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Fullerton

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Alle Inhalte von Fullerton

  1. Moin Moin! Ok, das Thema Stoßdämpfer ist soweit klar. Ich fang dann schon mal an zu sparen... Jetzt zur Gabel: Es ist also eine SKR-Gabel, - wie weit muss ich sie genau abdrehen? - welches Gewinde muss ich schneiden lassen? Am liebsten würde ich hier jetzt lesen, was ich genau machen muss, damit ich einfach meinen PX alt Lenker abbauen, die alte Gabel rausziehen und die neue einfach reinschieben kann. Viele Grüße, Daniel
  2. Gibt´s schon was neues? Urlaub ist eingereicht, sind nur noch auf der Suche nach ner Ferienwohnung.... Daniel
  3. Meinst Du dieses (ohne Frage extrem cooles, aber) extrem teure Teil?! SCK: RS24
  4. Was ich bisher gelesen habe: Sfera=Lenker geschraubt=Gabel kürzen und Gewinde neu schneiden SKR=Lenker geklemmt=??? Was bedeutet das für mich bei PX alt?
  5. Moin! Habe in der Suche jetzt doch noch mehr gefunden und mir das alles mal durchgelesen. Hier gibt es ja die verschiedensten Meinungen und Umbauarten dazu... Wenn ich den Umbau mache, würde ich die Methode Skipper-Gabel abdrehen, neues Gewinde schneiden und neue Nut Fräsen wählen. Bin bei durchgesägten Fahrwerksteilen eher etwas skeptisch. Meine Fragen dazu: - ist Skipper wirklich = Sfera? - wie weit muss ich die Gabel genau abdrehen? - kann ich die Skipper Tachowelle an PX alt weiter verwenden? - ist das zu schneidende Gewinde M30x1,5? - welcher Stoßdämpfer ist zu empfehlen? - wie befestige ich den ganzen Bremsen-Kram oben am Lenker? Viele Grüße, Daniel
  6. Moin Moin! Ich habe hier noch eine 125er Skipper stehen, die leider ein Versicherungsschaden ist. Nu hab ich mir mal überlegt, die Gabel in meine PX zu verpflanzen. Günstiger komme ich an eine Scheibenbremse wohl nicht ran und der Winter naht! Soweit ich weiß, ist die Skipper ja baugleich mit der Sfera (falls ich falsch liege korrigiert mich bitte!) und deren Gabel wurde hier ja schon ein paar mal verbaut. Außer, dass sie um 4cm gekürzt werden, ein neues Gewinde oben ran und eine Nut für das Lenkradschloss gefräßt werden muss, habe ich hier aber leider keine weiteren Infos gefunden. Wer hat das schon mal gemacht und kann mir den Umbau beschreiben? Wie werden die Brems- komponenten befestigt usw.? Vielen Dank und viele Grüße, Daniel
  7. Cool! Magst Du Dich da mal schlau machen? Ich kläre das diese Woche mal ab wegen Urlaub und so. Bräuchte dann 4 Karten. Viele Grüße, Daniel
  8. Also nen alten hab ich auch, meiner lag nagelneu seit ca 97 in der Garage und hat erst jetzt seine erste Verwendung gefunden. Woran kann das nun liegen, dass die Kiste nur 80 rennt? 102er Düse vielleicht doch etwas zu fett? Kerzenbild sieht eigentlich gut aus... Hab nach 500km grad mal alle Schrauben mit Drehmoment nachgezogen und sonst macht sie auch Spaß... Daniel
  9. Eigentlich keine schlechte Idee, aber dann könnte man das zu jedem Zylinder/Kombo machen und das ganze würde doch arg unübersichtlich werden, außerdem überschneiden sich auch viele Themen. Find´s gut so wie es ist! Das verstehe ich nicht! Einzig aus dem Grund, weil es hier doch ein Forum ist - und genau dafür ist ein Forum doch da!? Fragen DARF jeder, antworten MUSS keiner.
  10. Erstmal danke für die Tipps! Aber müsste die Kiste nicht auch ohne das alles zumindest etwas über die 80 kommen? Oder liegt das an meinen 100kg?
  11. Wo wir das Thema grad mal wieder rausgekramt haben, mal ne Frage zur Endgeschwindigkeit: Das ne 135er keine Rakete ist, ist mir klar, aber meine will auf keinen Fall schneller als Strich 80 auf Originaltacho. Egal ob bergab, bergauf, Rückenwind, Gegenwind - genau bei 80 ist Schluss! Also 85 sollte sie doch eigentlich schaffen, oder!? Fahre nen 135er unbearbeitet, Ori-Pott, 102er Düse und sonst alles original. Viele Grüße, Daniel
  12. Hatten wir auch schon überlegt, ist ja soger ein WE! Wie kommt man denn da an Karten ran?
  13. Moin Moin! Also gehört habe ich bisher, dass wenn, dann wohl der SIP Evo. Habe ich aber selber keine Erfahrungen mit. So allgemein wird hier ja eher davon gesprochen, dass der originale die sinnvollste Lösung sei. Selber habe ich nur Erfahrungen mit dem Simonini, den ich mir ausschließlich wegen Optik, Sound und vielleicht ein bisschen Drehzahl montiert hatte. Da kann ich Dir aber ABSOLUT von abraten! Außer Lärm und mehr Verbrauch bringt der gar nix! Ich bin da echt nicht zimperlich, aber nach 200km hab ich den wieder abgebaut, weil er mir wirklich auf die Nerven ging! Fahre jetzt wieder original und subjektiv hat der 135er damit mehr Dampf als mit der Tröte. Viele Grüße, Daniel
  14. sorry, kommt nicht wieder vor! Das Konzert war der absolute Hammer!! Selten so viel Spaß gehabt!! @rocket: Danke für den Tipp!! Ohne Dich wären die Jungs bestimmt komplett an mir vorbeigezogen! In Zukunft bitte weiter fleißig weiter nach defekten Transits Ausschau halten! Daniel
  15. Fullerton

