jens

wofür steht denn das race? gibt es da einen unterschied zum normalen pj?

der hr. postkölle muss da ja immer so um 22:30 ins bett, hat wohl die mama so befohlen!!!! kölle wann treffen wir uns denn beim champ am samstag? wollen morgens gemütlich los und auch noch ein paar mülheimergesellen mitnehmen!

so champ wann soll ich den zum essen vorbei kommen?

morgen ist wieder kb angesagt! smalie, christel und meine person werden da wie üblich wieder zum kaffee aufschlagen.

hr. kölle, ich dachte es steht schon fest das wir dich am samstag mitnehmen!!!! was ist los? droht ein ausgangsverbot von der regierung oder ein aufsichtszwang über die heerschar deiner lustanfälle?

wie sieht das bei der bedüsungs-/nadelkombi mit dem verfetten im standgas aus? nebendüse ist bei dir ja schon ziemlich mager was wohl mit der im unteren bereich fetteren nadel zu tun haben sollte. 39er pwk: hd162 nd52 nadel cgl 2te von oben schieber 7.0

die steuerzeiten werden nicht durch den auspuff beeinflusst, sondern die steuerzeiten beeinflussen die funktion einer auspuffanlage! es sollte im vorfeld einer zylinderbearbeitung halt feststehen welcher auspuff verbaut wird, da die anlagen nur bei dem richtigen steuerzeitenbereich auch richtig funktionieren. eine andere vorgehensweise wäre halt quatsch und würde im nachhinein einen mehraufwand bedeuten (zylinder noch mal nacharbeiten). die heutigen modernen hochleistungsanlagen (bullet, s&s,atom,....) funktionieren selbst als drehmomentenversionen erst mit extremen steuerzeiten(195/130 z.b.) richtig gut, daher ist pauschal eine motorkarakteristik an den steuerzeiten nicht festzulegen. die verbindung der verbauten komponenten, wobei der auspuff da die grösste rolle spielt, ist hierbei das mass aller dinge!

@maxchen wer ja schön wenn du das sauerland besuchen würdest (wenn ich getrunken habe quäl ich gerne die kleinen), aber wenn es doch nicht klappen sollte könntest du ja auch dein zelt fürs wochenende an den benny abtreten!

jungs ihr solltet vielleicht nicht immer nur an die steuerzeiten denken, sondern eher an den auspuff den ihr fahren wollt und welche steuerzeiten dieser gerne hat

sauber hinbekommen den blechnachwuchs, bin stolz auf dich!!!! könnte glatt von mir sein, sehe da auch irgenwie eine leichte ähnlichkeit. könntest du noch mal deine frau fragen ob sie mich kennt sag mal hr. undertaker hast du da mal an meine bedürfnisse hinsichtlich der racererscheinung gedacht?

nö nur 2mann! zur not kann man sich ja beim schlafen abwechseln! der champ macht das auch immer so, der wartet immer bis der kölle aufsteht so 6:00-7:00 und haut sich dann ins warme gemach um nach einem stündchen mit uns wieder nach hause zu fahren. aber wie man weiss braucht man in dem alter ja auch nicht soviel schlaf duck und weg stelle für dich mal ein beischlahfgesuch an alle pottler!!!!!! wer hat denn noch eine schlafgelegenheit für den kleinen paule

frontgepäckträger hab ich doch drauf! du muss halt nur den sack zwischen deine zarten beine nehmen und gut ist!

so aussenhülle beim benni ist gewechselt und war echt ein scheiss!!!!! diese verkackte klammer wurde von den indischen italienern nich im tunnel sondern im lenkkopf verbaut natürlich so, dass man den ganzen kopf hätte abbauen müssen um da dran zu kommen. haben es dann aber ganz politisch gelöst und jetzt lüpp die kiste und das sogar recht zügig. bischen gaser einstellen fehlt noch und dann ist der benni im sauerland dabei.

werd da gerne mit dir kuscheln mein kleiner, aber du musst dann den seesack transportieren und ich nehm dann halt deinen rucksack! brauchst dann auch nicht mehr über rückenschmerzen klagen!