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PXler

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  1. 58nd ist schon arg fett, sollte wohl eher so um 42-50 liegen, würde ich jetzt vermuten. wenn du den choke ziehst, wird das gemisch noch weiter angefettet und das passt dann ja gar nicht mit deinen vermutungen. kommt die kiste denn von vollgas schnell wieder zurück in den leerlauf? wie verhält es sich denn wenn du vom standgas den hahn voll aufreisst? für mich hört es sich schon so an als ob da falschluft im spiel sein könnte!!!! gruss jens
  2. wenn die kiste mit choke im stand besser läuft wird die nd wohl nicht zu fett sein!!!!
  3. wie sieht das männchen eigentlich aus wenn man beides sein eigen nennt und auch ab und zu damit fährt?
  4. da ich ja ein netter bin sag ich dir morgen bescheid! brauchst du noch was? welcher schieber ist denn bei dir verbaut? gruss jens
  5. werd morgen mal schauen ob die luftkorrekturdüse beim 38pj gleich mit dem 36pwk ist, da ich den 36er zum schlachten hier rumliegen habe. wenns passt schick ich dir das dingen gegen porto und lecker bier rüber! gruss jens
  6. man ist dat böse, hab schon richtig angst
  7. der gute fippe hat mir jetzt schon 2 gehäuse gespindelt. 1x 89 limaseite komplett und 1x mixed beim 89 komplett ist er zur gehäuseschraube durchgebrochen und hat das dann schön gebüchst bei dem mixed war nirgendwo ein durchbruch verhält sich aber bei den ganzen gehäusen wohl immer unterschiedlich. gruss jens
  8. haben wir dich vielleicht in dem getümmel übersehen? selbst der smalie war mit der kleinen smaliene auf dem rücken geschnallt kurz da!! dat kind ist echt gut gelungen gruss jens
  9. 2x transparent für mich bitte! gruss jens
  10. schon mit koso? gruss jens
  11. wenn du ein paar Euro mehr über hast würd ich mal über einen quattrini nachdenken! gibt auch schon ein topic hier. gruss jens
  12. frage wie immer: morgen jemand am KB? gruss jens
  13. oder einfach dem tüv menschen klar machen, dass es sich um einen piaggio-sonderlenker handelt und deswegen keine nummer benötigt wenn eine nummer auf einem gegossenen bauteil vorhanden ist, sollte sie auch erhaben sein und nicht eingeschlagen! ein fitter prüfer würd das sofort bemängeln. gruss jens
  14. meine fuffi ist auch schon mal nur im rückwärtsgang gefahren war der lüfterradkeil abgerissen und zzp stand wohl noch ot. wenn der motor falschrum läuft, solltest du mal deine zündung überprüfen und abblitzen gruss jens
  15. spielverderber!!!!!!!!
  16. erzähl mal
  17. hey knut, ich dachte immer du wärst momone und deine weibchen hätten da kein mitspracherecht meine kisten verstehen mich leider nicht immer, zicken gerne mal rum und wollen nur mein geld! was sagt uns das? aber gott sei dank reicht da eine neue besohlung so ca. 2-3jahre und muß nicht jeden tag gewechselt werden gruss jens
  18. sorry, gegenüber hr. freibier ist das sicherlich nicht als bös zu werten, sondern eher als diskusion. hoffe er versteht das auch so der hr. blackpx weiss sicherlich ganz genau was gemeint ist und kann so wie ich ihn kennen gelernt habe damit schon umgehen! mach mal mit der bürste und schreib mal deine erkenntnis dazu, strahlen kannste dann ja immer noch. gruss der russe
  19. ist doch fast das gleiche, oder irre ich mich da? gruss jens
  20. sag du mir doch bitte mal wo da der rost sitzt den ich mit der drahtbürste nicht weg bekomme, sondern ein strahlen (wenn schon dann glas und kein sand) erforderlich macht? und zu deiner info, bis jetzt hat sich noch keiner über teile von mir beschwert lässt du dich jetzt als stalker ausbilden oder hast du mich so lieb gewonnen, dass du deinen hormonen die läufigkeit überlässt? gruss jens
  21. könnte wohl dann mein nachfolger werden, der knut
  22. holger, mit ring am finger wird das sicherlich schwer mit dem abspecken und gegen den knut wird es wohl noch schwerer bei meinem weibchen aber ich bin noch nicht bereit abzutreten bevor ich diese kiste nicht auf die strasse gebracht habe. warte ja nur noch auf eine info von jemanden hier aus dem forum gruss jens
  23. sehe ich genau so
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