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    Wunderbar!! Der Link darin ist auch weltklasse!! http://www.clearification.com/ Hätte ich Microsoft gar nicht zugetraut!! ---
  16. Fullerton

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    Klasse! Ich find´s aber trotzdem irgendwie schade, das es von solchen Webseiten immer weniger gibt! So vor 6/7 Jahren hat jeder Honk, der sich auch nur ansatzweise ein bisschen mit HTML auskannte, seine eigene kleine Seite ins Netz gestellt, meißtens voll von blinkenden Gifs und ähnlichem Gedöns - aber es hat echt Spaß gemacht, über solche Seiten zu surfen! Diese kleinen, fleißig gepflegten Privatseiten die sich mit irgendeinem Thema beschäftigen findet man immer seltener!
  17. Fullerton

    Interessantes Websites

    Moin Moin! Eure Kritik kann ich vollständig nachvollziehen, aber betrachtet das doch mal von einer anderen Seite: Glaubt Ihr im Ernst, Grabarz, Burnett oder die Hirsche nutzen Ihre Webseiten zur Kundengewinnung?! Ich kann mir ehrlich gesagt NICHT vorstellen, dass ein Kunde der Größenordnung wie sie die o.g. betreuen mal ne Rund durchs Netz surft und sich sagt, "oh, tolle Webseite, die laden wir mal zu nem Pitch ein!"! Der einzige Sinn dieser Seiten ist doch zu zeigen wie "toll" man ist. Da geht's nicht um Verkauf, einzig und allein um Image. Viele Grüße, Daniel P.S.: Noch mal zum Thema "Der Bauer": Gibt´s vielleicht irgendwo noch ne Möglichkeit die alten Versionen der Seite zu sehen? Seit '99 haben die ja regelmäßig einen Hammer nach dem anderen gebracht! Im Vergleich zu alten Versionen ist die aktuelle ja "relativ" unspektakulär!
  18. Ich fand das früher cool!!!
  19. Anfangs war ich ja noch beeindruckt vom "neuen" Umgangston gegenüber Plastik, aber JETZT hol ich mir doch noch Chips und Bier!
  20. Für den Film brauch man aber auch VIEL Bier! Dann ist er echt witzig! Besonders nett ist "Rehabilitationsversuch" gegen den DILDOZER!
  21. Moin, hier noch mal für alle, die noch nicht kapiert haben, dass sie etwas verpassen, wenn sie NICHT zum Konzert kommen: laut.de über Volbeat Volbeat bei MySpace bis zum 12.! Daniel
  22. Moin Moin! Fährt zufällig jemand am Samstag irgendwann gegen Abend von Hamburg nach Berlin? Bräuchte ne Mitfahrgelegenheit! Viele Grüße, Daniel
  23. Niemand ne Düse über....?
  24. Fullerton

    Wieviel noch Wert

    Gute Jubis sind mittlerweile schon ne ganze Menge Wert! Wenn er wirklich gut ist, halte ich die 5000,- absolut nicht für überzogen. Aber wenn Du Dich wirklich schlau machen willst, dann hier: www.bugnet.de
  25. Hallo! Da bei den Shops grad keine 103er Düsen für meinen SI lieferbar sind, suche ich hier eine! Außerdem brauche ich noch ne Schaltrastenbdeckung für meine PX alt, optischer Zustand ist mir ziemlich wurscht, wäre toll, wenn die passende Schraube dabei wäre! Also: - Düse SI 103 - Abdeckung Schaltraste PX alt her zu mir! Viele Grüße, Daniel
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