PXler

Na warten wir es erst mal ab. Wie sieht es denn mit der Abdichtung des Stutzen aus? Passung oder nur über Federn mit Dichtmasse? Gruß Jens

und wenn es wirklich das bringt was ich erwarte, gibt es doch bestimmt ne Adresse und nen Preis für nen dritten Auslass für mich Hast Du schon ne Ahnung wann Du es auf einem Prüfstand testen kannst? Gruß Jens

@johnny Ist ja mal ne geile Sache :sabber: Und wenn jetzt die 30+ nicht fallen, dann weiß ich auch nicht!!!! Gruß Jens

@gravedigger gibt es auch höher verdichtete Köpfe für nen 166er mit Langhub Gruß Jens

Nochmals Glückwunsch an Johnny!!!! Gruß Jens

der geht auf 200er auch besser als auf den kleinen hab den Leistungssprung den der Nico vollbracht hat erst nach der Entwicklung eines neuen Auspuffs erwartet! Gruß jens

Find ich schon ein bischen übertrieben! Bei den 200er spielt sicherlich die fortgeschrittene Auspuffentwicklung eine große Rolle! Selbst die Standardpuffe bringen eine hohe Leistungssteigerung bei den 200er, da sie dafür entwickelt wurden!! bei den kleinen sieht es da schon etwas anders aus. Hier bekommt man nur Abklatschauspuffanlagen der 200er und die funzen nicht wirklich gut! Außerdem hast Du gerade alle 177er Fahrer zu Internetschrauber degradiert, da sie aus gängigen Komponenten nicht die machbare Leistung holen können Gott sei Dank fahre ich ja 166er und fühle mich nicht angesprochen!!! Obwohl 0,15x175= ca. 26PS Scheiße mir fehlen 2,4PS Gruß Jens

Bin ja auch nicht erstaunt über die Höhe der Leistung, sondern eher über das wie!!! Denke mal nicht das hier alle 177er Fahrer planlos rumfräsen!! Sind sicherlich einige dabei die Plan haben, aber mit ziemlich dem gleichen Setup nicht mal in die Nähe der Leistung vom Nico gekommen sind! Und das ist schon krass Gruß Jens

Denke nicht das es einfach so zu berechnen ist!! Da spielen sicherlich viele andere Komponenenten eine wichtige Rolle (Kolben, Auslassdurchmesser usw.) Bin gespannt auf den geänderten Auslasstutzen und dem GS-Kolben, da werden ja wohl die 30PS fallen müssen Gruß Jens

Welche Bedüsung fährst Du denn auf dem Koso? Funzt er ohne Benzinpumpe? Gruß Jens

Es hat Dir keiner einen Fäk unterstellt!!!! Ist aber wirklich ein krasser Leistungsanstieg ohne echten Hintergrund. Währ ja mal klasse gewesen wenn es da was geben würde was ander Leute bei Ihrer Motorkonzeption einen Sprung nach vorne bringen würde Schade, Schade!!! Was für eine Getriebeübersetzung fährst Du bei dieser Leistung denn? edit sagt: zulangsam Gruß Jens

@Johnny13 gib uns doch mal nen Tipp wo die riesige Leistungsausbeute herkommt! Motor ist so wie ich das gelesen habe, das gleiche was andere hier auch fahren. Zylinder nur gering bearbeitet, Auspuff von der Stange und auch keine anderen extremen Änderungen! Andere Leute und ich denke mal, die sind auch keine Anfänger, kratzen mit dem gleichen oder ähnlichen Setup irgendwo an den 20-22Pferdchen! Aber woher der enorme Leistungszuwachs herkommt ist nicht wirklich nachvollziehbar :plemplem: Will auf keinen Fall Deine Leistung in Frage stellen, nicht das Du es falsch verstehst!!!!! ist wirklich ne Klasse Sache und die 200er seh ich jetzt schon zittern Kannst Du den krassen Leistungssprung irgendwie nachvollziehen (falls Du es nicht als Geheimnis behalten möchtest)? Gruß Jens Und um es vorweg zu nehmen- nein ich bin nicht neidisch, ich fahre 166er :wasntme: -

amtlich,amtlich

Hasse es immer lesen zu müssen das der oder der andere Werte hat!!! Wichtig ist die Tendenz die sich auf dem PS wiederspiegelt und man sieht was geht und noch gehen wird!!!! Gruß jens und jetzt weiter mit geilen Kurven :sabber:

Gruß Jens

Und wer sagt denn das der andere Prüfstand nicht zu wenig gemessen hat? Hatte in Marl auf Andys Prüfstand 22,4PS und auf den der Rollerklinik 23,6PS. Aber mit anderer Membran und anderem Gaser! Denke mal das er schon gut misst!!!! Das jeder Prüfstand Toleranzen aufweist sollte ja wohl klar sein, aber wer sagt uns denn welcher Prüfstand die richtigen Werte rausschmeißt?? Gruß Jens

:sabber:

@Jonny13 Kanst Du mal was zur Zeitnahen Produktion verlauten lassen Gruß Jens

Na mein süßerkleiner :love: solltest Du nicht längst im Bett sein? Haste schon unter "166 Danke" geschaut? :love:

Aber die Frauen lieben mich :love: :love: Gruß Jens

Booh, der Flammenwerfer und sein Erbauer

Hab ich auch schon gelesen und warte gespannt auf Kurven! Sonne,Sonne,Sonne und ganz viel Wärme wünsche ich mir!!!!!!! Gruß Jens

Wer sagt denn das ich mehr Drehzahlen möchte??? Denke mal der Leistungsverlauf bei "niedrigen" Drehzahlen ist wohl ausreichend und gut zu fahren!!! Was bringen mir Drehzahlen die das ganze Band nach hinten verschieben und die Charakteristik und die Fahreigenschaften verschlechtern! Da es auch zur Zeit keinen vernünftigen Auspuff gibt der höhere Drehzahlen auch wirklich in Leistung umsetzten kann sehe ich da nicht wirklich den Sinn drinn. Denke jetzt nur über einen höher Verdichteten Kopf mit einem geänderten Quetschanteil nach der dann natürlich nach einer geringeren Vorzündung schreien wird!!! Sollte dann wohl auch mit Gas wesentlich mehr zu holen sein :sabber: Bin schon lange gespannt auf Deinen Puff, also mach mal hin!!! :love: Leider hab ich nicht die Möglichkeiten und auch nicht die Ahnung mir einen selber zu bauen und muß weiterhin darauf hoffen das sich irgendjemand mal erbarmt einen vernünftigen in Keinserie aufzulegen! :sabber: Gruß jens

Vieleicht sind es ja auch 191 oder 190,6 oder 190,3567!!!! Sind doch sowieso nur ca.Werte! Auf jeden Fall liegen sie in dieser Gegend! Mach eben vieles aus Gefühl, was meine Frau sehr zu schätzen weiß Gruß Jens