ist doch mein reden!!!! hab auch nie ansatzweise behauptet das 30ps standard sind, wohl eher 17-20ps, wenn überhaupt! desweiteren weiss ich schon, glaub ich jedenfalls, das ich mir da was gekauft habe was ein griff ins klo darstellen könnte! hab aber damit auch absolut kein problem!!! wenn es so ist, werd ich es aber auf der strasse rausfinden und nicht über bilder oder einem kurzen blick auf das bauteil bin da eher ein typ der nicht immer auf andere hört (siehe anfang 177er topic , langhubwelle) sondern seine erfahrungen selbst macht und das sicherlich auch mit erfolg. das mit den stärkeren zylindern ist ja wohl ansatzweise schon realität und wird wohl meiner meinung nach auch noch durch die italienische qm-maschinerie ergeizig fortgesetzt. die gleichen aussagen hinsichtlich der leistungssteigerungen gab es auch schon vor etlichen jahren, da wurde auch halt behauptet das 20ps unmöglich sind und nie solche zylinder auf dem markt erscheinen werden. das mit der eigenentwicklung und nicht veröffentlichung ist für mich absolut verständlich und nachvollziehbar. aber warum bastelst du an einer verbesserung obwohl sie deiner aussage nach ja gar nicht nötig ist und alles so wie es ist wunderbar läuft und funktionier bin auch ziemlich locker von meiner art her, aber find es nicht gut wenn sachen für tot erklärt werden die noch nie am leben waren!!! würd es persönlich halt besser finden, wenn man sich da ein bischen zurück hält und erst mal das kind laufen lässt bevor es in den brunnen fällt, oder auch nicht. hab auch von anfang an geschrieben, dass egal was hier einige leute von sich geben, ich die kupplung auf jeden fall auf der strasse testen werde. funzt sie nicht wird sicherlich über verbesserungen nachgedacht und wenn es nichts bringt geht sie ab in die tonne. also warten wir es doch erst einmal ab gruss jens