PXler

ist scho klar bei bedarf kann ich ja mal ein bild von der schweisserei reinstellen. gruss jens

hoffe es passt, wenn nicht sag bescheid und es gibt ein neues darf mich hier outen, da als anhaltpunkt (hier nicht mit abgebildet) noch etwas dabei war, was sowieso auf meine person schliessen lassen könnte. so als markenzeichen

hab so einen block auch mal geschenkt bekommen. hab da 2 bleche als anschlag fürs lager gebogen, gewinde in die trennwand geschnitten und mit flachkopfschrauben verschraubt. gewinde gut eingeklebt und soweit ich weiss läuft die kiste immer noch so rum! laserschweissen sollte da aber definitiv die beste lösung darstellen! der gute helma hat mir auch schon mal einen simmerringsitz (komplett rausgebrochen) limaseite angebraten und das sieht echt genial aus obs aber dicht hält wird sich noch rausstellen, da das gehäuse noch hier rumliegt. gruss jens

dat ist liebe, mein lieber, echte liebe

lass das nicht die damen hören

jungs ihr habt alle keinen anstand!!!!! da ich ja wusste das die hinreissenden damen das essen bereitet haben, wurden sie natürlich zuerst von mir gehuldigt!!!! da ja bekannt ist. das die bilder des geschätzten künstlers eh geil sind, hab ich mir da jeglichen kommentar erspart muss da aber auch noch mal mit dem guten über poster vom letzten jahr sprechen, da gab es doch was mit senf.. gruss an alle kunstfreunde und flammkuchen liebhaber

richtig voll wars auch und ich musste schon wieder so früh heim da mit taxi. dabei waren die flammküchlein so lecker

aber nicht in den älteren blechsätzen!

jupps, 6l zusatzsprit für die mühle

das mit dem rechten schalter umbauen soll wohl gehen, glaube der helma hatte das mal gemacht. ist aber wohl extrem aufwendig und schwierig. würd die kiste halt als 125er eintragen, da brauchste keine blinker in deutschland, ausser dein leistungsgewicht ist zu hoch

geht auch russisch! kurbelwelle über lager im schraubstock einspannen, so dass die kurbelwelle frei hängt, kupplungsmutter draufdrehen und mit kunstoffhammer welle rausschlagen. vorher das lager schön wärmen. gruss jens

booh, dann ist meine kiste ja fast ne originallack restauration

jupps, mit ein bischen biegearbeiten passen die gut und verchromt sehen die dann recht schick aus hab ich selbst auf meiner gayx verbaut und keine negativen auswirkungen hinsichtlich scheppern usw. festgestellt. gruss jens edit hat mal ein bild nachgeschoben

nö, meiner ist ral 1027 currygelb.

ist auch ein gelb

http://www.germanscooterforum.de/Termine_f...ar_t150801.html

gibs zu, die schrauben waren doch nur ein vorwand um uns deine kiste vorzustellen sieht schick aus!

kann ich gut verstehen

wüsste keine stelle wo sie sonst passen sollten, hinterradbremse definitiv nicht wie war das noch mal mit der ordnung

booh! drei fast gleiche antworten in der selben minute respeeeekt!!!!

schrauben der vorderen stossdämpferbefestigung?

weil die farbe nicht zu unserem teint passt

hr. crisu les bitte mal den topctitel es geht hier ja nicht um dein winterprojekt sondern um preise fürs lacken

bevor ich mich an eine kiste setzte und da alle vorarbeiten selber mache gebe ich lieber geld aus! das mit dem freund, oder dem freund eines freundes, kann aber auch bös in die hose gehen. bei einer lackiererei hab ich da nachbesserungsansprüche und kann ziemlich sicher sein, dass es so wird wie ich es mir vorgestellt habe. bei einer neuen firma sollte man aber auch ein auge drauf haben, dass alles so wie besprochen durchgeführt wird. hab mir angewöhnt einzelne arbeitsschritte vom lackieren mittels fotos dokumentieren zu lassen, spart das ewige hinfahren und leute nerven. gleichzeitig weiss der lacker aber auch, dass ich da wert auf vernünftige arbeit lege und achtet selbst darauf was er da so macht und gutes trinkgeld nicht vergessen, hilft dein gesicht in positive erinnerung zu halten

die löwensenffuffi hat mit allen vorarbeiten (cleanen inbegriffen) und zusätzlichen kleinteilen in ral mit 3schichten klarlack 320? +30? trinkgeld für den lacker (man muss sich solche leute ja guthalten) gekostet. hab vorher fast ein dutzend lackierbetriebe abgeklappert und da lag die preisspanne zwischen 600-1100?, wenn sie es denn überhaupt machen wollten.