3rd Class 1
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Alle Inhalte von 3rd Class 1
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
3rd Class 1 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich frag mich gerade wie der Auslass ausschaut mit 69% Trapez Ich meinte der Zylinder hat doch original 68% Ne portmapp wäre echt Super für das auge -
Hoffe das mit dem starten üben klappt dieses Jahr Sonnst fährt des Ding wieder mit mir stat ich mit dem Roller
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Ja leider
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Andere frage wer würde den in 1a starten ? Wegen 1 mm hub baue ich mein Straßen Roller nicht um Ich starte in klase 1-3-4 Die 1a würde ich unterstützen Mus aber nicht starten finde hält das es eine mögliche Minimierung der Starter wird Hr Silberrücken Ich starte Minimum in 2 Klassen Und. DU
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Hr. Silberrücken Nicht zuviel reden Schrauben anmelden und mitfahren und nicht jamern ich bin zu alt:-)
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Klasse 1 sagt ja auch niemand was find ich Sau geil das man aus dem vollen schöpfen darf deshalb bin ich ja auch schon kreftig am Schrauben das ich da nehsten Jahr kräftig mitmische Wir reden hier von 3 ccm Wenn es 3 oder 4 Leute betrifft sind wir fast bei 40 bis 50% einer klasse die da dann nicht mitfahren dürfen
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Also reglemtieren wir das nicht vorhandene große starterfeld auf das Minimum und ergern uns weil die Anmeldungen zurück gehen Bin ich eigentlich der einzige dem das auffällt Mehr regeln weniger Starter Mehr Klassen um so irritierender die ganze Sache Aber ich hab schon wieder zuviel gelabert
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Wir reden hier von Mono Auslässen
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Ich fände des toll Mono stat 155ccm auf 158 zu erweitern
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Felge Sip Alu Schlauchlos Reifen Paceman 3.00 -10 Dämpfer ist yss Trommel seit ca 5 Jahre in meinem Besitz Davon 1 Jahr malossi ca 20 ps und 5-6000km 3 Jahre M1l. Ca 23 ps 20-21000 km Und dieses Jahr M1L 60 mit ca 30 ps 2500 km -
Für 1 baue ich gerade was
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Dan bin ich. Ja sauber raus mit meinem M1L mono 60x56 mit 158ccm Welle Umbau kommt für mich nicht in frage da es mein Alltagsroller ist Schade
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Die Kombi ist zuschwach für 1 und 1b geht nicht neue 1a darf Mann auch nicht ein Falc mit 60x54 hat da viel mehr Potenzial
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Wir haben 60x56 Mono vergesen
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke Ich weis jetzt wie sich ein Rodeo fühlt -
250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
3rd Class 1 antwortete auf haan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
dann bau doch mal schnell ein Ü 40 PS Malossi wenn das so einfach ist bin gespant -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
3rd Class 1 antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mein strassen roller der hat nur 29 ps eigentlich nichts auffäliges knack ab dan samba olle auf der strasse schweisen nee das ding nagle ich an die wand -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Piaggio Pk. Xl 2 original -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kein plan fahre so schon den ganzen sommer -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
3rd Class 1 antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Heute hat es mich erwischt bin noch sehr glipflich davon gekommen mit 120 km/h seht selber -
Oh nein der Nebel ab in die Werkstat
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Ihr seid da etwas schnell mit verschieben Der einzige Motor wo leuft ist meiner Vielleicht kommen ja noch Verbesserungen seitens Gsf Aber dazu muüssen erst mal mehr von den teilen laufen Und es wird ja noch garnichts verkauft Ja die Luft hier am Bodensee ist einfach Blendent:-)
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Bei mir ist verbaut 65x60 Mit Platte 116 mm pleuel
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Mein Pleuel ist 16 mm breit
