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Vespa 180ss restaurationsobjekt
reusendrescher antwortete auf Oldi Louis's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Geschenkt, gerade die geht wohl für knapp 1:1 (bei vergleichbarem Zustand). -
Vespa 180ss restaurationsobjekt
reusendrescher antwortete auf Oldi Louis's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
SS180 als Anzahlung für eine Puch? Kinder, wie die Zeit vergeht… -
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
reusendrescher antwortete auf M210's Thema in Flame & Sinnfrei
Soweit ich weiß härten alle handelsüblichen Kleber von außen nach innen aus. Dickere Schmierfilme machen nur dann Sinn, wenn der Klebstoff weniger fest ist als das Material (so, wie ein Maurer Ziegelsteine mit Mörtel zusammenklebt). Aber in den meisten Fällen langt schon eine dünnere Schicht. -
@jolle: Jo! Mein ungeöffneter '64er Originalmotor musste ziemlich schnell ziemlich generalüberholt werden. Von anderen hab ich Ähnliches gehört. Ist aber mittlerweile Jahre her, weil das E-10 seither bei uns tabu ist.
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Das Problem von E10 bei älteren Vespas ist doch, dass es ruckzuck die Weichteile wie Dichtungen auflöst.
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Wir sind 2- und 3-Räder, also „G“. @freibier: Sorry, vergessen. Für mich sieht‘s jedenfalls seriös genug aus -> Klick
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Sehr schöner Abschiedskuss auf dem Weg zum Run. Hoffe, sie hatte noch einen netten Nachmittag mit der Familie… Herzlichen Glückwunsch Euch beiden!
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Sind sie leichtgläubig? Wir können Ihnen helfen! Für weitere Informationen senden sie bitte €1000,- an Cayman Bank, Kto.: 7113 12 000
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…und er hat das saftige Bußgeld (=halber Toproller in neu zu der Zeit) an Ort und Stelle mit 'nem Scheck bezahlt ohne mit der Wimper zu zucken („anybody got a pen?“). Aber der Trenchcoat war Mist, genau wie das Tanzen und die Frisur… Johnny Rotten war ja mal als Ace im Gespräch gewesen. DAS wär interessant gewesen… Die Arroganz gegenüber Mods hatte er auf jeden Fall von Haus aus, was musste sich der arme Weller damals alles von ihm anhören…
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Die Rechteck-Lampen bei Deiner S.I.L. sollten unbedingt mit Tierfell auf rund getrimmt werden, wenn Du nur im Hintergrund mitfahren willst. Und wenn Du an Klippen langfährst, nicht vergessen immer mehrmals in Sekundenschnelle die Fliegenscheibe an- und abzubauen.
- 199 Antworten
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Hank vertschüsst sich nach 18 Jahren GSF und sagt schon mal: Tschüss
reusendrescher antwortete auf Crank-Hank's Thema in Flame & Sinnfrei
Sorry, @skrotum, hier kommt notwendigerweise eine andere, traditionelle, Qualität zum tragen: Man ist gezwungen, den anderen ausreden zu lassen (auch, wenn das 2023 manchmal wehtut ). Der Inhalt ist dabei (fast) egal. -
Hank vertschüsst sich nach 18 Jahren GSF und sagt schon mal: Tschüss
reusendrescher antwortete auf Crank-Hank's Thema in Flame & Sinnfrei
Andere sehen an ihrem Kontostand wie geil sie sind - hier reicht der kurze Blick auf die Likes. Für jeden eins! -
Sehe das eher (wie meistens) aus gesellschaftlicher Perspektive. Damals wurden alle Schwachen von uns allen mitgeschützt. Das sind eben nicht nur Lungenpatienten usw, sondern auch naive Kinder, verbohrte Alte und bekloppte Montagsdemonstranten. Die sind jetzt eben (fast) alle noch da. Und wir können immer noch in den Spiegel gucken. Mission accomplished.
