PXler

Ne ist klar ( Deswegen gibt es auch Piaggio so vor und Läden verkaufen Distanzhalter, nur damit man das Lager besser runter bekommt!!!!!!!! Vermess doch mal den Sitz des Lagers zum Lagerinnenring, und Dir wird klar warum 0,8-1,0mm Sicherlich läuft es auch ohne Spalt, aber es hat einen Grund warum das so vorgegebn wurde!!!!!!!! Gruß Jens

0,8-1,0mm damit das Lager mittig auf dem Ring läuft!!! Gruß Jens

Du mußt den ja Gott sei Dank rausholen Stand da nicht letztens was von Schrottdiebstahl in der Zeitung :wasntme: Jetzt mach mal Bilder alter Sack, Du!!! Muß doch schon mal in Gedanken planen, darfst dann auch bestimmt mal 100m fahren Gruß jens Natürlich nur wegen dem Deckel!!! Obwohl wenn ich mal so richtig überlege ist der Champ doch richtig sexy, oder? Kann dann ja bestimmt auch viel Geld sparen, so mit Vespadealer als Verhältnis Editsagt: Bitte löschen, hab Angst vor seiner angetrautenund kann mich da nie wieder blicken lassen ( Gruß Jens

Komm ja bald wieder zu Dir Bist ja so anziehend PS. Chefin hat mich schon wegen dem Deckel abgemahnt

Hab die Kupplung raus! Sicherungsring hat sich selbstständig gemacht und Kupplung war auseinander Alle Scheiben sind schön blau und verzogen :wasntme: :wasntme: Aber alles wird gut!!!

Geil dann hab ich auch ein halbes Geschenk und das ohne Geburtstag zu haben :love: Gruß Jens PS. Kannste mal Bilder von dem Geschenk machen!!

Hat mir doch keine Ruhe gelassen!!!!! Also ein Loch und wie die Keihin nur 1,5mm ( Bohrung ist mit 2mm angefast aber nur mit 1,5mm gebohrt!!! Gruß Jens

Kann ich Dir erst morgen sagen!!! Meine aber er hat auch nur eine Bohrung!!! Bohrungen bezog sich auf Kosos und nicht auf einen Koso :wasntme: Gruß Jens

Wie ich das so in Errinnerung habe sind die Bohrungen beimKoso schon 2,5mm! Werd ich morgen mal nachschauen!! Gruß jens

Herzlichen Glücksstrumpf auch von mir kleiner :love:

Hi Momo, hast mich in Deiner Zusammenstellung 2x unter kurzem 4ten eingetragen, aber nicht unter kurzem 3ten für 4Gang :wasntme: Nicht das ich vergessen werde ( Gruß Jens

Smalie und ich sind dann wie immer ca. 11:00 vor Ort. Gruß Jens

Morgen jemand am Kaiserberg? Soll ja trocken bleiben!!! Gruß Jens

Kann man einen CNC Korb für Cosa auch so bei Dir kaufen? Gruß Jens

So hab nachgeschaut, ist komplett Kannste abholen wenn Du willst!! Gruß Jens

Hi Holger, hab noch einem im Keller liegen Müßte nur mal schauen ob er noch komplett ist!!! Kannste dann haben, hast ja noch einen gut bei mir OT: Müßte ne Kolbenstange vom Bitubo abgedreht, gewindegeschnitten und gekürzt haben. Geht das bei Dir? Gruß Jens

