PXler

Roller (beide) leider noch nicht fertig ( ( PX kriegt noch mal ne EVO-Stufe drauf :sabber: :sabber: und V50 wartet noch auf ihre Hochzeit!!!! Gruß Jens

Voerde bei Dinslaken? Club ist mir dort zwar nicht bekannt, aber an jedem ersten Sonntag im Monat trifft sich der Ruhrpott am Stardiners in Essen ! Zu lesen unter BlaBla! Und herzlich Willkommen im GaySF Gruß Jens

@marc74 hast ja wohl nicht Deinen 166er Motor dafür genommen, oder? Wenn ja dann schäm Dich Gruß Jens

@heizer wie hast du deine pins versetzt? theoretisch ist mir das in etwa klar aber wie macht man das so dass es hält? ich habs bisher noch nie probiert und will nicht unnötig material verheizen Auslaß 70% ohne Ringe versetzen geht sicherlich nicht!!!! Sind wohl eher 64-65% möglich und die liegen schon hart an der Grenze!!!! Pinne versetzen lassen, nur durch jemanden der davon Plan hat Halten sie nicht ist im schlimmsten Fall ein neuer Zylinder fällig!!! Übertreib es mal nicht mit den Steuerzeiten, lieber mal niedriger Ansetzen und dann erst mal schauen ob die gewünschte Karakteristik nicht schon erreicht ist! Gruß Jens

Lecker lecker :love: :sabber: Kann man ihn auch mit 120/90 und Sip Scheibenbremse montieren? Gruß Jens

Leistung spreizt keinen Korb sondern abartige Drehzahlen Drehzahl ist aber nicht alles Denke mal das die von Dir angesprochenen Kurven eh netter anzuschauen waren :sabber: Gruß Jens

Und welche Leistung? Kurve? Gruß Jens

geht auch ohne Feder! Platte mit bissel Fett einsetzen damit sie nicht runter fällt und dann Deckel druff. Da der Trennpilz immer an der Trennplatte anliegt wird sie auch nicht rausfallen! Ist zwar russisch aber gehen tuts schon!! Gruß Jens

Schön lieb sein ja!! Natürlich putze ich sie hin und wieder mal, aber ist das nicht recht unangenehm mit dem Schlüpfer und dem Gummi zwischen den Zähnen? :puke: Gruß Jens

Du bist mal ganz ruhig kleiner Hab heute ne mail vom Olli bekommen und da konnte ich Deinen Namen lesen, das hat mir gar nicht gefallen!! Gelobe mal schnell Besserung Du Junghüpfer Gruß jens

Wofür braucht man das denn Abends? Kann es sein das ich schon ein alter Sack geworden bin, ich versteh Euch schon gar nicht mehr ( @Champ und wehe ich finde da so ein paar Düsen in Deinem Automaten Ich glaub ich sollte Dich mal besuchen kommen damit die Aufbewahrungskosten nicht ins Unermässliche steigen! Gruß Jens

Welche Kupplung, welche Federn?? Fahr selbst 166er und da geht einiges Denke mal das Du vielleicht ein Problem mit ner rutschenden Kupplung hast! Gruß Jens

Hab zur Zeit das gleiche Problem Karre an und dann nach 1Minute aus und voll abgesoffen!!!! Andere Kerze rein, dann an und nach 1 minute wieder abgesoffen Vergaser 34er Koso gegen 30er TMX getauscht ohne Besserung. Membrane und Kolbenringe geprüft, alles i.o.! Tippe mal ganz stark auf defekte Zündungsteile sprich Pickup oder Blackbox!!! Gruß Jens

@Johnny13 Geile Sache :sabber: Wars mit dem großen Auslass oder noch das alte Setup? Gruß Jens

Boooh bist Du fies! Gruß Jens

Ich werd mit ihm demnächst spielen :sabber: Aber erst 26 Pferde aus meinem 166er holen und dann mal schauen was mit dem Zirri geht Gruß Jens

keiner hat ihn gefahren aber alle wissen es wieder besser Kolben ist eins zu eins ein Polini vom 177er! Gussverarbeitung unter aller sau (unsymetrischer Auslass, Überstromkanäle wieKopfsteinpflaster! Scheiß Steuerzeiten, typisch Zirri! Aber geil große Überströmer und drei Boostports Außlass ist noch einiges Möglich, mit Stehbolzen ausbüchsen sogar ne Menge Auslaßsteg sollte von jemanden der Ahnung hat zurück geschliffen werden und sollte dann kein Problem mehr darstellen. Mit großem Auslaßstutzen sollte da einiges gehen!! Zylinder mit Potential aber auch großem Arbeitsaufwand!!!! Gruß Jens

Würd mich jetzt aber auch interessieren!!

Kann es dran liegen, dass ich den gesamten Strom für die Karre aus einem Motor ohne Batterie ziehe, der normalerweise eine Batterie haben sollte? Dass also im 4. (wüsste dann aber absolut nicht warum) zu viel Strom in die Lichtgewinnung ginge, und zu wenig in die Zündung? HILFEEEE! Schalt es doch aus und Du weist es Gruß Jens

30 und 34mm innen oder Vergasergröße? Gruß Jens

Es gibt für den RS Zylinder eine pneumatische (oder so) Auslaßsteuerung mit dem Namen RAV2!!! Der 190ccm Zylinder von Althena für die NSR besitzt keine Auslaßsteuerung!!! Gruß Jens

@Olli ETS gibt es schon Neuigkeiten??? Gruß Jens

Gibt es schon was neues? Gruß Jens

Natürlich :love: War ein Problem mit dem kack Geber Gruß Jens

Kacke muß noch meine Bremsen eintragen lassen Weiß nicht ob ich es bis dahin schaffe!!! Gruß Jens