3rd Class 1

Sauber tolle Kurve

Sind mehr wie zwei Zylinder ;)

Geiler Scheiß Gratulation Jesco

Gerhard würdest du bitte hier etwas aufreumen Mann bekommt von dem Zylinder preujekt nichts mehr mit vor lauter sticheleien und rum motzen und nörgeln Last und doch endlich mal sinnvolle Sachen diskutieren und da gehört bestimmt nicht Spritverbrauch hin Wen einer soviel Wert drauf legt soll er ori ets oder et3 fahren das sind Touren dampfer aber kein ü 35 ps Motor egal welcher Zylinder

Also 5 mal na ja mit dem 402 Meter Roller brauche ich etwas mehr Sprit aber der ist ja für was anderes gebaut Mit meinem alten m1l konnte je nach Fahrweise zwischen 50 und 100 km fahren aber beim letzteren war es Dan hält nicht spassig

Bei mir reichen da 60 bis 80 km War ich bis jetzt gewohnt ;)

Oh des hab ich nicht gesehen Aber der ist vom Verbrauch genau so Touren tauglich wie alle anderen

Bei den Unsumen was Mann heut zu Tage in die Motoren steckt (teilweise 5000€) Und dan am Sprit Hamstern Und ein smalframmotor mit ü 35 ps da brauchen wir uns nicht drüber unterhalten wegen Touren tauglich keit die Dinger sollen Spaß machen Zum Touren fahren nimmt man lieber ein gesteckten dr oder polini meinetwegen auch Falc und Co

Seid wann spielt der Spritverbrauch bei dem was wir hier machen eine Rolle Kommt Leute hört auf mit so sinnlosen Fragereien Was wir mit den Vespas machen ist ja schon krank aber dann noch mit Sprit Verbrauch anfangen Neee

Gibt es die Wellen nur Komplet mit Pleuel und Zapfen oder kann ich auch nur die Wangen haben zwecks mit DRT Pleuel bestücken und 56,5 Hub

Ich habe keinen mein schrauber kolege hat einen sind aber beide drann

Ja

Beeilung Motor ist gespalten ;)

Kolben wird der selbe wie bei dir 54 Hub Auslass Steuerung wird einteilig

Auch alles gute ;)

Noch nicht hoffe bald

Eigenlob stinkt hör auf ;)

Gestern das erte mal gefahren macht ein guten eindruck vergasser passt net wirklich und bei minus 12 grad wollte ich jetzt nicht wirklich was probieren werde da etwas einstellen wenn wir mal wieder etwas + haben

bei mir sind 5 mitgelieferte und 5 etwas weichere drin mit 32,4 PS kumpel hat die selbe kullu drin und der hat 37 PS was jetzt bei dem verbaut ist weis ich nicht genau mus ihn mal fragen der hat jetzt aber noch kein meter auf der strasse aber ein hauffen leuffe auf dem P4

Hier mal was altes neues von der UR K&G Kullu habe jetzt mein Motor gespalten und war total überrascht seht selber daten vom Motor M1L alt mit 23PS ca 20000 KM auf Strasse und dieverse QM Starts und zig Prüfstands leufe zuletst war der M1L60 mit 32PS auch noch drauf mit dem ich ca 40 bis 50 Prüfstands leufe gemacht habe Kullu schaut noch sehr gut aus was auffelt sind das der kork von den belegen sehr dün ist

Felgen sind schick und ne gescheite Zündung ist nie ferkehr Sitzheizung ist geil kannst du da genaue Angaben machen fahre auch das ganze Jahr über habe mir auch schon überlegt sitzheizung und grifheizung einzubauen Schönes teil ;)

hier der Nimbus 2012

Das macht nix wir haben den Nimbus 2012 da passt jeder auspuff

Ja der Falc kommt Schon sehr spet Habe noch ein ander Pot der kommt ca 1500 bis 1800 früher der wird gerade etwas umgebaut Dann sollte es fast passen

Wir haben leider keinen da 2011falc Aber interessant were der bestimmt