Um an das Schaltkreuz zu kommen mus der Motor auseinander und die Getriebezahnräder runter, bei der Gelegenheit kann ein blick auf die Simmerringe natürlich nicht schaden. Irgendwo hier gibts n Video in dem die Demontage vom LF Motor ganz gut beschrieben ist. Achtung das Schaltkreuz hat n Linksgewinde.