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Wie habt ihr euren Nickname für's Forum ausgesucht?
reusendrescher antwortete auf Sloth's Thema in Blabla
Ich fand das 2006 mal genau in den 5 Minuten lustig, in denen ich mich mal eben schnell registriert habe (weil bei meinem längst gelöschten Erstaccount der Speicher voll war… ). -
Das GS & SS Tuning-Topic
reusendrescher antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Boostport sieht doch gar nicht schlecht aus. Die Oberflächen sollten aber möglichst glatt sein, weil Verwirbelungen den Strom ziemlich deutlich verlangsamen. Den Knick hätte ich persönlich aus dem gleichen Grund etwas sanfter gewinkelt (könnte man ja ggf. einfach nacharbeiten) aber klappen wird das! 👍 -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
reusendrescher antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@freakmoped Zu Deinem allgemeinen Verständnis mal ein offener Brief an Dich, weil gerade keiner von uns im Team den Nerv hat, sich wieder tagelang über PN‘s mit Dir auszutauschen. Der Topictitel wurde von uns (wieder mal) zurückgeändert, nachdem die VMC‘s vor 2 Jahren aufwändig (!!) in Hubraumklassen getrennt wurden. Wegen Deinem DSGVO-Blödsinn damals (und ja, wir dürfen das!), nochmal deutlich: DAS BLEIBT JETZT BITTE AUCH SO. Gegen Deine teils unverständliche Schreibe ist wohl nichts zu machen, Dein YouTube-Clickfishing hier im Topic geht allerdings so Manchem höllisch auf den Senkel… Auch wenn‘s Dir egal ist, rechne gerne damit, dass solche reinen Reklame-Kampagnen nächstens direkt im YouTube-Topic oder ähnlich landen. Ach ja, und personenbezogene Daten werden selbstverständlich nicht geändert. Dein Topic, Deine Regeln, ja, aber wenn da nur Merkwürdigkeiten bei rumkommen, müssen wir hier vielleicht zumachen und ggf. woanders (ohne Dich) weitermachen. Überleg‘s Dir. LG, im Namen des Teams, rd. -
Das GS160 & SS180 Topic
reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Das GS160 & SS180 Topic
reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Weil’s kein Pinasco ist (gab es damals noch nicht), sondern ein auf Direkteinlass umgeschweisster Malossi Sport. Da haben sich mit der (verstärkten) 62‘er Welle 228ccm ergeben. -
Das GS160 & SS180 Topic
reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
27/23, abgestimmt auf Normalnull (Küste) und umliegendes Gebirge bis ca. 1 Km ü.d.M., also ein leichter Kompromiss, aber so läuft’s seit etwa 8 Jahren allgemein prima bei mir: HLKD 160 (wie original), BE3 (original BE2) und HD130 (original 120). ND (original 50/100) müsste ich noch mal nachsehen, wo ich zum Schluss gelandet bin. Was hast Du denn genau vor? -
Das GS160 & SS180 Topic
reusendrescher antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Meine SS228 mit 20PS/20Nm läuft ausgezeichnet mit dem 27/23, zwar massiv überdüst, aber ungebohrt. Für‘s gelungene GS/SS-Tuning braucht es einfach nichts anderes… -
Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
reusendrescher antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
@DADN454, @kuchenfreund: nochmal: Diskussionen hier, Witze drüben. Und nochmal: Für polarisierende Witze ist drüben kein Platz, da hat doch echt niemand mehr Bock drauf, Seite rauf und Seite runter immer nur „ich steh hier!“ gegen „ich steh da!“. Dafür gibt‘s fb, Twitter, Insta und wie sie alle heißen. Das GSF behält sich vor, da drüber zu stehen und die Moderation behält sich vor gegebenenfalls regulierend einzugreifen. Wenn hier jemand aus irgendwelchen Gründen mit Bobbob und Bobbob Bob über Merz, Maaßen, Weidel oder sonstwen drübergefahren wäre, wär das gleiche passiert. Take it or leave it! -
Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
reusendrescher antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Wer lesen kann und so… -
Durchgewischt. Nicht schon wieder so‘n „Witz“ der erstmal über 20 Seiten ausdiskutiert werden muss. Reaktionen bitte wie immer ins Heulsusentopic. 👍