claude.eckel

Vielen Dank für die Reaktion schonmal. Ja, den Choke kann ich unmittelbar nach dem Ankicken reinmachen, ist überhaupt kein Problem, fährt auch normal, auch wenn er warm ist. Er geht halt dann an der Ampel aus, wenn man nicht manuel Gas gibt. Das Standgas erscheint mir im kalten zustand allerdings nicht grenzwertig niedrig zu sein, sondern in einem recht sicheren Bereich. Das Phänomen tritt auch erst seit diesem Frühjahr auf, ohne dass ich etwas verstellt hätte. Das Ding stand halt über den Winter. Daher ist es mir etwas unerklärlich. Jetzt könnte ich natürlich einfach mit dem Standgas experimentieren, wenn das aber was anderes als Ursache haben könnte, würde ich mich lieber gleich darum kümmern und nicht nur Symptomkosmetik betreiben.

Vespa PX 80 eLusso Motor läuft rund und macht keine Probleme, springt beim ersten Kick an und dreht sauber hoch. Ist der Motor warm, geht er allerdings im Standgas aus. Solange er nicht auf voller Betriebstemperatur ist, läuft er im Standgas sauber. Einfach Standgas hoch oder deutet das auf ein gravierenderes Problem hin?