Heidewitzka

is we e ce ha!

früher, alsooo daaaamals nachm Kriech, da hatten wir sowas; nannte sich nasenkolben....lief auch, übern Brenner und zurück, jahawoll!

Normalerweise sollten sich die Gänge während der Fahrt (dass das im Stand nicht funktioniert, kann man sich denken...) auch locker und mit Gefühl ohne Kuppeln reindrücken lassen. Kann sein, dass sich die neuen Komponenten (Schaltkreuz und Gangzahnräder) erst ein wenig "einfahren" müssen; ich hab jedenfalls diesen Eindruck immer, nachdem ich ein neues Schaltkreuz verbaut habe. Wie du die Kupplung prüfst, steht ja oben bereits.

... noch ein Tipp: Balduin ...und noch einer, weil ich irgendwie gut drauf bin:

...wer soll ihn denn dann finden??? Edit, die gutmütige ruft als ganz heißen Tipp noch 18.03.2008 ausm Hintergrund...jetzt ermitteln Sie bitte selber weiter

verkauft

Schon was gefunden? Bestimmt, und nur vergessen mit mitzuteilen, oder???

...suche immer noch...

Hallo, die Luftdose is immer noch da....kaufen, marschmarsch

hoch damit... und BILLIGA, die Schoose; siehe oben

noch da.... macht doch einfach Vorschläge bzgl. Preise!!!! Gebe auch Kombirabatte --> viel kaufen, viel sparen, Alda!

.

.

...ich warte seit dem 01. Juli 2007 (2Stroker)... weitere Infos hier...

die vna gibts nur mit teilbarem lenker (ebenso vnb1t und 2t), einteilig war erst ab vnb3t was piaggio sich dabei gedacht hat (das "warum") kann ich dir nicht sagen edit: geh mal inne nachhilfe für typenkunde, alter nachmacher

Bei meinem Proto passt das ohne Veränderung: klick mich

Kann ich auch PEP 200er Puff: klick MfG heidewitzka

Pah, tiptop eingeritten, die Schoose. Das passt wie Arsch auf Eimer!

...vielleicht für die Liebste zu Ostern? Schigges Zylinderkit? DAS hat sie sich schon immer gewünscht

.

hinten links neben den roller knien, direkt über dem auspufftopf schauen, da geht diese schraube durch die schwinge des triebwerkes

"Zündkerze/-kabel/-stecker" war glaub ich noch nicht als Vorschlag...

Wenn geschlachtet wird, nehme ich das .com

pm

um die Leistung eines Motors auf ner herkömmlichen Rolle zu messen, muss der doch nicht im Rollerrahmen verbaut sein...da tuts doch auch ein Hilfsrahmen, in dem der Motor befestigt wird...dann haste die Geschichte auch schön kompakt. Zu deinem Wasserwirbelplan kann ich dir leider nix beitragen