PXler
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stoßdämpfer xl2 vorne zerlegen
PXler antwortete auf sk8er-boi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
red von der aktion!!! hier steht nichts vom halteblech!!! habe es mehrfach mit bitubo so durchgeführt und hat wunderbar geklappt!!! wenn ein ori-dämpfer anders aufgebaut ist, was ich nicht glaube (aber auch nicht genau weiss) dann bitte mal ein bild zur veranschaulichung!!! gruss jens -
hilfe beim einbau der leksäule
PXler antwortete auf folien.kartoffel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
lagerschalen und lager bitte immer wechseln!!!! der sicherheit wegen!!! -
stoßdämpfer xl2 vorne zerlegen
PXler antwortete auf sk8er-boi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mit dem schlitz in der Kolbenstange kannst du nicht wirklich gegenhalten!!! besser zwei muttern kontern, dann sollte jede feder zu demontieren sein!!! gruss jens -
und wie werden die befestigt? hatte ich auch schon dran gedacht, aber laut kollega der es probiert hatte sollen sie nicht passen
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fahr aber keine breiten felgenhälften und somit wirds nicht passen
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geh mal morgen im keller suchen und dann gibts ne pm
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suche immer noch eine moon cap!!!! kunststoff, alu, oder ne verchromte ist egal!!! bitte alles anbieten gruss jens
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Umbau auf Fernlicht
PXler antwortete auf Kon Kalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
würd es fein säuberlich mit silikon ausspritzen, glätten, trocknen lassen und dann wieder zusammen bauen! sollte dann absolut dicht und kaum zu sehen sein gruss jens -
moin, ich glaub ich hab da noch einen im keller liegen hat aber stahlzungen drauf sprich original RD
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rd350 / vforce3
PXler antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meine ist auch gestern mit der Weihnachtspost gekommen besten dank für den reibungslosen ablauf gruss jens -
beide male rz!!
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anfang nächsten jahres wird es neuigkeiten geben und hoffentlich bis märz auch einen neuen qm-racer auf der bahn
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geht aber doch noch leider lauf abgebrochen, deshalb fehlt da noch was obenrum aber demnächst gibt es neues mit verschiedenen auspüffen auf 166er und 177er
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könnte jetzt erzählen warum, aber tut ja nicht zur sache aber verdammt lustig zu fahren!!!! geht aber auch ein bischen strassentauglicher.
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oder der rz right
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jupp, rechts und links vom auslass und müssen bei einer auslassbreite um ca. 70% versetzt werden!!
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versteh nicht so ganz was du meinst? kannst du mal ein bild mit kolben einstellen!!!
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rundeisen glühend biegen und wenn du angst hast danach normalglühen!!! so sollte auch deine bebilderte bügelschraube hergestellt worden sein
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nähere infos bitte!!!!
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Keihin PJ 34 Vergaser Erfahrungen
PXler antwortete auf poltergeist's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das mit der standgaseinstellung ist für moppeds wo der gaser frei zugänglich ist richtig gut, aber bei unseren schaukelstühlen nicht wirklich praktisch!!! da chokezug nicht möglich ist, kann man ja mit der nebendüse fetter!!! gruss jens -
Keihin PJ 34 Vergaser Erfahrungen
PXler antwortete auf poltergeist's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
düsen kannst du von den koso/keihinsätzen nehmen! -
sagt wer? welcher wäre denn deiner meinung nach besser?
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der 2stroker hat einen 54/57 falc zu verkaufen!!!
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Ist diese Welle aus Membrantechnischer sicht fahrbar?
PXler antwortete auf Kabaschoko's Thema in Technik allgemein
wie sieht es denn da bei der materialabnahme mit dem wuchten aus? -
hab noch so einen zirri beim champ rumliegen! musst ihn mal fragen ob er durch sein esszimmer in seinen laden gehen kann um ihn mal genauer zu betrachten