25 Ps und 24,9 Nm hat ja auch mein Straßen-Malle Qm-Racer soll ja auch ein 177er werden, aber ein Zirri. Muß aber erst mal schauen wie ich die Steuerzeiten gezähmt bekomme :wasntme: Vorgesehen ist. 177er Zirri voll geportet 196/135 ca 80% Auslaßbreite S&S Stutzen (Eigenbau) mit Boyesen-RD und vermutlich 38er Keihin Atoms-Drehzahltüte natürlich 60er Schali 200er Getriebe (Übersetzung muß sich dann erst herrausspiegeln) und anstatt PK-Rahmen wird es dann wohl doch ein geschoppter PX-Rahmen. Fahrer wird dann wohl noch gecastet werden müssen, da ich ja eigentlich ne Memme bin und mir bestimmt in die Hose mache Mädel mit 50Kg und 160cm wäre schon geil :sabber: :sabber: Karre wird ein Gemeinschaftsprojekt mit Fuffi 1973, der Kosten wegen!!! Hoffe mal das wir das alles auf die Reihe bekommen und nicht immer letzter werden!!! Das mit dem fehlendem Drehmoment vom Enzo liegt sicherlich zum Teil an dem Fichtelpott, der zwar enorme Drehzahlen zuläßt aber kein Drehmoment produziert Aber da kann man mal sehen das hohe Leistung mit extrem hohen Drehzahlen nicht alles ist!!!! Bin schon gespannt auf seine nächsten Kurven mit Atomtüte. Die Lautstärke des Fichtelpotts ist nich wirklich anders als die meines RZ rights Denke mal das das überwiegend an der hohen Auslaßzeit und einer geraden Oberkante liegt. Konnte bei mir genau verfolgen, wie mit steigender Auslaßzeit die Lautstärke derbe zu nahm. Jetzt darf ich bei Treffen nur noch hinten fahren oder muß mich immer beschimpfen lassen :veryangry:

Denke mal das der Malossi genau so potent ist wie ein Pinasco oder Polini. Enzo ist ja dabei es uns zu beweisen und das was er so vorlegt ist ja nicht ohne :love: Da der Malossi ja als Drehzahlsau verschrien war bei dem untenrum ja tote Hose sein sollte, hat sicherlich viele Leute abgeschreckt und zu den 177er vertrieben. Denke mal das sich das wohl jetzt ändern wird und sich viel mehr dem 166er annehmen werden. Die 30+ werden da wohl auch sicherlich Anfang nächstes <Jahr fallen :love: Und ich dachte noch vor einem halben Jahr, dass ich mit knapp 25PS ziemlich weit vorne wäre, aber denkste. So schnell kann es gehen Wir werden ja sehen was da noch so die nächsten Jahre folgt und ich bin schon voller Vorfreude :love: :love:

Sinn hin oder her, für mich zählt nur das Machbare!!!! Sehen und Fühlen was geht und dann kommt ein neuer Zylinder dran! Versuch macht Klug Die QM-Szene lebt ja nicht von Sinn sondern von den techn. Innovationen die PS um PS aus den Motoren kitzeln! Und wie man sieht nimmt es riesen Formen an und ein Zuwachs von Fahrern mit wirklich potenten Motoren nimmt von QM zu QM zu und das ist gut so :sabber: Von den ganzen Neuerungen und Innovationen provietieren auch alle anderen und nutzen sie auch fleißig. Die Technik bleibt halt nicht stehen und das Machbare nimmt immer weitere Formen an die sich jedes Jahr auf den Prüfständen wiederspiegeln. 40PS liegen wohl noch in weiter Ferne aber möglich wird es sicherlich irgendwann sein. In ca. 3,5 Jahren gab es immerhin einen Leistungszuwachs von über 10PS und damals hätte das wohl auch keiner gedacht oder erhofft. Deshalb habe ich Hochachtung vor jedem der versucht neue Wege zu gehen auch wenn sie manchmal nicht lohnenswert erscheinen. Boh jetzt werde ich gleich sentimental ( Gruß Jens

34,4 waren glaub ich ohne Klimakorektur! Also eher nur schlappe 33,5PS :sabber: Hab mal vorhin die ersten Seiten dieses Topics gelesen und da wurde noch behauptet das ne Langhubwelle nicht funzt und 20PS am Rad so gerade möglich sind Was die Zeit doch so mit sich bringt :sabber:

War auf jeden Fall bemerkenswert :love: :love: :sabber: Hoffe mal das ich, bzw ein Motor von mir, nächstes Jahr in der Lage ist ein bischen mit zu mischen :wasntme: Gruß Jens

Welche war denn die beste Zeit in der 177er Klasse und wer hat sie eigentlich gewonnen? Hatte das Pech das sich so Plastikfutzis neben uns gestellt hatten und so komische Musik aus ihren Schüsseln auf uns einhämmerte Also kaum Zeiten gehört!!! Gruß Jens

kann ich leider noch nicht wirklich sagen, da meine Kupplung den Geist aufgegeben hat Werd ich am Wochenende noch mal beigehen und dann kann ich Dir ein paar Popometer eindrücke mitteilen.